Apupartioalukset Médoc ja Pomerol
Sotilaallinen varustus

Apupartioalukset Médoc ja Pomerol

Saksalainen pommikone upottaa sen OF Médoc -tarkkuustorpedolla (maalattu tähän virheellisesti sivumerkinnällä Pomerol). Adam Werkan maalaus.

Ranska hylkäsi taistelut, jotka alkoivat 10. toukokuuta 1940, vain 43 päivää Saksan hyökkäyksen jälkeen. Saksan armeijalle suuria menestyksiä tuoneen blitz-sodan aikana Italian fasistisen liikkeen johtaja Benito Mussolini päätti liittyä maansa kohtaloon.

Saksan kanssa julistaen sodan liittoutuneille. Tämä "kurja bulldoggi", kuten Adolf Hitler kutsui Winston Churchilliä järkyttyneen raivokohtauksen vallassa, tiesi, että kohdatakseen Axis-myrskyn ja saadakseen mahdollisuuden lopulliseen voittoon, Britannia ei voinut menettää etuaan merellä. Britit pysyivät yksinäisenä linnakkeena, joka oli päättänyt vastustaa saksalaisten väkivaltaa, sillä heillä oli tänä aikana ainoat uskolliset liittolaiset: tšekit, norjalaiset ja puolalaiset. Saari alkoi järjestää puolustusta maalla ja vahvistaa merivoimiaan Englannin kanaalissa ja Pohjanmeren eteläosassa. Ei ole yllättävää, että Britannian Admiraliteetti päätti kiireesti aseistaa ja täydentää jokaisen sota-aluksen palvelukseen soveltuvan aluksen, joka oli aseistautunut aseilla ja ilmatorjuntatykillä (jäljempänä ilmatorjuntatykit), "valmiina" taistelemaan kaikkia hyökkääviä joukkoja vastaan. .

Ranskan antautuessa Etelä-Englannin satamissa - Plymouthissa ja osassa Devonportia, Southamptonissa, Dartmouthissa ja Portsmouthissa - oli yli 200 erityyppistä ranskalaista alusta taistelulaivoista pienempiin aluksiin ja pieniin apumuodostelmiin. He saavuttivat Englannin kanaalin toiselle puolelle Pohjois-Ranskan satamien evakuoinnin vuoksi toukokuun lopun ja kesäkuun 20. päivän välisenä aikana. Tiedetään, että tuhansista merenkulkijoista suurin osa upseereista, aliupseereista ja merimiehistä tuki Vichyn hallitusta (2/3 maasta oli Saksan miehityksen alaisina), jota johti varapääministeri Pierre Laval, mutta ei aikonut osallistua lisää merivoimia yhdessä kuninkaallisen laivaston kanssa.

Heinäkuun 1. päivänä kenraali de Gaulle nimitti Vadmusin vapaiden ranskalaisten merivoimien komentajaksi. Émile Muselier, joka vastaa laivaston säännöistä kolmivärisen lipun ja Lorraine-ristin alla.

Kävi ilmi, että kesäkuun lopussa Ranskan komento harkitsi ajatusta laivaston siirtämisestä Pohjois-Afrikkaan. Briteille tällaista päätöstä ei voitu hyväksyä, koska oli vakava vaara, että osa näistä aluksista saattaa pian olla Saksan hallinnassa. Kun kaikki suostutteluyritykset epäonnistuivat, yöllä 2.–3. heinäkuuta merimiesten ja kuninkaallisten merijalkaväen aseelliset joukot valtasivat ranskalaiset alukset väkisin. Ranskalaisten lähteiden mukaan noin 15 000 laivaston työntekijästä vain 20 upseeria ja 500 aliupseeria ja merimiestä ilmoitti tukevansa Muselieria. Vichyn hallitusta tukeneet merimiehet internoitiin ja kotiutettiin sitten Ranskaan.

Estääkseen Saksaa vangitsemasta muuta Ranskan laivastoa Churchill määräsi pidättämään tai, jos niitä ei saatu, uppoamaan osittain Ranskan ja Ranskan Afrikan satamiin sijoitetut merialukset. Ranskalainen laivue Aleksandriassa antautui briteille, ja kuninkaallisen laivaston jäljellä olevien joukkojen epäonnistuminen 3.-8 hyökkäsi

ja osittain tuhosi ranskalaisia ​​aluksia Mers-el-Kebirissä lähellä Orania; sis. taistelulaiva Brittany upposi ja useita muita yksiköitä vaurioitui. Kaikissa kuninkaallista laivaston vastaisissa toimissa 1297 ranskalaista merimiestä kuoli tässä Algerian tukikohdassa, noin 350 loukkaantui.

Huolimatta siitä, että suuri ranskalainen laivasto oli ankkuroituna Englannin satamiin, itse asiassa sen taisteluarvo osoittautui mitättömäksi miehistön puutteen ja ei kovin arvokkaan kokoonpanon vuoksi. Ainoa ratkaisu oli siirtää osa laivastoyksiköistä liittoutuneiden laivastoille. Tällainen ehdotus saatiin, mukaan lukien Alankomaat, Norja ja Puola. Jälkimmäisen tapauksessa ehdotettiin, että Yhdistyneeseen kuningaskuntaan viedään Ranskan laivueen nykyinen lippulaiva - taistelulaiva "Pariisi". Vaikka näytti siltä, ​​että tämä tapaus saataisiin päätökseen, mikä puolestaan ​​voisi nostaa ensimmäisen maailmansodan arvovaltaa, lopulta Naval Command (KMV) arvosti propagandaulottuvuuden lisäksi

Vuodesta 1914 käytössä olleen vanhentuneen sotalaivan tulevat käyttökustannukset tuomitsevat puolalaisen pienen laivaston valtaviin kustannuksiin. Lisäksi liian pienellä nopeudella (21 solmua) oli suuri todennäköisyys upottaa se sukellusveneellä. Ei myöskään ollut tarpeeksi upseereita ja aliupseeria (kesällä 1940 PMW:ssä Isossa-Britanniassa oli 11 upseeria ja 1397 aliupseeria ja merimiestä), jotka kykenisivät täyttämään - Puolan olosuhteisiin - teräskolossin, jonka syrjäytyminen oli yhteensä yli 25 000 tonnia, joka palveli lähes 1200 ihmistä.

Kontra-amiraali Jerzy Svirsky, KMW:n päällikkö Lontoossa, hävittäjän ORP Grom menettämisen jälkeen 4. toukokuuta 1940 Rombakkenfjordissa Narvikin lähellä, haki uutta alusta Ison-Britannian amiraliteetille. Amiraali Sir Dudley Pound, ensimmäinen merilordi ja kuninkaallisen laivaston komentaja vuosina 1939-1943, vastasi KMW:n päällikön tiedusteluihin kirjoitti 14. heinäkuuta 1940 päivätyssä kirjeessä:

Arvoisa amiraali,

Ymmärrän kuinka paljon haluat miehittää uuden hävittäjän kansasi kanssa, mutta kuten tiedät, teemme parhaamme saadaksemme mahdollisimman monta hävittäjää palvelukseen.

Kuten oikein totesit, pelkään, että tällä hetkellä on mahdotonta varata tuhoajaa uudelle miehistölle.

Siksi olen huolissani siitä, ettemme voi siirtää sinulle [tuhoaja - M.B.] "Galant" edellä mainituista syistä. Mitä tulee [ranskalaiseen hävittäjään - M. B.] Le Triomphanteen, hän ei ole vielä valmis lähtemään merelle ja on tällä hetkellä tarkoitettu hävittäjiä komentavan kontra-amiraalin lippulaivaksi. Haluaisin kuitenkin ehdottaa, että käytettävissänne olevat miehet voisivat olla ranskalaisen Hurricane-aluksen ja ranskalaisten Pomerol- ja Medoc-alusten sekä Ch 11- ja Ch 15 -sukellusveneiden takaa-ajoissa. , se vahvistaisi suuresti joukkojamme rannikkovesillä tänä varhaisena aikana, mikä on meille erittäin tärkeää. Harkitsemme mahdollisuutta siirtää ranskalainen taistelulaiva Paris sinulle, jos ei ole vasta-aiheita, joista en tiedä.

En tiedä tiedätkö, että ranskalaisten alusten, joissa on brittiläinen miehistö, päätettiin, että näiden alusten tulee purjehtia Ison-Britannian ja Ranskan lippujen alla, ja jos meillä on ranskalainen alus puolalaisella miehistöllä, kaksi Puolan ja Ranskan liput olisi liehuttava. .

Olisin kiitollinen, jos kertoisit, voitko miehittää yllä mainitut laivat omalla miehistölläsi ja oletko samaa mieltä siitä, että kansallisen lipun tulee purjehtia kuten yllä.

Lisää kommentti