Selvitetään mikä matkustajan istuin henkilöautossa on edelleen turvallisin
Tilastojen mukaan autoa pidetään yhtenä vaarallisimmista kulkuvälineistä. Ihmiset eivät kuitenkaan ole valmiita luopumaan niin kätevästä tapaa matkustaa kuin omasta autostaan. Vaurioriskin minimoimiseksi onnettomuustilanteessa monet matkustajat yrittävät valita tietyn istuimen matkustamossa, ja mielipiteet turvallisimmasta vaihtelevat suuresti.
edessä kuljettajan vieressä
Autoteollisuuden kehityksen alusta lähtien uskottiin, että etupenkillä oleva matkustaja oli suurimmassa vaarassa:
- useimmiten onnettomuudessa kärsii auton etuosa (tilastojen mukaan etumatkustajien kuolleisuus on 10 kertaa suurempi kuin takamatkustajien kuolleisuus);
- vaaratilanteessa kuljettaja yrittää intuitiivisesti välttää törmäyksen ja kääntää ohjauspyörän sivulle (auto kääntyy ympäri, ja vain etupenkillä oleva henkilö altistuu iskulle);
- käännettäessä vasemmalle vastaantuleva ajoneuvo painaa usein oikeaa puolta.
Törmäyksessä tuulilasi valuu suoraan kuljettajan ja hänen naapurinsa päälle. Jos törmäys tapahtui takaapäin, kiinnittämättömät ihmiset ovat vaarassa lentää helposti ulos. Tässä suhteessa insinöörit ovat työskennelleet kovasti etuistuimien suojaamiseksi. Ne on varustettu monilla turvatyynyillä, jotka suojaavat ihmisiä lähes täysin matkustamon kiinteiltä elementeiltä.
Monet ihmiset ajattelevat, että nykyaikaisissa autoissa on varsin turvallista ajaa etupenkillä. Todellisuudessa tyynyt eivät aina voi auttaa, ja sivutörmäyksissä loukkaantumisten todennäköisyys on edelleen melko korkea.
Takaistuin oikea
Toinen osa autoilijoista uskoo, että turvallisinta on istua oikealla takapenkillä. Ihminen ei todellakaan voi lentää ulos sivulasin läpi, ja sivutörmäyksen todennäköisyys on pieni oikeanpuoleisen liikenteen vuoksi.
Vasemmanpuoleisessa käännöksessä vastaantuleva ajoneuvo voi kuitenkin törmätä oikealle puolelle ja aiheuttaa vakavan loukkaantumisen.
Keskimmäinen takaistuin
Asiantuntijat ympäri maailmaa julistavat yksimielisesti, että keskimmäinen takaistuin on turvallisin onnettomuuden sattuessa. Tämä johtopäätös tehtiin seuraavista syistä:
- matkustaja on suojassa tavaratilassa;
- sivutörmäys sammuu auton rungosta tai se putoaa oikealle ja vasemmalle istuimelle;
- jos istuin on varustettu omalla turvavyöllä ja niskatuella, matkustaja suojataan mahdollisimman paljon äkillisen jarrutuksen aikana esiintyvältä hitausvoimalta;
- Keskipakovoiman vaikutus, joka ilmenee auton pyöriessä, myös minimoituu.
Samalla on ymmärrettävä, että kiinnittämätön henkilö voi helposti lentää tuulilasin läpi. Lisäksi keskimmäisellä takaistuimella ei ole suojaa sirpaleita ja muita elementtejä vastaan, jotka törmäyksessä pääsevät matkustamoon.
Takaistuin vasen
Toisen suositun mielipiteen mukaan kuljettajan takana olevaa istuinta pidetään turvallisimpana:
- etutörmäyksessä matkustajaa suojaa kuljettajan istuimen selkänoja;
- kuljettajien vaistonvarainen käyttäytyminen johtaa siihen, että törmäyksen uhkassa auton toisella puolella sijaitseva oikea puoli kärsii;
- suojaa tavaratilaa takatörmäyksiltä.
Todellisuudessa vasemmalla takaosassa istuva henkilö on vaarassa loukkaantua vakavasti sivutörmäyksessä. Lisäksi monet kuljettajat siirtävät istuinta taaksepäin, jolloin onnettomuudessa murtuman todennäköisyys kasvaa. Tätä istuinta pidetään vaarallisimpana takapenkillä.
Matkustajan istuinten turvallisuuden arvioiminen on melko vaikeaa, koska vammojen vakavuus riippuu suuresti onnettomuuden tyypistä. Joten etumatkustajat eivät juuri pelkää sivutörmäyksiä, ja otsatörmäykset voivat johtaa kuolemaan, kun taas takana tilanne on täysin päinvastainen.
Suurin osa asiantuntijoista kuitenkin uskoo, että turvallisin paikka on keskimmäinen takaistuin. Jos autossa on kolme istuinriviä, on parempi valita istuin 2. riviltä keskeltä. Tilastojen mukaan etumatkustajan istuin on vaarallisin. Seuraavaksi tulevat vasen, oikea ja keskimmäinen istuin (kun vaurioiden riski pienenee).
