Tiedätkö kuinka vaarallisia lätäköt voivat olla autolle?

Jokainen, joka ei edes kerran kiihdyttänyt lätäkön edessä ajaakseen sen yli upealla vesiroiskeella, heittäköön kiven ensin. Kun tie on tyhjä, suora ja tasainen, on vaikea pysähtyä... Matka lätäköiden läpi voi kuitenkin päättyä ei näyttävään suihkulähteeseen, vaan näyttävään epäonnistumiseen. Et usko? Ja silti!

Lyhyesti sanottuna

Lätäkössä ajaminen suurilla nopeuksilla voi imeä vettä moottoriin, täyttää sytytysjärjestelmän ja elektroniikan (kuten generaattorin tai ohjaustietokoneen), vaurioittaa jarrulevyjä tai pakojärjestelmän osia, kuten turboahdin, DPF tai katalysaattori.

Kosteus on auton suurin vihollinen

Mitä hölynpölyä, koska autot eivät ole paperista - saatat ajatella. Kyllä, se ei ole. Kukaan meistä ei luovu ajamisesta vain sateen vuoksi, emmekä etsi kiertoteitä, kun kotitie muuttuu ryntästäväksi puroksi. Amfibioajoneuvot eivät kuitenkaan ole täysin vedenpitäviä. Ne voivat kestää erittäin huonosti ajettaessa lätäköiden läpi suurella nopeudella... Nopeuden synnyttämä paine saa pyörät "pumppaamaan" vettä kulmiin ja auton alle.

Koskaan ei tiedä, minkä reiän lätäkkö piilottaa. - varsinkin sulan aikaan, jolloin tienpinnan epätasaisuudet vain näkyvät. Puskurin irrottaminen on pienin ongelma, joka sinun on kohdattava, kun rako on syvempi kuin luulit. Teidemme laatu voi silti yllättää!

GIPHYn kautta

Pahin tapaus - vettä imetään moottoriin

Dynaamisen lätäkköajon vakavin vaikutus on veden imu imujärjestelmän kautta polttokammioon... Tämä yleensä päättyy välittömään pysähtymiseen keskellä tietä ja merkittävään kulutukseen omistajalle. Vesi, joka tulee sylintereihin voi vaurioittaa sylinterinkannen, mäntien, kiertokankien, renkaiden tai holkkeja... Jos sitä joutuu öljypumppuun, se vaikuttaa myös voitelutehoon.

Ne ovat erityisen herkkiä vetolaitteen imemälle vedelle ajettaessa lätäköiden läpi. vanhoja autoja, joissa moottorin kannet vuotavat (luultavasti jokainen mekaanikko tietää tapauksia, jolloin tämä kansi ripustettiin pylväisiin tai lankaan) tai ilmansyöttöputkilla, sekä stunningowanejoiden alavaunu oli liian matala.

Tulva sytytys

Veden imu moottoriin johtaa usein ajoittaiseen toimintaan. Toinen vika antaa samanlaisia ​​oireita, onneksi sen korjaus on halvempaa - sytytysjohtojen ja sytytystulppien tulviminen... Oireet häviävät yleensä itsestään, kun kaikki järjestelmän osat kuivuvat. Voit nopeuttaa prosessia kuivaamalla ne paineilmalla ja ruiskuttamalla niitä vettä syrjäyttävällä aineella, kuten WD-40. Jos moottori jatkaa epäsäännöllistä käyntiä tai pysähtyy kuivumisen jälkeen, on todennäköistä, että vesi on mennyt liian pitkälle, vaurioittaen sytytyskaapeleita tai joutunut ruiskutus- ja sytytysjärjestelmän ohjausosiin.

Lätäkkö elektroniikkaa vastaan: ohjaustietokone, generaattori

Sähköjärjestelmä häviää usein törmäyksessä kosteuden kanssa, varsinkin niissä autoissa, joissa suunnittelijat eivät ole täysin miettineet anturien ja edes ohjaustietokoneen sijoittelua. Monissa autoissa, mukaan lukien nykyaikaisimmat, moottorin ohjain on kaivossa... Niin kauan kuin se on suojattu kumityynyillä, sen yläpuolella olevaa kourua pitkin alas virtaava vesi ei ole ongelma. Mutta kumi on se, että se murskaa. Kun vuotoja ilmaantuu, jokainen lätäköön osuma ja uusi sade merkitsee kylpyä ohjaustietokoneelle. Monet kuljettajat suojaavat sitä lisäksiesimerkiksi silikonia, lakkaa tai erikoistiivisteitä.

Ongelmia syntyy usein erittäin dynaamisen lätäkön läpi ajon jälkeen. generaattori... Monissa autoissa, varsinkin Fiatissa, se sijaitsee hyvin matalalla, mikä vaurioittaa hyvin nopeasti sen koria. Jokainen vuoto on mahdollisesti vaarallinen, koska vesi päätyy pienimpään kolkkaan. Voi aiheuttaa oikosulku tai juuttuneet laakerit.

Vialliset jarrut

Myös lätäköön ajaminen voi aiheuttaa jarrun rikkoutumisen. Skenaario on aina sama: ensin jyrkkä tai toistuva jarrutus, jossa jarrulevyt lämpenevät punaiseksi, ja sitten jäähdytyskylpy. Tällainen lämpöhalvaus saa ne vääntymäänmikä ilmenee ohjauspyörän voimakkaana tärinänä jarrutettaessa. Kaarevat jarrulevyt lyhentävät muiden ohjaus- ja jousitusosien, erityisesti pyörän laakerien, käyttöikää.

Katalysaattori, turboahdin, DPF-suodatin

Kylmä kylpy voi myös vahingoittaa muita ajon aikana kuumenevia osia: katalysaattori, turboahdin tai nokisuodatin... Tietenkin tämäntyyppiset toimintahäiriöt ovat paljon harvinaisempia kuin jarrulevyn taipuminen, mutta sitä tapahtuu. Ja ne voivat vahingoittaa vakavasti autosi huoltobudjettia.

Vesiliukumäki

Dynaaminen lätäköissä ajaminen edistää vesiliirron ilmiötä, toisin sanoen pidon menetys märillä teillä... Vesiliirto, joka tunnetaan myös nimellä vesiliirto tai vesiliirto, tapahtuu, kun renkaan kulutuspinta ei pysy renkaan alta valuvan veden tahdissa. Pyörän kosketuskohtaan maan kanssa muodostuu korkean hydrodynaamisen paineen kiila, jota pitkin auto alkaa kellua kuin tyyny menettäen kosketuksen maahan.

Kuinka ajaa turvallisesti lätäköiden läpi?

Ensinnäkin se on sallittua! Mitä pienempi nopeus lätäköiden läpi ajettaessa, sitä vähemmän roiskeita vettä ja vähemmän todennäköisesti kosteutta sinne, missä sen ei pitäisi mennä. Jalan poistaminen kaasupolkimelta lisää myös turvallisuutta - jos ajat hitaasti märällä tiellä, pyöriin kohdistuu vain vähän voimaa, ja tämä auttaa säilyttämään tarttuvuuden... On olemassa vaara, että ajetaan liian dynaamisesti lätäköiden läpi. 200 PLN:n sakko... Poliisi voi luokitella tällaisen rikoksen "ajoneuvon käyttämiseksi tavalla, joka vaarantaa ajoneuvossa tai sen ulkopuolella olevan henkilön turvallisuuden".

Jos autoosi on muodostunut lätäkkö ja siihen on piilossa tiellä reikä, voit hakea korvausta tienpitäjältä. Tämä ei kuitenkaan ole helppoa, koska siihen liittyy oikeudellinen menettely, jossa sinun on todistettava, että kuoppaa ei voida välttää ja että olet ajanut sääntöjen mukaisesti.

Oliko viattoman näköinen reikä Marian Trench? Sivustolta avtotachki.com löydät autonosia vikojen korjaamiseen.

Voit lukea lisää autoteollisuudesta blogistamme:

Vaikuttaako ajotekniikka ajoneuvon poistumisprosenttiin?

Myrskyajo – opi selviytymään siitä turvallisesti

Ole varovainen, siitä tulee liukasta! Tarkista autosi jarrut!

Kuvan ja median lähde:,