Tässä on 4 yleisintä turvavyötä ja kuinka ne toimivat
Nämä neljä turvavyötä ovat yleisimmät autoissa nykyään, ja ne kaikki on suunniteltu suojaamaan sinua. Olipa ajoneuvossasi minkä tyyppinen hihna tahansa, käytä sitä aina.
Turvavyön käytöllä ei ole mitään tekemistä estetiikan tai mukavuuden kanssa. Turvavyöt pelastavat ihmishenkiä ja ne ovat enemmän kuin riittävät käyttämään niitä aina riippumatta siitä, kuka ajaa ja kuinka pitkä matka on.
"Auto-onnettomuuksissa vuonna 37,133 kuolleista 2017 47 ihmisestä 2017 % ei käyttänyt turvavöitä", National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) selittää verkkosivuillaan. "Pelkästään 14,955 2,549:ssä turvavyöt pelastivat noin XNUMX XNUMX henkeä ja olisivat voineet pelastaa enemmän, jos he olisivat käyttäneet turvavöitä."
Parasta on, että osaat käyttää erityyppisiä turvavöitä ja käytät niitä aina. Autoissa on nykyään useita erityyppisiä turvavöitä, ja vaikka ne kaikki on suunniteltu pitämään sinut turvassa, jotkut ovat parempia kuin toiset.
Joten tässä olemme koonneet neljä yleisintä turvavyötä ja kertoneet, kuinka ne toimivat.
1.- Kaksipisteturvavyöt
Kaksipisteturvavöitä tai myös lantiovyöksi kutsuttuja turvavöitä käytetään laajalti lentokoneissa, vaikka niitä löytyy myös joissakin ajoneuvoissa, erityisesti takapenkillä.
Onneksi ne ovat yhä harvinaisempia, eli ne ovat vöitä, jotka suojaavat vain lantion aluetta, mutta eivät rajoita olkapäitä ja vartaloa.
2.- Kolmipisteturvavyöt
Kolmipisteturvavyöt ovat yleisimmin käytetty kaikissa katukäyttöön suunnitelluissa ajoneuvoissa. Niitä kutsutaan kolmipistevaljaiksi, koska niissä on kolme kiinnityspistettä: yksi toisella olkapäällä, yksi reiden toisella puolella ja yksi reiden toisella puolella.
3.- Nelipisteturvavyöt
Tämäntyyppiset vyöt vaativat myös erikoisistuimia, kilpa-auton istuimia, joissa on kaksi reikää takana vyön vyön läpipäästämiseksi, jotka on kiinnitetty auton runkoon yhdistettyyn metallirakenteeseen, mikä tekee siitä tehokkaamman kiinnityksen. Tämän tyyppisissä turvavöissä ei ole esikiristimiä, vaan niitä säädetään autoon noustessa niin, että kuljettajalla on liikkumisvapautta vain käsivarsissa ja jaloissa. tuki kummallekin olkapäälle ja kahdelle sivulle lantion alueella.
4.- Viisipistevaljaat
XNUMX-pistevaljaat ovat hyvin samankaltaisia kuin XNUMX-pistevaljaat, mutta lisäävät toisen kiinnityspisteen nivusalueelle. Lisätään toinen kiinnityspiste, nämä ovat rajoittavampia hihnoja, jotka rajoittavat täysin ratsastajan ei-toivotut liikkeet.
:
