Vetyauto: miten se toimii?
Pitoisuus
Ympäristöystävälliseen autoon kuuluva vetyauto on hiilivapaa, koska sen moottori ei tuota kasvihuonekaasuja. Se on todellinen vaihtoehto bensiini- tai dieselkäyttöisille ajoneuvoille, jotka saastuttavat ja vahingoittavat ympäristöä ja planeetan suojelua.
A Kuinka vetyauto toimii?
Vetyauto kuuluu sähköajoneuvoperheeseen. Itse asiassa se on varustettu sähkömoottorilla Polttoainekenno : Puhutaan Polttokennoinen sähköajoneuvo (FCVE). Toisin kuin muut sähkökäyttöiset akkuautot, vetyauto tuottaa itsenäisesti sähkön, jota se tarvitsee matkustaakseen polttokennon avulla.
Jälkimmäinen toimii kuin oikea voimanpesä... Sähkömoottori on yhdistetty akku ja vetysäiliö. Jarrutusenergia palautetaan, joten sähkömoottori muuttaa kineettinen energia sähköön ja tallentaa sen akkuun.
Vetyauto ei melkein melua. Siinä on melko voimakas käynnistys, koska moottori on kuormitettu myös pienillä nopeuksilla. Yksi tämän tyyppisten ajoneuvojen suurista eduista on se, että vetyäiliö on täynnä. vähemmän kuin 5 minuuttia ja voi kestää 500 km.
Lisäksi ulkoiset lämpötilat eivät vaikuta autonomiaan, joten vetyauto toimii yhtä helposti talvella kuin kesällä. Tämä on erittäin tärkeä askel eteenpäin ympäristön kannalta, koska vetyauton ainoat päästöt ovat: vesihöyry.
⏱️ Milloin vetyauto ilmestyy Ranskaan?
Ranskassa on jo useita vetyautomalleja, erityisesti sellaisia merkkejä kuin BMW, Hyundai, Honda tai Mazda... Tämän tyyppisten autojen kysyntä autoilijoilta on kuitenkin edelleen erittäin alhainen. Ongelma on myös koko alueella olevien vetyasemien lukumäärä: 150 vain yli 25 sähköajoneuvojen asemaa vastaan.
Lisäksi lukemattomista eduista huolimatta on melko kallista tankata auto vedyllä. Välillä myydään keskimäärin kilogramma vetyä 10 € ja 12 € ja voit ajaa noin 100 kilometriä. Tällöin välissä on täysi säiliö vetyä 50 € ja 60 € saavuttaa keskimäärin 500 kilometriä.
Täysi säiliö vetyä maksaa siis kaksi kertaa enemmän kuin täysi säiliö sähköä kotona sähköautolle. Lisätty tähän korkeampi ostohinta vetyajoneuvo verrattuna perinteiseen henkilöautoon (bensiini tai diesel), hybridi- tai sähköajoneuvoon.
Hydrogen Mitkä ovat erilaiset vetyautomallit?
Vertailun vuoksi tehdään vuosittain useita testejä tehoa, luotettavuutta ja mukavuutta vedyn automalleja on saatavana. Seuraavat mallit ovat tällä hetkellä saatavilla Ranskassa:
- L'Hydrogen 7 de BMW;
- BMW: n GM -vety 4;
- Honda HCX Clarity;
- Hyundai Tucson FCEV;
- Nexo Hyundailta;
- Luokan B F-solu Mercedes ;
- Mazda RX8 H2R2;
- Aiemmat Volkswagen Tonghi -polttokennot;
- La Mirai de Toyota;
- Renault Kangoo ZE;
- Renault Z.E. Hydrogen Master.
Kuten näette, on jo monia malleja saatavilla jotka ovat porrasperiä sekä autoja, katumaastureita tai kuorma -autoja. PSA Group (Peugeot, Citroën, Opel) aikoo vaihtaa vetyyn vuonna 2021 ja tarjota autoilijoille tämän tyyppisiä moottoreita.
Vetyautot ovat Ranskassa melko harvinaisia, koska niiden käytöstä ei ole vielä tullut demokraattista autoilijoiden keskuudessa, eikä niiden teollisuustuotannolle ole rakennetta.
Much Kuinka paljon vetyauto maksaa?
Vetyautoilla tiedetään olevan melko korkea hinta. Tämä on yleensä kaksinkertainen hybridi- tai sähköauton hintaan. Keskimääräiset kustannukset uuden vetyauton ostamisesta ovat 80 euroa.
Korkea hintalappu johtuu pienestä vetyajoneuvokannasta. Siksi niiden tuotanto ei ole teollista ja vaatii merkittävä määrä platinaa, erittäin kallista metallia. Sitä käytetään erityisesti polttokennon luomiseen. Lisäksi vetysäiliö on suuri ja vaatii siksi suurempaa ajoneuvoa.
Nyt tiedät kaiken mitä vetyautosta ja sen eduista on tiedettävä! Se on edelleen harvinaisuus Ranskassa, mutta se on tekniikka, jolla on valoisa tulevaisuus, koska se on yhteensopiva ympäristönäkökohtien kanssa. Lopulta vety- ja vetyautojen hintojen pitäisi laskea, jos autoilijat käyttävät niitä enemmän päivittäisessä työmatkassa!
