Ovatko varoitusvalot ainoa asia, jota OBD käyttää varoittaakseen kuljettajaa ongelmista?
Autokorjaamo

Ovatko varoitusvalot ainoa asia, jota OBD käyttää varoittaakseen kuljettajaa ongelmista?

Jos ajoneuvosi on valmistettu vuoden 1996 jälkeen, se on varustettu OBD II -järjestelmällä, joka valvoo päästöjä ja muita ajoneuvoon sisältyviä järjestelmiä. Vaikka se keskittyy ensisijaisesti päästöihin, se voi raportoida myös muista ongelmista, jotka liittyvät vain epäsuorasti…

Jos ajoneuvosi on valmistettu vuoden 1996 jälkeen, se on varustettu OBD II -järjestelmällä, joka valvoo päästöjä ja muita ajoneuvoon sisältyviä järjestelmiä. Vaikka se keskittyy ensisijaisesti päästöihin, se voi raportoida myös muista ongelmista, jotka liittyvät vain epäsuorasti päästöihin (kuten moottorin sytytyshäiriöt). Se varoittaa kuljettajaa mahdollisista ongelmista yhdellä kojelaudassa olevalla merkkivalolla. Tarkista moottorin valo, jota myös kutsutaan MIL or Toimintahäiriön merkkivalo.

Onko Check Engine -merkkivalo ainoa kytketty merkkivalo?

Joo. Ainoa tapa, jolla OBD-järjestelmäsi pitäisi kommunikoida kanssasi, on Check Engine -valon kautta. Lisäksi muita kojelautasi valoja EI ole kytketty OBD-järjestelmään (vaikka edistyneillä skannaustyökaluilla voidaan käyttää auton tietokonetta ja lukea monia näistä vikakoodeista kojelaudan alla olevan OBD II -liittimen kautta).

Yleisiä syitä, miksi Check Engine -valo palaa

Jos Check Engine -valo syttyy heti moottorin käynnistämisen jälkeen ja sammuu sitten uudelleen, tämä on normaalia. Tämä on itsetestausmenettely, ja OBD-järjestelmä kertoo, että se toimii.

Jos Check Engine -valo syttyy ja jää palamaan, tietokone on havainnut ongelman, joka vaikuttaa jollakin tavalla päästöihin tai moottorin hallintaan. Nämä voivat vaihdella moottorin sytytyskatkoista viallisiin happiantureihin, kuolleisiin katalysaattoreihin ja jopa löysään kaasunkorkkiin. Mekaanikon on vedettävä koodi, jotta voit aloittaa diagnostiikkaprosessin ja määrittää ongelman syyn.

Jos Check Engine -valo syttyy ja alkaa vilkkua, se tarkoittaa, että moottorissasi saattaa olla vakava sytytyskatkos, minkä seurauksena katalysaattori voi ylikuumentua ja aiheuttaa tulipalon. Sinun on pysäytettävä ajoneuvo välittömästi ja kutsuttava mekaanikko diagnosoimaan ja korjaamaan ongelma.

Vaikka OBD-järjestelmä voi käyttää vain Check Engine -valoa viestiäkseen kanssasi, on erittäin tärkeää, että kiinnität tähän valoon huomiota ja tiedät mitä tehdä.

Lisää kommentti