2022 Volkswagen Jetta GLI: Näyttävämpää, tehokkaampaa ja älykkäämpää

GLI:ssä, vuoden 2022 Volkswagen Jettan urheilullisessa versiossa, on uusittu etuosa, tehokkaampi moottori, huomattavia teknologiapäivityksiä, kuten IQ Drive -paketti… ja huomattava hinnankorotus.

Yksi Volkswagenin vahvuuksista on sen kyky rakentaa luotettavia autoja, jotka ovat mukavia jokapäiväisessä käytössä, mutta joiden urheilullinen henki miellyttää ajamista rakastavia. Ylivoimaisesti paras esimerkki on ajaton Golf GTI. Mutta sama lähestymistapa pätee muihin malleihin, kuten Jetta GLI. Meidän piti testata vuoden 2022 Volkswagen Jetta GLI:tä ja tässä teemme yhteenvedon sen merkittävimmistä ominaisuuksista.

El Motor Volkswagen Jetta GLI 2022

Ensimmäinen huomioitava asia on, että vuoden 2022 Jetta GLI:n voimanlähteenä on 2.0 litran turboahdettu inline-4 (16 venttiiliä). Tämä moottori tuottaa 228 hevosvoimaa, joten meillä on auto, joka on hyvin erilainen kuin "tavallinen" Jetta, jossa on 1.5 litran moottori ja 158 hevosvoimaa. Tarkoitan, että GLI lisää 70 hevosvoimaa maailmaan kaasuvasteen suhteen. Jettan suurin vääntömomentti on 184 lb-ft nopeudella 1,750 rpm; Jetta GLI saavuttaa 258 lb-ft vääntömomentin nopeudella 1,500 rpm.

Vaikka GLI:n moottori on sama kuin vuoden 2021 versiossa, Volkswagen on saavuttanut paremman hyötysuhteen. Vuoden 2022 Jettal GLI saa 26 mpg kaupunkia, 36 mpg moottoritietä ja 30 mpg yhteensä. Se on 2–3 mpg parempi kuin vuoden 2021 GLI. (Muuten, vuoden 2022 Jetta-moottori on uusi ja erilainen kuin vuoden 2021 litran 1.4-moottori.)

Volkswagenin urheiluautojen perinteitä noudattaen () Jetta GLI:tä tarjotaan sekä 6-vaihteisella manuaalivaihteistolla että 7-vaihteisella kaksoiskytkinvaihteistolla DSG-automaattivaihteistolla, joka mahdollistaa vaihteiden vaihtamisen ylös- ja alaspäin ohjauspyörässä olevien päitsimien avulla. Jopa niille meistä, jotka rakastavat manuaalivaihteistoja, on vaikea väittää, että Volkswagenin automaattinen DSG-vaihteisto, joka löytyy muista malleista, kuten Golf GTI:stä ja R:stä, ei ole suunnittelun ihme.

2022 Jetta GLI design

Uuden Jetan ulkonäkö ei juurikaan muutu tällä hetkellä myynnissä olevaan malliin verrattuna. Eteen on tehty facelift, jossa uudet punaiset pystysuorat ilmanottoaukot erottuvat. Säleikköä, puskuria ja ajovaloja on muokattu minimaalisesti, ja vaakasuora punainen viiva on leveämpi ja paremmin kohdistettu ajovalojen alaosaan. Eteen LED-valot on kuitenkin lisätty vakiona.

Sivu on aika lailla sama. Vain renkaat on vaihdettu, jotka ovat nyt mustia kromin sijaan ja 18 tuumaa. Levyjarru on edelleen näkyvissä ja maalattu punaiseksi kuten ennenkin, mutta se erottuu enemmän uudessa mallissa. Ja takaa katsottuna auto näyttää täsmälleen samalta kuin ennenkin, kaksoispakoputkilla ja punaisella GLI-kirjoituksella.

Sisustus erottuu edukseen rei'itetyn nahan käytöllä ja jälleen punaisilla yksityiskohdilla, jotka erottavat sen tavallisesta Jettasta ja luovat "urheilullista" ilmaa, sekä kromatut polkimet. Nahkapäällysteinen, pohjasta litistetty ohjauspyörä on myös muotoiltu uudelleen, ja siinä on GLI-logon ja punaisten yksityiskohtien lisäksi painikkeita kuljettajan näytössä näkyvien tietojen ohjaamiseen.

Tekniset päivitykset ja IQ Drive -paketti

Yksi Volkswagenin viimeaikaisista ylpeydistä on sen IQ Drive -teknologian kehityspaketti. Sitä tarjotaan lisävarusteena kaikissa malleissa, mutta joissakin, kuten vuoden 2022 Jetta GLI:ssä, se on vakiona. Sisältää mukautuvan vakionopeudensäätimen edellä ajavalle ajoneuvolle, esteestä-esteeseen jarrutusavustimen, kaistanpidon, kuolleen kulman valvonnan, takaliikenteen hälytyksen ja hätäavun, joka ottaa ajoneuvon hallintaan - kunnes pysäytät sen kokonaan. jos kuljettaja pyörtyy.

Lisäksi GLI sisältää muita parannuksia, kuten automaattiset tuulilasinpyyhkimien tunnistimet, automaattisesti himmenevän taustapeilin, joka estää valon heijastamisen jälkeenpäin tulevasta autosta, 10 tuuman kosketusnäytön, langattoman matkapuhelimen yhteyden ja langattoman laturin, ympäristön valaistuksen 10 asteessa. värit, lämmitetyt ja tuuletetut etuistuimet ja kattoluukku.

tunne ratin takana

Vuoden 2022 Jetta GLI:n (manuaalivaihteistolla) koeajolla pystyimme varmistamaan, että siinä oli tarpeeksi tehoa noin 3,300 kiloa painavaan autoon, sekä parannettu jousitus ja jarrut (ne ovat samat kuin vuoden 2021 Golf R:ssä). ). Sen tarjoamat erilaiset ajotilat ovat myös hyödyllisiä. Sen ajettavuus radalla oli erinomainen keskikokoiselle kompaktille, mutta mutkaisilla vuoristoteillä se ei vastaa Golf GTI:n serkkuaan ja tietysti kaukana Golf R:stä. Mutta rehellisyyden nimissä ne ovat erilaisia ​​autoja. ja Jetta GLI on hieman halvempi kuin Golf GTI.

Hinta 2022 Volkswagen Jetta GLI

Что-то, что нас немного удивило, было повышением цены, безусловно, вызванным инфляционной ситуацией в текущей экономике и глобальными проблемами производства и распределения. Стоимость Jetta GLI 2022 года начинается от 30,995 31,795 долларов (с механической коробкой передач) и 5 2021 долларов (с автоматической коробкой передач). Это почти на 26,345 долларов дороже, чем текущая запрашиваемая цена Jetta GLI 2022 года, которая рекламируется на уровне 18 995 долларов. Это правда, что GLI года поставляется с множеством дополнений, включенных в эту цену, таких как -дюймовые легкосплавные диски и технологический пакет IQ Drive (который сам по себе стоит долларов), но скачок цен довольно привлекателен.

Yksi yksityiskohta: Volkswagenin Pohjois-Amerikan tuotemarkkinointijohtajan Serban Boldean mukaan Jetta on ollut Saksan talon ykkösauto vuosia. Toisin sanoen, brändin vaikeimpina hetkinä Yhdysvalloissa Jetta oli "se, joka piti valot päällä". Se on tällä hetkellä myynnin kolmannella sijalla ja tarjoaa edelleen hyvää vastinetta rahalle vähäisellä huoltotarpeella ja tehokkaalla kulutuksella.

Читать

·