Haluatko ostaa avoauton? Muista nämä asiat ennen ostamista!

Todennäköisesti jokainen kuljettaja ainakin kerran elämässään unelmoi kyydistä avoautolla kauniina aurinkoisena päivänä. Kaduilta löytyy yhä enemmän avoautoja, sillä huhtikuusta lokakuuhun on mahdollisuus ajaa avokatulla. 

Entä jos meillä ei ole varaa useampaan kuin yhteen autoon ja haluaisimme matkustaa avoautolla ympäri vuoden säästä riippumatta? Onko tämä yleensä hyvä idea? Ja vaatiiko avoauto enemmän huomiota kuin kiinteäkattoinen auto? Kävimme läpi, voiko jokaista kattotonta autoa kutsua avoautoksi ja miten tämän tyyppisestä autosta huolehditaan niin, että se palvelee meitä kunnolla mahdollisimman pitkään.

1. Avoautojen tyypit

Cabriolet on yksinkertaistettu, puhekielessä auto ilman kattoa / irrotettavalla tai avokatolla. Voimme korostaa:

• avoauto – urheiluautot, melko 2-paikkaiset taitettavalla tai irrotettavalla kangas- tai vinyylikatolla (esim. Mazda MX-5, Porsche Boxter, BMW Z4), joskus niillä ei ole analogeja kiinteällä katolla

• avoauto – 4- tai 5-paikkaiset avoautot tai coupe-autot (esim. VW Beetle, Audi A4 Cabrio, VW Golf, Volvo C70, Mercedes S Cabrio)

• hämähäkki / hämähäkki - 2-luvun lopun historiallinen nimi, joka on mukautettu viittaamaan autoihin ilman kattoa, 2-paikkaisia ​​tai 2+

• targa – kovakattoinen coupe (Porsche 911, Mazda MX-5 ND RF)

• avoauto coupe - autotyyppi, jossa on muovista tai metallista valmistettu taitettava tai irrotettava kova katto.

Yllä olevat tuotteet eivät ole suljettu luettelo, vaan vain valikoima tärkeimpiä tyyppejä ja tuotteita, joita on ilmestynyt kymmeniä yli 120 vuoden autohistorian aikana.

2. Mikä on paras avoauto? Millainen avoauto valita?

Valitse tietysti se, josta pidät eniten. Tämä on paras vastaus tähän kysymykseen. Jos käytännön näkökohdat ovat sinulle tärkeitä (kattoluukkuisen farmarivaunun ostaminen on parasta), niin avoautot ovat luultavasti lähinnä sinua, jotka tarjoavat mahdollisuuden mukavaan matkustajien kuljettamiseen takana, melko suuret tavaratilat ja korkea mukavuus tiellä . Roadsterit on tehty urheilullista tunnelmaa varten, ja ne, jotka ovat hieman epävarmoja siitä, haluavatko he coupea vai avoautoa tai ulkopysäköintiä ympäri vuoden, valitsevat todennäköisesti hardtop-vaihtoehdon, ts. valmistettu muovista tai metallista.

3. Avoauto - manuaalinen

Aloitetaan siitä, mikä koskee jokaista avoautoa tyypistä riippumatta. Jokaisessa tällaisessa autossa sinun on huolehdittava katon taittamismekanismeista, sekä manuaalisista että sähköisistä. Huollon suhteen tarkoitamme ennen kaikkea oikeaa, säännöllistä voitelua, puhdistusta ja mekanismin mahdollista säätöä. Vinkkejä tämän tyyppisten katon taittomekanismien huoltoon löytyy useimmiten auton omistajan käsikirjasta, ja tiedot uudemmista autoista tulee varmasti valtuutetusta huoltoliikkeestä.

Itse mekanismin säätö on myös erittäin tärkeä - vinosti avautuva tai sulkeutuva katto voi vahingoittaa paitsi itseään, mikä voi lisäksi johtaa maalien hankauksiin tai vuotamiseen ohjaamoon.

Tiivisteet eivät ole yhtä tärkeitä missään korimallissa kuin avoautossa. Ne tulee puhdistaa perusteellisesti ja säilöä erityisellä valmisteella vähintään kerran vuodessa, jotta ne eivät menetä ominaisuuksiaan.

4. Kuinka avoauto pestään?

Ensinnäkin kannattaa välttää automaattipesuja, joissa liukukatto (erityisesti kangas) on helppo vahingoittaa. Painepesureilla avoautojen pesussa ei kuitenkaan ole ongelmia, mutta noin 30-40 cm:n etäisyys rakennekokoonpanon ja kattovaippauksen kriittisistä elementeistä tulee huomioida.

Katon tulee jättää pesun jälkeen kuivumaan, mieluiten varjossa, märkää kattoa (edes terästä tai komposiittia) ei saa sulkea. Tästä johtuen kotelon sisään pääsevä vesi voi aiheuttaa korroosiota tai hometta.

Kangaskatto on turvallisinta pestä käsin. Paras paikka aloittaa on… imurointi, aina pehmeällä harjaksisella suuttimella. Puhdista sitten koko katto pyörivin liikkein pehmeällä harjalla ja erityisellä vaahtovalmisteella auton verhoiluun tai avoauton katon pesuun, huuhtele ja kuivaa. Muista testata tuotetta ensin huomaamattomassa paikassa, koska se voi eri olosuhteissa värjätä pinnoitetta.

5. Mitä pitää ottaa huomioon avoautoa ostettaessa?

Ensinnäkin itse materiaalin kunto - onko siinä ryppyjä, naarmuja, värimuutoksia tai häiritseviä taitoksia. Jos katto on pahasti haalistunut, voit melkein olla varma, ettei auto ollut autotallissa. Tarkista, miten kattomekanismi toimii, mieluiten ennen koeajoa ja sen jälkeen. Koeajon aikana on suositeltavaa käydä automaattipesulla ja simuloida sadetta vuotojen estämiseksi.

Avaa katto puoliväliin, katso paikkaa, jossa se piiloutuu - täällä on vaikeinta piilottaa ruostetta tai korin tai maalipinnan jälkiä. Rakenteen alhaisesta jäykkyydestä johtuen hätäajoneuvoissa on usein ongelmia huonosti istuvissa ovissa (paikoin kulunut maali, vinkuminen, epätasainen sulkeutuminen) tai takaluukku.

Oikein huollettu avoauto ilahduttaa sinua vuosia!

Cabriolet Puolassa? Miksi ei! Ja koska yhä useammat ihmiset ajattelevat tällä tavalla, maassamme on joka vuosi yhä enemmän autoja, joissa on taitettava katto. Oman mukavuuden ja turvallisuutesi vuoksi on tärkeää käsitellä tällaista autoa oikein, ja sitä ostaessasi muista, että avainelementin korjaus voi joskus ylittää sen arvon kauppahetkellä. Siksi on niin tärkeää pitää korvasi auki, ei vain ensimmäisen tutkimuksen jälkeisestä ilosta. Tätä silmällä pitäen voit vain nauttia tuulesta hiuksissasi ja vapauden tunteesta, jonka avoauto antaa sinulle enemmän kuin mikään muu auto!