Imuputki: rooli, työ, muutos

Imusarjaa kutsutaan myös imusarjaksi. Jakotukki on suunniteltu syöttämään ilmaa sylintereihin, jotka ovat tarpeen polttoaineen palamiseksi. Tuloputkella on ensisijaisesti kuljetusrooli. Siten se muodostaa yhteyden kaasuttimen ja polttokammion välille.

⚙️ Mikä on tuloputki?

Meidän on erotettava auton imuputki moottoripyörissä tai skoottereissa käytetystä. Autossa puhumme yleensä imusarja kuin tuloaukko. Tämä osa putkilinjaa on varustettu venttiileillä, jotka avautuvat ja sulkeutuvat.

Siksi he säätää ilmansyöttöä polttokammioon moottorin nopeudesta riippuen. Imuputki yhdistää ilmansuodattimen tai kompressorin ja moottorin sylinterinkannen. Sen tehtävänä on jakaa ilmaa sylintereihin polttoaineen palamisen varmistamiseksi.

Siten imuputki mahdollistaa moottorin toiminnan edellyttämän osittaisen palamisen tarjoamalla tarvittavan ilma-polttoaineseoksen. Se muodostaa liitoksen kaasuttimen ja polttokammion välillä.

Tämä tarkoittaa, että imuputken toimintahäiriön sattuessa saatat kohdata:

• ja kulutusongelmia polttoaine;
• ja tehohäviöt moottori;
• ja Kiilat toistaa.

Tuloputken tiivisteessä voi myös olla vuotoja. Sinulla on vaikeuksia kiihdyttää, teho katoaa ja moottori ylikuumenee ja jäähdytysnestettä vuotaa. Tällöin tiivisteet on vaihdettava imuputken tiiviyden palauttamiseksi.

Pyöräilijöille imuputken määritelmä pysyy yleensä samana. Tämä on se pienempi osa siirtää ilman / polttoaineseoksen kaasuttimesta moottoriin... Moottoripyörän imuputkella voi olla tärkeä rooli ajoneuvon suorituskyvyssä.

To Kuinka puhdistaa tuloputki?

Tuloputki voi likaantua. Näin ollen riittävästi polttoainetta ei enää saavuta moottoriin ja palaminen heikkenee, mikä vaikuttaa ajoneuvon suorituskykyyn. Tämän jälkeen imuputki on puhdistettava purkamalla tai kalkinpoistolla.

Materiaali:

• Työkalut
• Tuotteen poistaminen
• Korkeapainepesuri

Vaihe 1. Irrota imuputki [⚓ ankkuri "vaihe1"]

Päästäksesi imuputkeen sinun on ensin päästävä siihen käsiksi. Irrota jakotukin yläpuolella oleva muovisuojus. Pura EGR -venttiili и Perhonen runko irrottamalla tulokotelon ruuvit. Irrota lopuksi imuputki.

Vaihe 2: Puhdista imuputki

Voi puhdistaa imuputken korkeapaine heti kun se puretaan. Tämä on tarpeen kaikkien imuputkeen kertyneiden jäämien poistamiseksi: tätä kutsutaan kalamiini, moottorin palamisesta syntyvät nokijäämät.

Levitä sen jälkeen imuputkeen stripperiä ja anna sen käydä muutaman minuutin ajan. Huuhtele puhtaalla vedellä ja kuivaa.

Vaihe 3. Kokoa tuloputki.

Ennen imuputken kokoamista, vaihtaa tulosta joka on todennäköisesti vaurioitunut tai kulunut. Tämä takaa täydellisen vedenkestävyyden. Sitten voit koota tuloputken uudelleen ja poistaa sitten muut osat. purkamisen päinvastaisessa järjestyksessä... Varmista, että ilmanotto toimii oikein käynnistämällä moottori.

👨‍🔧 Kuinka vaihtaa tuloputki?

Auton imuputki ei kulu eikä sillä ole jaksollisuutta. Toisin sanoen sitä ei tarvitse vaihtaa autosi käyttöiän aikana, ellei se tietysti havaitse ongelmaa. Tuloputken vaihto on pitkä ja monimutkainen toiminta.

Itse asiassa muut osat on purettava, jotta niihin pääsee käsiksi, mikä kestää useita tunteja. Siksi imuputken vaihtokustannukset ovat korkeat: määrä. 300 - yli 800 € automallista riippuen. Tämä häiriö on jätettävä ammattilaisen harkinnan varaan.

Toisaalta moottoripyörän imuputkeen on paljon helpompi päästä käsiksi ja vaihtaa. Ensin sinun on purettava kaasutin ja polttoaineletku ja poistettava sitten imuputki. Sitten voit vaihtaa sen ja asentaa sen uudelleen kaasuttimella.

Siinä kaikki, tiedät kaiken imuputkesta! Siksi se on tärkeä osa moottoria, joka osallistuu palamiseen, jolloin auto voi siirtyä eteenpäin. Jos ilmenee imusarjan toimintahäiriö tai vuoto sen tiivisteen tasolla, vie auto luotetulle mekaanikolle mahdollisimman pian!