Kaikki mitä sinun tulee tietää auton sirun virittämisestä
Pitoisuus
Auton moottorin sirusäädöllä on paljon enemmän etuja kuin miinuksia, mutta siinä on myös haittoja. Haitallinen toimenpide voi olla vain epäammattimaisen suorituskyvyn alainen - tässä tapauksessa vaikutus moottoriin on negatiivinen.
Auton sirusäätö lisää voimayksikön tehokkuutta, polttoaineenkulutus pysyy ennallaan. Aiemmin suorituskykyä parannettiin pakottamalla moottoria, minkä seurauksena tehokkuus kärsi. Auton siruviritys tehdään huoltoasemalla tai itsenäisesti. Parannusten tarkoitus on vaihtaa ECU-ohjelmistoa.
Autosirun virityksen käsite
Nykyaikaisia koneita voidaan muokata ilman mekaanisia säätöjä moottorin rakenteeseen. Tätä varten käytetään ECU:n ohjausjärjestelmiä. Ne näyttävät ajotietokoneilta ja vastaavat polttokammioihin syötettävän polttoaineseoksen määrän säätämisestä.
Auton siruviritys on mikropiirien viritystä. Se sisältää muutoksia, säätöjä moottorin ohjausohjelman käyttötietoihin. Nämä tiedot ovat 2-3-ulotteisten taulukoiden (karttojen) yhdistelmän muodossa. Kortit on järjestetty ennalta määrättyyn järjestykseen, ja ne on tallennettu sirulle - eli integroidulle piirille. Korttien määrä lohkossa vaihtelee auton mallin ja moottorin mukaan. Pääsyä varten käytetään erikoislaitteita ja ammattiohjelmistoja.
Onko tämä menettely tarpeen?
Auton moottorin siruviritys suoritetaan ottaen huomioon moottorin malli, nykyiset tehtävät. Ajoneuvon menettely ei aiheuta vaaraa, se jättää mahdollisuuden palata tehdas-ECU-kokoonpanoihin. Tärkeintä ei ole säätää ohjausjärjestelmän asetuksia itse, jos sinulla ei ole asianmukaisia tietoja ja taitoja.
Sirun viritys Mazda auto
Ei ole myöskään järkeä tuhlata rahaa riittävillä toimintaparametreilla. Ennen kuin valitset työsuunnitelman, ajoneuvolle suoritetaan kattava testaus. Siruviritys "Skoda", "Kia Rio", Vag, Nitroobd2, modifikaatiot 1.6, 1.8, 106, 2110, 2114 suoritetaan yhden järjestelmän mukaisesti vakiovarustesarjalla. Tärkeintä on käsitellä tietokoneohjelmoijaa, tehdä kaikkensa moottorin tehon lisäämiseksi vertailukelpoisella polttoaineenkulutuksella.
Mitä työkaluja tarvitaan autojen sirun viritykseen
Autosirun viritystä varten sinun on valmisteltava täydellinen varuste- ja työkalusarja. Se sisältää:
- UV-lamppu PROM-korjaukseen;
- juotosasema, imu, juotoskolvi ja muut juotoslaitteet erikseen;
- moottorinhallintajärjestelmän laiteohjelmisto (ilmainen tai kaupallinen);
- turvalliset ohjelmat kalibrointien säätämiseen;
- happianturin ohjain (laajakaista);
- adapterit, adapterit.
Tämä on yleissarja, jolla kuljettaja voi muokata moottoria. Useat parametrit vaikuttavat moottorin ominaisuuksiin, jokainen on otettava huomioon.
Erikoissovittimet ja adapterit, jotka on suunniteltu tietojen lukemiseen ja moottorin sirun viritykseen. Jos sinun on päivitettävä uusi tietokone, kannettava tietokone, ohjelmoija, sovittimien sarja riittää.
Laite autojen chip-tuningiin
Myynnissä on valmiita sarjoja ajotietokoneen asetusten diagnosointiin. Erikseen valmistetut laitteet kotimaisiin ja ulkomaisiin autoihin. Hinta riippuu luokasta - jotta laiteohjelmisto voidaan tehdä itse, yksinkertainen laite tekee, mestari alkaa suorittaa monimutkaisia töitä autopalvelussa ammattimaisella skannerilla ja muilla laitteilla. Yksinkertaiset laitteet maksavat 40-60 dollaria, keskiluokka - 150 dollaria, premium - 200 dollaria. Mitä halvempi laite, sitä kapeampi sen käyttöalue on.
Siruvirityksen plussat ja miinukset
Auton moottorin sirusäädöllä on paljon enemmän etuja kuin miinuksia, mutta siinä on myös haittoja. Haitallinen toimenpide voi olla vain epäammattimaisen suorituksen kohteena - tässä tapauksessa vaikutus moottoriin on negatiivinen. Muissa tilanteissa chiptuning antaa autolle vankat edut, muuttaa merkittävästi ajo-ominaisuuksia ja säilyttää kohtuullisen polttoaineenkulutuksen.
Siruvirityksen plussat ja miinukset auton omistajien palautteen perusteella:
- säästää rahaa parannuksissa - muut modernisointimenetelmät ovat kalliimpia;
- taattu moottoritehon lisäys, käyttöpotentiaalin kasvu;
- modernisoinnin mahdollisuus - eli joustavuus, kyky mukautua kuljettajan vaatimuksiin.
Vaarallisia toimenpiteitä ei tapahdu ammattimaisen toiminnan ehdoilla, saatavilla on monia laiteohjelmistoja, joista jokainen voidaan konfiguroida tietyille laitteille. Miinuksia on vain 2, ei sinänsä haittaa ole. Aggressiivisella ajotyylillä polttoaineenkulutus nousee huomattavasti - tämä on ensimmäinen kohta. Toinen on se, että korjausten välit voivat lyhentyä, koska auton sirusäätö lyhentää hieman moottorin käyttöikää.
Kuinka tehdä auton sirun viritys omin käsin
Voit tehdä auton moottorin siruvirityksen omin käsin - kun olet tarkistanut moottorin huollon. Sen jälkeen on tarpeen valmistella laitteet sirujen viritysautoille, varustaa työmaa. Käynnistä kannettava tietokone, asenna ohjelmisto, suorita ajurit, liitä ohjelmoija.
Tehdäänkö ECU:hun parannuksia vai ei, auton omistaja päättää. Toisessa vaihtoehdossa Flasher käynnistetään laiteohjelmiston aikana ja ohjelmisto havaitsee virheet, jotka on korjattava. Kun olet poistanut ne, voit suorittaa uuden tiedoston laiteohjelmistolla ja odottaa asetusten valmistumista.
Audi sirun viritys
ECU-parannuksia on vaikeampi tehdä, vanhemmissa automalleissa ne ovat usein mahdottomia. Ensin sinun on vaihdettava mikropiiri, sitten siirryttävä ohjelmointiin, asetuksiin. Tietokone puretaan - konsolien yläpuolella olevat paneelit poistetaan, työyksikkö löytyy vasemmalta puolelta. Työn päävaihe on mikropiirin vaihto.
Sirun viritys: vaikutus auton takuuseen
Sirun viritys aiheuttaa usein auton poistamisen takuupalvelusta. Sellaisenaan tällaista työtä ei ole kielletty, mutta autokauppiaat haluavat kirjata kaikki auton toiminnan viat moottorin toiminnan häiriöiksi.
Tarkista venttiili ja muut muutokset:
- CVN;
- laskuri;
- ohjelmointipäivämäärä.
Mahdolliset ongelmat autossa sirun virityksen jälkeen ja niiden ratkaiseminen
Kuorma-autojen, henkilöautojen sirun virityksen jälkeen saattaa ilmetä ongelmia. Tärkeimmät niistä ovat, että auton käynnistäminen on vaikeaa (se ei käynnisty ensimmäisellä kerralla, ei aina), liikkeelle lähdettäessä ilmaantuu nykimistä ja nykimistä. Syy "sivuvaikutuksiin" on teknologisen prosessin rikkominen.
Auto nykii ajon aikana
Auto nykii kiihdytyksen aikana, vikojen luonne on erilainen - nykiminen, notkahdukset, heiluminen, nykiminen. Tällaiset muutokset vähentävät ajon mukavuutta ja turvallisuutta, kuljettajan on tarkkailtava tietä huolellisesti ja reagoitava tilanteeseen nopeasti. On tarpeen tarkistaa polttoaineen syöttöjärjestelmä, poistaa tietokoneen virheet, testata lämpötila-anturit, sytytyspuolat, korkeajännitejohdot, suuttimet. Ongelma saattaa koskea HBO:ta.
DIY-auton laiteohjelmisto
Tarkista sytytyspuolat, johdot. Vikojen aikana tulee kipinöitä, pimeässä on hehkua. Jos moottori on diesel, keloilla ei ole mitään tekemistä sen kanssa - niitä ei yksinkertaisesti ole olemassa. Seuraava askel on arvioida sytytystulppien kunto. On varmistettava, että johtojen kanssa on normaali kosketus, ettei hiilikerrostumia ole liikaa, että polttoaineseoksen koostumus on optimaalinen. Lisäksi vaaditaan suodattimien testaus - ilma, öljy, polttoaine.
Auto ei käynnisty
Ottaen huomioon auton sirutun virityksen edut ja haitat, sanoimme, että paljon riippuu työn ammattitaidosta. Jos laiteohjelmisto oli huono, huonolaatuinen, tehtaalla on usein ongelmia. Tulos - polttomoottorin epävakaa toiminta, nopea poistuminen hätätilaan laiteohjelmiston asennuksen jälkeen, vaihto rajoitetun tehon tilaan, käynnistyksen kieltäytyminen.
Auton diagnostiikka ja virityksen ongelma-alueiden poistaminen auttavat. Tulevaisuudessa on kannattavampaa tehdä välittömästi korkealaatuista työtä.
