Moottoripyörän valitseminen koon mukaan: mikä on satulan korkeus?

Kaksipyöräisen ajoneuvon ajaminen, joka ei ole mukautettu sen morfologiaan, voi olla todellinen haaste tietyissä tilanteissa. Jos kuulumme suurikokoiseen luokkaan, eli 1,75 m tai enemmän, moottoripyörän löytämisen ei pitäisi olla vaikeaa, mutta jos olemme noin 1,65 m tai jopa lyhyempiä, olemme suuressa sekasorrossa.

Todella mukava ollakseen moottoripyörän on annettava ratsastajan istua hyvin. Hänen pitäisi pystyä asettamaan kaikki jalkapohjansa (ei vain kiinnikkeet) maahan, kun laite sammutetaan, eikä hänen tarvitse siirtyä kadulle asti löytääkseen tasapainonsa. Tästä ei myöskään saisi aiheutua haittaa, jos estettä ei tehdä, jotta ajo voidaan suorittaa parhaissa mahdollisissa olosuhteissa. Siksi on niin tärkeää valita oikea fyysisen kunnon mukaan.

Haluatko ostaa moottoripyörän? Tässä muutamia vinkkejä oikean kokoisen moottoripyörän valitsemiseen.

Harkitse morfologisia kriteerejä

Ensimmäisen moottoripyörän valinnassa on monia parametreja, jotka vaikuttavat. Voidaan antaa esimerkiksi malli, budjetti, teho jne. Mutta siinä ei ole kaikki, meidän on myös otettava huomioon kuljettajan koko - tärkeä kriteeri, joka jää liian usein huomiotta. Se kuitenkin riippuu turvallisuus ja helppokäyttöisyys laitteet. Malli voidaan jakaa seuraavasti:

Kuljettajan koko

Moottoripyörän ja satulan istuinkorkeuden on oltava kuljettajan helposti saavutettavissa. Muuten hän ei voi ajaa sitä oikein. Niiden asettaminen liian korkeiksi voi aiheuttaa tasapaino -ongelmia erityisesti aloittelijalle. Toisaalta, jos ne ovat liian alhaalla, kuljettajan polvet voivat olla liian lähellä rintaa ja hänellä on hyvin vähän tilaa laitteen ohjaamiseen.

Kuljettajan paino

Ei ole suositeltavaa valita liian raskasta moottoripyörää, jos sinulla ei ole lujuutta, koska epätasapainon sattuessa laitteen massa voi voittaa, puhumattakaan vaikeuksista, joita tulee käsiteltäessä ja ohjattuna.

Mikä moottoripyörä kullekin koolle?

Moottoripyörää ei aina ole saatavana kaikenkokoisina, ja toisin kuin yleisesti uskotaan, kun otat huomioon istuvuustekijän, ei aina ole paljon valittavaa. Käsittelemme sitä, mitä markkinoilla on. Tämä ei kuitenkaan tarkoita sitä, että tarpeisiimme vastaavia kaksipyöräisiä ajoneuvoja ei enää ole. Aina tulee olemaan yksi, mutta ei välttämättä se, josta haaveilimme.

Moottoripyörä pienille ajajille

Yleisesti ottaen periaate on, että pienillä mitoilla (alle 1,70 m) suositellaan kaksipyöräisiä ajoneuvojasatulan korkeus enintään 800 mmsuhteellisen kevyt, matala istuin ja mukavat hallintalaitteet. Ensimmäinen ei välttämättä johda toiseen, mutta jälkimmäinen tekee päinvastoin. Poikkeuksia kuitenkin löytyy.

Jotkut polkupyörät, joissa on keskikorkea istuin, mahdollistavat niiden muodon sijoittaa jalkansa hyvin satulan linjaan, koska satula on vähemmän leveä tai jopa kapeampi. On myös moottoripyöriä, joissa on säädettävä istuinkorkeus. Näin ollen, jos laitteet kuuluvat näihin kahteen luokkaan, ne voivat olla pienien ihmisten saatavilla.

Tässä on osittainen luettelo parhaista pienistä pyöristä: Ducati Monster 821 ja Suzuki SV650 roadsterille, Triumph Tiger 800Xrx Low ja BMW F750GS poluille, Kawasaki Ninja 400 ja Honda CBR500R urheilijoille, F800GT. tietä ja Ducati Scrambler -kuvaketta tai Moto Guzzy V9 Bobber / Roameria tai Triumph Bonneville Speedmasteria Vintage -mallille.

Moottoripyörä suurille ajajille

Suuremmat koot (1,85 m tai enemmän) suosivat suurempia moottoripyöriä. Korkea istuin, satulan korkeus on vähintään 850 mm, melko pitkän matkan satula-jalkalevy-ohjaustanko. Painorajoituksia ei ole, koska vain siksi, että henkilö on pitkä, ei tarkoita, että hän on välttämättä vahva. Samoin tehon ja suorituskyvyn osalta on ehdottoman välttämätöntä sanoa, että suuret sylinterit sisältävät koneet on suunniteltu suurempia kokoja varten.

Kaikki riippuu ohjattavuudesta, hallittavuudesta ja käyttömukavuudesta. Tässä ovat suurikokoisten autoluokkien eniten myydyt autot: R 1200GS Adventure, BMW HP2 Enduro, Harley-Davidson Softail Breakout, Ducati Multistrada 1200 Enduro, Kawasaki ZX-12R, KTM 1290 Super Adventure R, Honda CRF 250 Rally, BMW K 1600 Grand America, Moto Morini Granpasso ja Aprilia 1200 Dorsoduro.

Keskikokoinen moottoripyörä

Oletetaan, että kaikki pyöräilijät, jotka eivät sisälly kahteen edelliseen luokkaan, kuuluvat keskikokoiseen kokoon. Yleensä heidän ei ole vaikea löytää sopivia jalkineita. Kaikki moottoripyörät, joita ei ole suunniteltu suurikokoisiksi, sopivat niihin ongelmitta.