Ilmaverhot autossa - toimintaperiaate ja perustiedot!

Auton ilmaverhot ovat puhallettavat ja asennettu katon molemmille puolille. Niiden ansiosta valmistajat lisäävät kuljettajien ja matkustajien suojaa auton sisällä. Tyypillisesti turvaverhot on merkitty IC-turvatyynysymbolilla. Ne aktivoituvat, kun anturit havaitsevat voimakkaan törmäyksen.

Ilmaverhot autossa - mikä se on?

Seat-brändin tuoreimpien tietojen mukaan sivutörmäykset aiheuttavat jopa 20 % törmäyksistä. Ne ovat toisella sijalla etuiskujen jälkeen. Valmistajat, jotka kehittävät edistyneitä turvallisuustekniikoita, päättivät asentaa ilmaverhot autoon. Mikä se todella on?

Turvaverhot ovat sivuturvatyynyjä. Ne on mukautettu vähentämään mahdollisia ylävartalon ja pään vaurioita. Lisäksi ne tukevat kaikkien kehon alueella sovellettavien rakenteellisten toimenpiteiden toteuttamista. Näin ollen auton turvaverhotyyny suojaa matkustajia sivutörmäyksiltä sekä muissa lisäsuojaa vaativissa tilanteissa..

Sivuverhojen ja turvatyynyjen tyypit - yleisimmät lajikkeet

Valmistajat käyttävät erilaisia ​​ilmaverhoja sekä muita turvatyynyjä. Tämä yhdistelmä vaikuttaa merkittävästi sekä matkustajien että kuljettajien korkeampaan turvallisuustasoon.

Heidän työnsä on profiloitu ihmisten laskeutumista autoon. Lisäksi kiinnitetään huomiota niihin kehon osiin, joita on suojeltava. Esittelemme yleisimmin käytetyt lajikkeet.

Yhdistetyt ilmaverhot

Valmistajat käyttävät autossa yhdistettyjä turvaverhotyynyjä, jotka on suunniteltu suojaamaan vartaloa ja päätä samanaikaisesti. Järjestelmä tarjoaa turvallisuutta lantion, hartioiden, niskan ja pään korkeudella. Sitä käytetään etuistuimien matkustajien suojaamiseen.

Tavaratilan suojajärjestelmät

Toinen on turvatyynyt, jotka suojaavat kehon pintaa hartioista lantioon. Insinöörit asentavat ne ensisijaisesti etupenkillä matkustavien suojaamiseksi. Jotkut valmistajat päättävät myös suojata takaistuimen matkustajia.

Ne aktivoidaan tuolin tai oven tasolta. Auton ilmaverho täyttää materiaalin ilmalla ja muodostaa tyynyn, joka suojaa matkustajan vartaloa.. Tämä varmistaa, että kori ei osu suoraan ovipaneeleihin tai ajoneuvon koriin.

Sivuturvatyynyt

Sivuturvatyynyt ovat myös erittäin suosittu suojamuoto. Ne suojaavat etu- ja takamatkustajien päitä osuessaan auton äärimmäiseen kylkeen. 

Aktivoituna ne luovat tyynyn tuolissa istuvan henkilön ja lasin väliin. Ne suojaavat myös auton kaatuessa kyljelleen.

Mihin ilmaverho voidaan asentaa?

Verho voi sijaita eri paikoissa. Kuljettajille se on asennettu etuistuinten selkänojaan. Suojaa pääasiassa ylävartaloa. Matkustajan puolen turvatyyny sijaitsee ovipaneeleissa. Miksi se ei sijaitse - kuten kuljettajan suojan tapauksessa - edessä?

Koneen ilmaverho sijaitsee sivulla, koska tässä paikassa koneessa on vähän muodonmuutosvyöhykkeitä. Lisäksi matkustajan ja oven välinen etäisyys on lyhyt. Tämä johtaa tarpeeseen asentaa suojajärjestelmä, jolla on lyhyt reaktioaika. Siksi turvatyynyjä, kuten kuljettajan istuimeen integroituja, ei käytetä.

Volvon kehittämän järjestelmän edut

Ilmaverhot autossa vähentävät huomattavasti riskiä kuolla onnettomuudessa. Tämä koskee henkilöautojen, maastoautojen ja tila-autojen kuljettajia. Tämä ei ole ainoa etu, josta voit nauttia valitessasi tällä turvajärjestelmällä varustettua autoa.

Sivuturvatyynyt ovat pehmeä este matkustajien ja auton rungon välillä.

Etuturvatyynyjen tehtävänä on suojata kuljettajaa ja matkustajaa etutörmäyksessä. Sivutörmäyksessä matkustajien suojaaminen ajoneuvon sisällä on vaikeampaa.

Ilmaverhot ovat tapa tarjota oikea suojataso tällaisten tapahtumien aikana. Ne ovat pehmeä este matkustajan ja auton rungon välillä. Ne pysyvät aktiivisina myös iskuhetken jälkeen. Tämä estää ihmisiä putoamasta autosta.

Ilmaverhot eivät aiheuta suurta uhkaa lapsille

Törmäyksen voiman ja turvatyynyjen laukeamisen yhdistelmä muodostaisi kaksinkertaisen uhan lasten hauraalle ruumiille. Tämä voidaan helposti välttää.

Valmistajat suosittelevat pienimpien sijoittamista takapenkille. Lasten parhaan mahdollisen turvallisuuden takaamiseksi heidän tulee istua kasvot poispäin ajoneuvon kulkusuunnasta. 

Vastaukset usein kysyttyihin kysymyksiin!

Olemme jo selittäneet, että sivuturvatyynyt laukeavat suojaamaan päätä ja vartaloa sivutörmäyksen sattuessa. On syytä huomata, että ne suojaavat matkustajia paitsi vakavilta vammoilta, myös estävät ihmisiä karkaamasta autosta. 

Niiden käyttö vähentää merkittävästi loukkaantumisriskiä ajoneuvon kaatuessa tai törmäyksessä. Mitkä ovat tämän järjestelmän toiminnasta useimmin kysytyt kysymykset?

Miten järjestelmä on kytketty päälle?

Turvatyynyt laukeavat ajoneuvon katon alta onnettomuuden aikana. Kestävä materiaali täytetään ilmalla ja sulkee ikkunat koko ajoneuvon sivulta. Näin matkustajat ovat suojattuja.

Mitkä kehon osat ovat suojattuja kolarissa?

Törmäyksen tai muun vaarallisen tapahtuman sattuessa ajoneuvossa oleva turvaverho suojaa päätä ja vartaloa. 

Miten turvaverho suojaa matkustajia ja kuljettajaa?

Tyyny suojaa päätä ja vartaloa vaimentaen samalla iskuja. Se estää matkustajan kehoa joutumasta suoraan kosketukseen ikkunan tai oven, kovien ja terävien pintojen kanssa.

Mitä tulee muistaa, jos autossa on turvaverhot?

Ilmatäytteisen verhojärjestelmän toimintahäiriö voi aiheuttaa toimintahäiriön, joka voi johtaa vakavaan loukkaantumiseen. Tästä syystä aina, kun järjestelmässä ilmenee vika tai toimintahäiriö, vieraile välittömästi valtuutetun jälleenmyyjän huoltokeskuksessa.

Toinen ongelma on olla ripustamatta tai kiinnittämättä raskaita esineitä katossa oleviin kannakkeisiin. Koukut ovat tehdasvalmisteisia, suunniteltu kevyille takkeille ja takeille. Lisäksi et voi kiinnittää mitään auton kattoverhoukseen, ovipilareihin tai sivupaneeleihin. Näiden vaiheiden noudattaminen voi tehokkaasti estää oikean aktivoinnin ilmaverhot.

Viimeinen kohta on jättää noin 10 cm tilaa lastin ja sivuikkunoiden väliin. Jos ajoneuvo on kuormattu sivuikkunoiden yläosan yläpuolelle, ilmaverhot ei ehkä myöskään toimi oikein. Se on myös pidettävä mielessä ilmaverhot ovat lisäsuojaelementti. Matkusta aina turvavyöt kiinnitettyinä.