Moottoripyöräpajan valitseminen kannattaa

Sivujalusta, keskipylväs, hissi, pyörän tukikisko, nostopöytä, moottoripyörän nostin tai moottoripyörän kansi

Mikä järjestelmä on mihin käyttöön? Teemme yhteenvedon auttaaksemme sinua valitsemaan täydellisen työpajatelineen

Kuinka pitää moottoripyörää oikein, jotta siihen voidaan mekaanisesti puuttua? Heti kun haluat tehdä mekaniikkaa moottoripyörällesi, herää kysymys kiinnityksestä ja tasapainosta. Itse asiassa sekä sivupylväs että B-pilari (jos saatavilla) eivät koskaan riitä kaiken tekemiseen, varsinkin kun on kyse pyörän... tai kahden purkamisesta. Ja fortiori meillä ei ole siltaa kotona. Joten miten ylläpidät hyvää turvallisuustasoa ja pidät moottoripyöräsi hyvin linjassa sen kanssa, mitä aiot tehdä mekaanisena työnä? Olemme suunnitelleet ratkaisuja, joiden avulla voit suorittaa mekaaniset ja korjaustyöt turvallisesti tai jopa mukavasti. Onko se siis enemmän sivupilari, keskipilari, hissi, pyörän lohkokisko, nostopöytä, moottoripyörän hissi tai moottoripyörän kansi?

Mihin työpajasauva on tarkoitettu?

• ketjujen voitelu, kiristys ja vaihto
• pyörän purkaminen
• työskennellä moottorin parissa
• ...

Saatavilla on useita vaihtoehtoja riippuen tilastasi ja budjetistasi, pyörän tyypistä ja painosta ja ennen kaikkea siitä, mitä aiot tehdä pyörälläsi. Sen vakaus ja huolto ovat tärkeitä.

poski

Käyttökohteet: moottorimekaniikka, korirakenne

Se löytyy melkein kaikista moottoripyöristä ja voi olla hyödyllinen, kun haluat miettiä hieman enemmän mekaniikkaa. Pyörän oikea vakauttaminen vaatii kuitenkin kekseliäisyyttä ja siksi käyttää joitain lisävarusteita, kuten kiiloja, tunkkeja ja/tai hihnoja. Sivu ei tietenkään ole täydellinen.

Sivuteline pyörä

Hauska fakta: Japanissa vuoden 2011 tsunamin laukaisevan maanjäristyksen aikana vain sivutelineiden pyörät eivät päätyneet Hondan varastoihin.

Keskisauva

Käyttökohteet: ketjun voitelu, ketjusarjan vaihto, etu- ja takapyörän irrotus, haarukan kuoren purkaminen...

Keskituki voi olla ruma, painava ja raskas (kun se on edelleen pyörässä, joka on yhä vähemmän runkoa), mutta se tarjoaa suuria etuja, kun haluat työskennellä pyöräsi parissa! Olipa lisävaruste tai vakio, sen avulla pyörä voidaan sijoittaa oikein maahan. Tämä ei ole ilman haittoja: sen suhteellinen herkkyys pituussuuntaisille liikkeille voi saada sen laskeutumaan odotettua nopeammin. Se voidaan lukita paikoilleen, erityisesti varkaudenestolaitteella.

B-pilarin moottoripyörä

Pyörän toimenpiteitä varten moottoripyörä vakautetaan kiilalla tai tunkilla, joka sijaitsee moottorin alla tai strategisessa ja helposti saavutettavassa paikassa.

Budjetti: alkaen 120 euroa

Nostaa

Käyttökohteet: Kaikki moottorin toimet, osa eteenpäinkulkusykliä. Erityisesti haarukan tyhjennys ja Spi-tiivisteen vaihto.

Nostin mahdollistaa pyörän leijumisen

Nostin on ketju, jonka avulla moottoripyörä on helppo nostaa pitokohdasta. Yksinkertaisin vaihtoehto - käsivinssi - tarttuu palkkiin tai korkeaan elementtiin, joka kestää 100 - 200 tai 300 kilogramman kuorman (tietysti on useita tonneja nostamiseen soveltuvia hissejä). Saatavilla on myös sähköhissiä sekä pylväisiin asennettavia hissejä, joita sitten kutsutaan työpajanostureiksi. Myös kääntyvät nostovarret. Sitä käytetään sekä moottoripyörän nostamiseen että moottorin nostamiseen.

Se on erittäin hyödyllinen, mutta nostin ei pysäytä moottoripyörää yksinään. Jälkimmäinen on vakuutettava.

On käsikäyttöisiä nostoja ja sähkönostimia, jokaisessa mallissa on eri nostokorkeudet, yleensä 2-3 m. Kuitenkin manuaalinen vinssi (vedämme ketjusta) on enemmän kuin riittävä puuttumaan moottoripyörään. Sitten nähdään

Budjetti: alkaen 35 eurosta käsinostin, sata euroa sähköhissillä.

Työpajateline tai nostopöytä

Pieni hissi, työpajateline on moottoripyörille sopiva "takki". Ainakin huolettomalla moottoripyörällä. Se sijaitsee yleensä moottoripyörän alla, moottorin päällä, mikä usein tarkoittaa, ettei pakoputkia ole. Vakaus ei ole esimerkillistä ja moottoripyörän tulee olla hyvin vakuutettu, varsinkin hihnoilla.

Nostopöytä

Hauska tosiasia: ZX6R 636:n kunnostuksen aikana testasimme emmekä hyväksyneet tätä laitetta moottoripyöräämme: se maksoi meille jäähdyttimen ja vähän ylpeyttä ...

Budjetti: alkaen 100 euroa

Takatyöpaja

Käyttökohteet: moottoripyörän stabilointi, ketjutoiminta, takapyörän toiminta.

Jos saatat tarvita yhden kainalosauvan, tämä on tämä. Takapyörään (diaboloihin tai kelkoihin) kiinnitettynä se mahdollistaa moottoripyörän takaosan helpon nostamisen ja kirjaimellisesti sijoittamisen maahan. Leveä työpajajalusta tarjoaa tarvittavan vakauden ja takaa täysin sen kyvyn seistä tukevasti myös kireille pulteille.

Takakorjaamo

Sekä lämmitettävän peiton päälle pukemiseen että renkaiden (tai renkaiden) nopeaan vaihtoon käyttävien pistoolien tuttu työpajateline on osoittautunut vieläkin paremmaksi, koska se on erittäin edullinen. Hinta alkaen 35 € yksinkertainen ja tehokas kainalosauva, 75 € upeasta ja 100 € ylhäältä ylös.

Takakorjausteline on saatavana sekä vakio- että yksivarsille, jolloin se kiinnittyy pyörän akseliin.

Budjetti: alkaen 45 euroa

Edessä työpajapenkki

Käyttökohteet: toiminnot etupyörässä, jarrusatulat ja -palat sekä pyörän osan osia, kuten haarukka, takaiskunvaimennin jne.

Erityisesti tätä kainalosauvaa käytetään pääasiassa pyörälle ja nokkavaihteelle suoritettaviin toimiin. Se toimii jälleen loistavasti kääntöpenkeillä, joissa sen avulla voit kulkea lämmitetyn peiton läpi tai päästä nopeasti ja helposti käsiksi kaikkeen, joka jarruttaa.

Työpaja seisoo moottoripyörän edessä

Korjaamotelinettä voidaan helposti käyttää pyöränlaakerien vaihtoon tai haarukan puhdistamiseen. Huolehdi kuitenkin moottoripyörän asianmukaisesta vakuuttamisesta, minkä vuoksi sitä käytetään yhdessä sytytystulppien tai korjaamon takatelineen kanssa.

Työpajan etutolppa sijaitsee yleensä ohjauspylvään alla, sen akselin ontelossa. Tästä syystä sillä ei voida korvata ohjauspylvään laakereita. Logiikka.

Budjetti: alkaen 60 euroa

kestävyys kainalosauva

Käyttökohteet: toiminnot etu- ja takapyörissä, jarrusatulat ja -palat sekä pyörän osan osia, kuten haarukka, takaiskunvaimennin jne.

Meidän näkökulmastamme pieni yllätys, joka mahdollistaa moottoripyörän täysin ripustamisen poistamalla etu- ja takapyörän maasta. Voimme sitten optimaalisesti puuttua halutuilla elementeillä vaarantamatta sitä. Mikä parasta, pyörillä varustetuissa malleissa voit ajaa moottoripyörääsi myös ilman pyöriä. Varmista tämä huolellisesti.

Kestävyysjalusta Kestää

Kulutusjalusta kiinnitetään yleensä runkoon kahdella nastalla, jotka menevät moottorin akseleihin. Huomio, sovittimet ovat tiettyjä moottoripyöriä ja myydään erikseen. Valitse täydellinen sarja, mutta tarjoa mahdollisuus vaihtaa pistorasiat.

Budjetti: 140 eurosta täysi

Keskiteline työpajalle

Käyttökohteet: toiminnot etu- ja takapyörissä, jarrusatulat ja -palat sekä pyörän osan osia, kuten haarukka, takaiskunvaimennin jne.

Keskiteline seisoo

Tämä malli, joka on vähemmän liikkuva kuin kestoteline, suorittaa saman toiminnon, mutta kiinnitetään rungon molemmille puolille. Se on täydellinen yhdistelmä työpajan kainalosauvoja ja kestävyysasentoa.

Budjetti: alkaen 100 euroa

Kisko pyöräblokilla

Sovellus: kaikki mikä ei vaikuta etuvaihteistoon...

Tämäntyyppiset varusteet tarjoavat mahdollisuuden pitää moottoripyörä suorassa ja turvallisessa. Pyöräyksikköä voidaan käyttää myös itsenäisesti, ilman kiskoa, mutta vakaus on pienempi. Tätä laitetta voidaan käyttää myös moottoripyörän kuljettamiseen, kun se on kiinnitetty perävaunuun tai yleiseen ajoneuvoon.

Budjetti: alkaen 120 euroa

Pyörän lukko tai etupyörän tuki

Rothewald etupyörän lukko

Sovellus: yksinkertainen mekaniikka, ei häiriötä etupyörään

Tämä työkalu on pakollinen itse tekeville, koska se suojaa pyörää täydellisesti kiristämällä etu- tai takapyörää. Se ei kuitenkaan salli samanaikaista käyttöä keulassa ja taka-akseleissa, jos pyörät on tarkoitus purkaa.

Hyödyllinen mekaniikoille, hyödyllinen myös kuljetuksessa. Toisaalta se unohdetaan pysäköidä, koska se edellyttää suoraa suuntaa ja siten lukituksen avaamista. Jos takapyörä on löysällä. Se riippuu sinusta.

Budjetti: alkaen 75 euroa

Kynttilät

Sovellus: lisää vakautta kainalosauvalla tai nostolla. Aseta pyörä tai muu toiminto moottoriin.

Näemme 36 ... mallia, mutta ne ovat arvokkaita liittolaisia, kun vakautta tarvitaan. Jalkatukien alle sijoitetut tai kiristettävät ne toimivat kiilaina, mikä mahdollistaa tuen tukemisen etu- tai takapyörään.

Soolot eivät ole kovin hyödyllisiä niiden korkeuden vuoksi (joskus säädettävä, mutta vähemmän hoikka kuin tunkki), moottoripyörän oikaisua lukuun ottamatta voit valita malleja, jotka toimivat huonommin kuin vahvimmat tai tietyt pyörät. Ne ovat hyödyllisiä pääasiassa pareittain ja kestävät raskaita kuormia.

Jäljelle jää vain löytää hyvä kiinnityspiste ja varmistaa, että pyörä pysyy paikallaan. Johtopäätös? Kynttilät ovat hyvin erikoistunut "työkalu", joka voidaan edullisesti korvata muilla esittelemillämme käytännöllisemmillä ja helppokäyttöisemmillä laitteilla. Jos budjettisi ei sovi, niin malleja alkaen 30 € per pari.

Moottorisilta

Sovellus: Kaiken tyyppinen moottoripyörämekaniikka, mutta lisätuet

Ihanteellinen ratkaisu moottoripyörällä työskentelemiseen, hydraulinen nostin on minkä tahansa työpajan kohokohta. Ihanteellinen huoltotöihin ja työskentelyyn ihmisen korkeudessa, se vaatii hieman ylimääräisiä koneita ja laitteita kaikkeen, joka vaikuttaa pylvään laakereihin ja haarukkaan tai takaiskuon.

Rottwaldin moottorisilta

Tietenkin moottoripyöräkansi on mekaanikoille, joilla on autotallitilaa, ja tämä on huomattava kustannus, vaikka tällä hetkellä on malleja, jotka alkavat noin 400 eurosta ilman moottoripyörän ajonestojärjestelmää ja alle 600 eurosta hydrauliakselia kiinnikkeineen järjestelmä, kisko ja laitteet.

Jos joudut usein toimimaan moottorin, pakokaasun tai vain jos voit, älä epäröi investoida ...

Budjetti: alkaen 400 euroa