Lifan

Sisältö PerustajaEmblemAutomerkin historia Kysymyksiä ja vastauksia: Lifan on vuonna 1992 perustettu ja kiinalaisen suuryrityksen omistama automerkki. Pääkonttori sijaitsee Kiinassa Chongqingin kaupungissa. Aluksi yrityksen nimi oli Chongqing Hongda Auto Fittings Research Center ja päätoimi oli moottoripyörien korjaus. Yrityksellä on vain 9 työntekijää. Sen jälkeen hän oli jo mukana moottoripyörien tuotannossa. Yritys kehittyi nopeasti, ja vuonna 1997 se sijoittui Kiinassa viidenneksi moottoripyörien valmistuksessa ja nimettiin uudelleen Lifan Industry Groupiksi. Laajentuminen ei tapahtunut vain osavaltiossa ja toimialoilla, vaan myös toiminta-alueilla: tästä lähtien yritys on erikoistunut skootterien, moottoripyörien ja lähitulevaisuudessa kuorma-autojen, linja-autojen ja henkilöautojen valmistukseen. Lyhyessä ajassa yrityksellä oli jo 10 tuotantolaitosta. Teollisuustuotteet saivat suosiota Kiinassa ja sitten maailmanlaajuisesti. Kuorma-autojen ja linja-autojen ensimmäinen tuotanto aloitettiin vuonna 2003, ja pari vuotta myöhemmin se oli jo henkilöautojen valmistuksessa, kun yritys onnistui varmistamaan asemansa maailmanmarkkinoilla. Teknologisella kehityksellä oli suuri rooli. Siten työolojen parantaminen, tuotteiden laadun parantaminen, sen nykyaikaistaminen - johti valtavaan läpimurtoon yrityksen tuotannossa. Nykyään yhtiö omistaa laajan autokeskusten verkoston ympäri maailmaa - noin 10 tuhatta autoliikettä. IVY-maissa Lifan Motors on saavuttanut erityisen suosion, ja vuonna 2012 yhtiön virallinen toimisto avattiin Venäjällä. Parin vuoden kuluttua Venäjällä yritys nousi etusijalle ja siitä tuli paras kiinalainen autonvalmistaja. Vahva ja vakaa kasvu on asettanut Lifan Motorsin Kiinan 50 parhaan yksityisen yrityksen joukkoon, joka vie tuotantoaan kaikkialle maailmaan. Autoissa on useita ominaisuuksia: auton käytännöllisyys ja toimivuus ovat laajalti arvostettuja, hinta-laatusuhde on paras budjettivalinta. Perustaja Yrityksen perustaja on Yin Mingshan. Globaalissa autoteollisuudessa korkean tason saavuttaneen henkilön elämäkerta juontaa juurensa viime vuosisadan 90-luvulle. Yin Mingshan syntyi vuonna 1938 Kiinan Sichuanin maakunnassa. Yin Mingshanilla oli kapitalistiset poliittiset näkemykset, joista hän maksoi seitsemän vuotta työleireillä kulttuurivallankumouksen aikana. Koko aikansa hän vaihtoi monia työalueita. Hänellä oli tavoite - oma yritys. Ja hän onnistui saavuttamaan sen Kiinan markkinauudistusten aikana. Aluksi hän avasi oman työpajan, joka oli erikoistunut moottoripyörien korjaamiseen. Henkilökunta oli merkityksetöntä, pääasiassa Mingshanin perhe. Hyvinvointi kasvoi nopeasti, yrityksen asema vaihtui, joka kasvoi pian globaaliksi yritykseksi. Tässä vaiheessa Yin Mingshan on Lifan-ryhmän puheenjohtaja sekä kiinalaisten moottoripyörävalmistajien presidentti. Tunnus "Lentää täydellä nopeudella" - tämä idea on sijoitettu Lifan-tavaramerkin tunnukseen. Logo on kuvattu kolmen purjeveneen muodossa, jotka sijaitsevat harmonisesti säleikkössä. Auton tavaramerkin historia Ensimmäiset automallit olivat autojen kokoonpano Mitsubishi- ja Honda-merkkien lisenssillä. Itse asiassa yrityksen ensimmäiset autot valmistettiin vuonna 2005, mikä helpotti sopimuksen tekemistä japanilaisen Daihatsun yrityksen kanssa edellisenä päivänä. Yksi vastasyntyneistä oli Lifan 6361, jossa oli mikki. Vuoden 2005 jälkeen Lifan 320 viistoperä- ja Lifan 520 sedan -mallit tulivat tuotantoon. Näillä kahdella mallilla oli suuri kysyntä Brasilian markkinoilla vuonna 2006. Sen jälkeen yritys alkoi viedä autoja massiivisesti Itä-Euroopan markkinoille, mikä johti tehtaiden avaamiseen Ukrainaan ja Venäjälle. Lifan Smiley viistoperäisellä rungolla on pienikokoinen malli ja näki maailman vuonna 2008. Sen etuna pidettiin uuden sukupolven 1.3 litran voimayksikköä, ja teho saavutti lähes 90 hevosvoimaa, kiihtyvyys jopa 15 sekuntiin 100 km / h. Huippunopeus on 115 km/h. Yllä olevan mallin paranneltua versiota voidaan pitää vuoden 2009 Breez-mallina. Päivitetyllä moottorin iskutilavuudella jopa 1.6 ja teholla 106 hevosvoimaa, mikä vaikutti 170 km / h nopeuksien kehitykseen. Yhä enemmän maailmanmarkkinoiden yleisöä houkutteleva yritys otti uuden tavoitteen - kuorma-autojen ja linja-autojen tuotannon omalla tuotemerkillään, ja vuodesta 2010 alkaen järjestettiin projekti sotilaallisten maastoautojen tuotantoon, joka on Lifan X60 -pohjainen. Toyota Rav4:ssä. Molemmat mallit esitetään neliovisina kompakteina maastoautoina, mutta ensimmäinen malli on vain etuvetoinen. Voimayksikössä on neljä sylinteriä ja tilavuus 1.8 litraa. Lifan Cebrium näki maailman vuonna 2014. Neliovinen sedan on erittäin käytännöllinen ja toimiva. 1.8 litran nelisylinterinen moottori. 100 kilometriin asti auto kiihtyy 13.5 sekunnissa ja huippunopeus on 180 km/h. Lisäksi tämä auto sai Mc Phersonilta jousituksen, jossa on vakain takana ja edessä. Sumuun mukautuvia ajovaloja pidetään myös etusijalla, automaattisessa oven hätäavausjärjestelmässä on 6 turvatyynyä ja takavalot ovat LED-valoja. Vuonna 2015 esiteltiin parannettu versio Lifan X60:stä, ja vuonna 2017 Lifan “MyWay” SUV debytoi viisiovisella rungolla ja kompaktilla mitoiltaan sekä modernilla, viehättävällä muotoilulla. Tehoyksikkö on 1.8 litraa ja teho 125 hevosvoimaa. Yritys ei pysähdy tähän, vielä on useita keskeneräisiä projekteja (ensisijalla on sedan-autot ja katumaasturit), jotka tulevat pian globaaleille automarkkinoille. Kysymyksiä ja vastauksia: Mitä Lifan-merkki tarkoittaa? Vuonna 1992 perustetun merkin nimen kirjaimellinen käännös on "kilpailla täydellä vauhdilla". Tästä syystä logo koostuu kolmesta tyylitellystä purjeveneen purjeesta. Mikä maa valmistaa Lifan-autoja? Yksityinen yritys on erikoistunut autojen, moottoripyörien, kuorma-autojen ja linja-autojen valmistukseen. Brändin maa on Kiina (pääkonttori Chongqingissa). Missä kaupungissa Lifania kerätään? Lifanin tuotantolaitos sijaitsee Turkissa, Vietnamissa ja Thaimaassa.