Volkswagen: kolme sen mallia sai korkeat turvallisuusluokitukset IIHS-turvajärjestelmältä
Artikkelit

Volkswagen: kolme sen mallia sai korkeat turvallisuusluokitukset IIHS-turvajärjestelmältä

Selvitä, mitkä kolme Volkswagen-mallia menestyivät hyvin Tieturvallisuusvakuutuslaitoksen turvallisuustesteissä.

Saksalainen autonvalmistaja on ilmoittanut, että kolme sen mallia on saanut korkeat turvallisuusluokitukset Insurance Institute for Highway Safetyn (IIHS) uudessa sivutörmäystestissä.

Nämä ovat vuoden 4 Volkswagen Atlas 2021, Atlas Cross Sport ja ID.2022 EV, jotka kaikki saavat hyviä tuloksia uudessa IIHS-sivutörmäystestissä.

Ja se on, että hän teki testejä kahdeksalla keskikokoisella katumaasturilla, joista vain 8 sai hyvän pätevyyden, mukaan lukien kolme Volkswagen-mallia.

ID.4 EV, ainoa sähköauto testissä

"Volkswagen ID.4 EV oli ainoa testattu sähköauto, ja se oli yksi kahdesta testatusta mallista ja sai hyvät arvosanat kaikilla arviointialueilla", saksalainen yritys sanoi lausunnossaan verkkosivuillaan. 

Uuden IIHS-testin pisteet sisältävät arvioinnit yksikön suunnittelusta, häkin turvallisuudesta sekä kuljettajan ja takaistuimen matkustajien loukkaantumistoimenpiteistä.

Kehittynyt teknologia

Se kattaa myös pään, kaulan, vartalon ja lantion suojatoimenpiteet.

Sivutesti otettiin alun perin käyttöön vuonna 2003, mutta IIHS päivitti sen hiljattain vuoden 2021 lopulla parannetulla tekniikalla, joka käyttää raskaampaa estettä, joka liikkuu suuremmalla nopeudella ajoneuvon törmäyksen simuloimiseksi.

Tämä tarkoittaa 82 % enemmän tehoa, mikä jäljittelee nykyaikaisen SUV:n kokoa ja vaikutusta. 

Asukkaiden käytös

Lisäksi törmäyssuojan rakenne on myös muuttunut simuloimaan todellista katumaasturia tai kuorma-autoa törmäessään toiseen yksikköön. 

Sivuttaispisteissä otetaan huomioon matkustajien käyttäytymismalli törmäyshetkellä sekä kuljettajan ja takaistuimen vasemmalla puolella olevien nukkejen heijastamien vammojen vakavuus.

SID-II-nukkeja testissä

Myös matkustajien, tässä tapauksessa nukkejen, päässä olevien turvatyynyjen toiminta ja suojaus otetaan huomioon. 

Saksalainen yritys korosti, että SID-II-nukke, jota käytettiin kahdessa istuma-asennossa, on joko pieni nainen tai 12-vuotias poika.

turvavyöt

Hyvin arvostetut autot säilyttivät matkustajien käyttäytymisen hyvin törmäyksen aikana.  

Siksi nukeista otettujen mittausten ei pitäisi osoittaa suurta vakavan vahingon riskiä. 

Toinen kokeen pätevyyden saavuttamiseen johtavista tekijöistä liittyy sivuturvatyynyihin, ja turvavöiden tulee estää matkustajien päätä osumasta mihinkään auton sisällä olevaan osioon.  

Turvatyynyjen ja turvavöiden merkitys

Volkswagen totesi, kuinka tärkeää yhtiölle on, että sen autoissa on turvatyynyt ja muut turvajärjestelmät kuljettajalle ja matkustajille. 

"Kaikissa Volkswagenin katumaastureissa on kuusi turvatyynyä vakiona, sekä lukuisia elektronisia turvajärjestelmiä, kuten lukkiutumaton jarrujärjestelmä (ABS) ja elektroninen ajonvakautusjärjestelmä (ESC), sekä peruutuskamera. saksalainen yritys. 

Volkswagen kymmenen parhaan joukossa

Asiat, jotka epäilemättä auttoivat Atlasta, Atlas Cross Sportia ja ID.4:ää saamaan hyvät arvosanat ja sijoittumaan kymmenen parhaan joukkoon Insurance Institute for Highway Safety -testissä.

"4 ja 2021 Atlas-, Atlas Cross Sport- ja ID.2022-malleissa on vakiona Front Assist (eteenpäin tapahtuva törmäysvaroitus ja autonominen hätäjarrutus jalankulkijan ohjauksella); Kuolleen kulman valvonta ja takaristikkoliikenteen varoitus.

myös:

-

-

-

-

-

Lisää kommentti