Yamaha ja Gogoro luovat sähköskootterin
Yamaha ja Gogoro päättivät yhdessä kehittää sähköskootterin vaihdettavilla akuilla. Tämän yhteistyön myötä Yamaha saa testattuihin ratkaisuihin perustuvan tuotteen ja voi käyttää Gogoro-akunvaihtojärjestelmää.
Lehdistötiedotteen perusteella on helppo päätellä, että aloite oli luultavasti Yamaha, joka haluaisi päästä sähköskootterimarkkinoille [vaihdettavilla akuilla]. Yhtiö huolehtii skootterin suunnittelusta ja markkinoinnista, kun taas Gogoro vastaa tekniikasta.
Gogoro on ilmiö Taiwanissa. Taipein (Taiwanin pääkaupunki) tuen ansiosta yritys lanseerasi paitsi skootterien vuokrausjärjestelmän myös Lisäksi on asennettu 750 asemaa, joissa voit vaihtaa tyhjentyneet akut uusiin! Akut ovat niin kevyitä, että jopa naiset voivat käsitellä niitä, ja mahdollisuus asentaa kaksi yhden sijasta kaksinkertaistaa kantaman. Jokaisen akun kapasiteetti on 1,3 kWh. Gogorolla on viimeisten kolmen vuoden aikana vaihdettu 17 miljoonaa akkua asemillaan. Tämä antaa 15,5 XNUMX akun vaihtoa päivässä!
Viime aikoihin asti yritys tarjosi vain mopoja vastaavia tuotteita. Juuri ennen vuoden 2018 lomakautta Gogoro ilmoitti uusista sähköskoottereista, jotka vastaavat 125 cc:n bensiiniskoottereita. cm.3. Gogoro 2 Delight in Gogoro S2 mallinnus:
> Gogoro lanseeraa sähköskootterit Gogoro S2 ja 2 Delight. Normaali kantama, normaali nopeus, HYVÄ HINTA!
kauppa
kauppa
Tämä saattaa kiinnostaa sinua:
