Onko sinulla aina selkeä käsitys? Mitä tehdä rikkoutuneelle tuulilasille!

Tuulilasi on kuljettajan tärkein ikkuna. Ilman selkeää ja esteetöntä näkymää tielle turvallinen ajaminen on mahdotonta. Laki on siksi erityisen tiukka tuulilasin kunnon suhteen. Lue tästä artikkelista, mitä etsiä tuulilasin takaa ja mitä tehdä, jos se on vaurioitunut.

Mahdollinen tuulilasivaurio

Tuulilasi suojaa voimakkaalta tuulenpaineelta nopeuden kasvaessa . Se vangitsee kaiken tuulen voiman ja kaikki sen kantamat esineet. Pienetkin hiekkahiukkaset voivat jättää pysyvän jäljen etunäytölle. Naarmujen ja halkeamien lisäksi jatkuva pölyn kerääntyminen etulasiin vaikuttaa asteittaiseen näkyvyyden huononemiseen.

Kivivaurioiden ja asteittaisen naarmuuntumisen lisäksi korin vääntyminen voi aiheuttaa äkillisen halkeaman autosi tuulilasiin. . Pienikin auton korin lommahdus rasittaa tuulilasia riittävästi ja aiheuttaa halkeamia. Yleensä tämä johtuu valmistusvirheestä tai laiminlyönnistä asennuksen aikana yhdessä muiden tekijöiden kanssa. Äkillisen halkeaman mahdollisuutta etulasissa ei kuitenkaan voida koskaan täysin sulkea pois. Syynä tähän on tuulilasin kantava toiminta, joka lisää ajoneuvon yleistä jäykkyyttä ja on siksi alttiina jatkuvalle rasitukselle.

Pyyhkimien käynnistäminen pyyhkimen sulan katoamisen jälkeen aiheuttaa väistämättä naarmuja tuulilasissa. Siksi ne ovat erikoiskarkaistuja, vaikka tämä käsittely on tarkoitettu pääasiassa suojaamaan hiekan aiheuttamalta hankaukselta. Paraskin tuulilasi tarjoaa vain vähän suojaa kovaa käsittelyä vastaan ​​avoimella pyyhkimen varrella. Tämä koskee myös takaikkunaa.

Lasi voidaan korjata.

Laminoitu autolasi koostuu kolmesta kerroksesta: karkaistu lasi yläkerros, läpinäkyvä termoplastinen kerros ja pohjakerros . Suurin osa vaurioista vaikuttaa vain pintakerrokseen, joka voidaan korjata.
Etunäytön vaurioitunut kohta voidaan usein korjata ruiskuttamalla muovihartsia, mikä johtaa halkeaman täydelliseen häviämiseen, halkeaman alueen riittävään stabiloitumiseen ja lisävaurioiden estämiseen. Tämä edellyttää kuitenkin useiden positiivisten tekijöiden yhtäläisyyttä. Ammattilainen päättää, onko tuulilasi korjattavissa ja missä määrin.

Läpimurto lasin kiillotuksessa

Tekniikka on tarjonnut todellisen läpimurron naarmujen poiston alalla: uusia ratkaisuja on nyt saatavilla kuolleiden kulmien tai pienten naarmujen kiillottamiseen . Tämä on edelleen aikaa vievä tehtävä, sillä lasia ei voi puhdistaa sen kovuuden vuoksi. Oikealla lasinkiillotusratkaisulla, kiillotuslaitteella ja suurella kärsivällisyydellä voidaan kuitenkin saavuttaa uskomattomia tuloksia. Tämä läpimurto voi auttaa säästämään aikaa ja rahaa.

ei ilmaista korjausta

Vuosikymmeniä kestäneen korkean profiilin altistumisen jälkeen ärsyttäville radiomainoksille kaikkien pitäisi tietää, että lasivauriot voidaan tietyissä olosuhteissa korjata. Yhden asian pitäisi olla selvä etukäteen: mainostajien kaikista äänekkäistä lupauksista huolimatta ilmaista korjausta ei ole. Jopa kaskovakuutuksella on omavastuu, joka voi olla korosta riippuen yhtä kallis kuin itse korjaus.

Milloin tuulilasi tulee korjata

Aiemmin mainittujen korkeiden tuulilasin rasitusten vuoksi ei ole suositeltavaa jatkaa ajoa liian pitkään, jos tuulilasi on vaurioitunut. Pienimmistäkin murtumista voi ennemmin tai myöhemmin kehittyä laaja vaurio. Suljettu ja teipattu paikka palauttaa täydellisen turvallisuuden. Etulasin vaurioiden korjausmahdollisuus on rajallinen. Ollakseen oikeutettu korjauksiin,

reikä – ei saa olla suoraan kuljettajan edessä olevalla alueella (ns. A-vyöhyke) – ei saa olla 10 cm:n etäisyydellä tuulilasin kehyksestä – voi tunkeutua vain ylälasin läpi – sydämen halkaisija ei saa ylittää 5 mm. – ei saa ylittää yhteensä 2 euron kolikon kokoa .

2 euron kolikolla tai vastaavalla kolikolla jokainen ei-asiantuntija voi itse tarkistaa korjattavuuden .

Hyödylliset välittömät vaiheet

Näkyviä tuulilasivaurioita aiheuttava kivilastu vaatii välittömiä toimia. Erityisten suojatarrojen avulla murtuma voidaan tiivistää tilapäisesti riittävän pitkäksi ajaksi, jotta vauriot eivät kasva. Veden pääsy halkeamiin lisää tuulilasin vaurioitumisriskiä. Veden jäätyminen talvella ja haihtuva vesi kesällä rasittavat tuulilasia lisää. Siksi murtuma tulee tiivistää mahdollisimman pian. Sopivat tarrat löytyvät tarvikekaupasta.

VINKKI: Pidä aina muutama tiivistetarra käsillä autossasi siltä varalta, että tuulilasisi rikkoutuu.

Kun vaihto on tarpeen

Laki ei salli tuulilasin merkittävää vahingoittumista kuljettajan välittömässä läheisyydessä. Välitön katselualue on suoraan kuljettajan edessä oleva alue, ns. vyöhyke A. Ikkunoiden korjaukset eivät ole sallittuja tällä alueella. Myös ikkunan karmin ympärillä oleva 10 senttimetrin reunakiveys on jätetty korjauksen ulkopuolelle. Reikää, jonka sydämen halkaisija on yli viisi millimetriä, ei voida korjata. Jos jokin näistä kohdista on vaurioitunut, etulasi on vaihdettava.

Tee se itse vai vaihda?

Tuulilasin vaihto on hyödyllinen tilaisuus oppia korjaamaan autoja itse. Tuulilasin irrotus ja asennus ilman vaurioita vaatii erikoisosaamista, oikeat työkalut ja paljon kokemusta. Vanhat tuulilasit, joiden kehällä oli kumia, oli helpompi korjata kuin nykyiset liimatut tuulilasit. Joka tapauksessa ennen oli helpompi ampua ja tuulilasi löytyi kaatopaikalta. Tämä tuskin on mahdollista nykypäivän liimatuilla tuulilaseilla.

Viime kädessä paras neuvo on löytää ammattilainen, jos sinulla ei ole taitoja, työkaluja tai varoja. Tämä tarjoaa riittävän tuloksen kohtuullisin kustannuksin.

Valmistelu voi säästää korjauksissa. Sinua varoitetaan irrottamasta etulasia raa'alla voimalla, mikä voi johtaa lasinsirpaleiden putoamiseen sisälle. On hyödyllistä poistaa kaikki sisäpinnat tai paneelit. Kaikki verhoilut, taustapeilit ja häikäisysuojat irrotetaan etukäteen nopeuttaa tuulilasin poistamista. Monissa autoissa on pultattu reunasuoja. Se voidaan irrottaa helposti, jolloin mekaanikko voi aloittaa korjauksen välittömästi.

VINKKI: Muista ottaa valokuva koko etunäytöstä ja jokaisesta yksittäisestä tarrasta, jolloin voit vaihtaa tiemaksuvinjetin, ympäristömerkit ja muut tarrat. Moottoritievinjettejä saa yleensä edullisesti tai ilmaiseksi .

Tuulilasin päivitys

Kun etunäyttö on joka tapauksessa vaihdettava, kannattaa harkita arvokasta päivitystä. Laki sallii tuulilasien erillisen sävytyksen. Täysi himmennys on sallittu vain takaikkunoissa ja takasivuikkunoissa! Näytön sävytys tarjoaa riittävän läheisyyden ja anonymiteetin kuljettajalle autossaan.

Arvon lisääminen
ja liikenneturvallisuutta
uudella tuulilasilla

Uuden tuulilasin asentaminen lisää auton arvoa. Joka tapauksessa puhtaalla, naarmuuntumattomalla tuulilasilla ajaminen on paljon turvallisempaa.