Moottoripyörän palauttaminen: perusteellinen puhdistus
On hyvä idea aloittaa pyöräsi perusteellinen puhdistaminen vankilasta poistumisen jälkeen säästääksesi rahaa ajoneuvossasi. Mutta ole varovainen, älä tee mitään. Selitykset.
Ensinnäkin voit pestä karkeasti pesemällä painepesurin. Varo kuitenkin toistuvasti itseäsi, varo vesisuihkun voimaa, joka voi aiheuttaa vakavia vaurioita erityisesti nivelille. Saippuaveden ämpäri ja vesisuihku toimivat. Voit myös valita erikoistuotteita: ne on suunniteltu kaikille erittäin likaisille moottoripyörän osille (vanteet jne.). Muista kuitenkin käyttää niitä oikein ja testaa niitä pienellä osalla konettasi etukäteen. Voit myös käyttää syövyttämättömiä ja luonnollisia tuotteita, kuten valkoviinietikkaa tai mustaa saippuaa. Ne vaativat hieman enemmän kyynärpäärasvaa, mutta tulokset ovat usein samat. Huuhtele ensimmäisen kerran ja varmista, ettet unohda mitään, puhtaan moottoripyörän likainen osa näkyy helposti.
Kun kaikki on puhdas, pyyhi se pois (vanhat puuvillalakanat ovat kunnossa) vesitahrojen välttämiseksi. Kiillotusaineella voidaan kirkastaa hieman himmeää maalia ja poistaa mikronaarmuja. Noudata tölkin ohjeita ja käytä pehmeää liinaa tai mokkaa. Tämä mahdollistaa kauniin pinnan ulkonäön ja nuorenneen moottoripyörän. Ihanteellinen ennen jälleenmyyntiä. Jos metalliosat (vivut, säätimet, kromi jne.) ovat hieman likaisia tai tahriintuneita, ne voidaan palauttaa kiiltäviksi metallinkorjaustuotteilla. Parhaan tuloksen saavuttamiseksi hiero tuotetta 000 metallivillalla (ohuin) vain maalaamattomiin osiin.
Lopuksi, syviin naarmuihin on hyvä ostaa naarmunpoistoaine. Muista, että jos kaikki maali on poissa, tuote ei toimi. Tämä heikentää hieman haalistuvaa vaikutusta, mutta ei palauta yksityiskohtia alkuperäiseen ulkonäköön. Toisaalta pienille jokapäiväisille naarmuille (säiliö, takakansi istuimen lukon lähellä jne.) nämä tuotteet antavat vakuuttavan tuloksen. Tämä suursiivous voidaan – ja pitäisi – tehdä ennen kuin jätät pyöräsi talveksi. Varmista kuitenkin, että kaikki osat ovat kuivia ennen varastointia osan hapettumisen estämiseksi.
