Miksi monet auton omistajat poistavat muoviverhoilun moottorista

Kaikki, mitä autonvalmistaja tekee autoissa, tehdään syystä. Tässä tarvitaan mitä tahansa purukumia, tiivistettä, pulttia, tiivisteainetta ja käsittämätöntä muovia. Se, mikä näyttää hyvältä insinööreille, ei kuitenkaan aina ole kätevää autonomistajille. Ja jotkut heistä poistavat rohkeasti elementin, jota he eivät tarvitse. Lisäksi se ei silti vaikuta auton nopeuteen. AvtoVzglyad-portaali selvitti, miksi kuljettajat heittävät pois esimerkiksi muovisen moottorin kannen.

Venäjän sääolosuhteet jättävät paljon toivomisen varaa suurimman osan vuodesta. Ja tämä tarkoittaa, että markkinoillemme tarkoitetut autot ovat täynnä vaihtoehtoja tiettyjen ilmastoon ja tieinfrastruktuurin erityispiirteisiin liittyvien haittojen tasoittamiseen. Otetaan esimerkiksi muovinen päällyste moottorin päällä.

Autoa katsastaessa on aina kiva katsoa konepellin alle. Täällä voit todella nauttia suunnittelun neroudesta pohtimalla raskaita komponentteja ja kokoonpanoja, jotka saavat auton liikkeelle. Virtajohdot, keräin, moottori, generaattori, käynnistin, vetorullat ja hihnat... - ihmettelee, miten tämä kaikki on mahdollista pakata näin rajoitettuun moottoritilaan. Sitä varten insinöörit kuitenkin ovat. Ja jotta se kaikki näyttäisi kauniilta, prosessiin ovat mukana suunnittelijat, joiden kanssa insinöörien on joskus erittäin vaikea löytää yhteistä kieltä.

Moottorin muovisuojus on muotoilultaan kaunis lisävaruste. Samaa mieltä, silmä iloitsee, kun moottoritilasta ei katso paljaat johdot, vaan pilkomusta kohokuvioitu kansi, jossa on kimalteleva merkkilogo. Muistan, että ennen tämä oli kalliiden ulkomaisten autojen etuoikeus. Nykyään moottorin kannesta on tullut muodikas lisävaruste edullisen segmentin autoille. No, kiinalaiset omaksuivat tämän suuntauksen jopa aikaisemmin kuin muut.

Moottoritilan kauniin tekeminen ei kuitenkaan ole muovipäällysteen ainoa tehtävä. Ensinnäkin tämä on kuitenkin toimiva esine, jonka pitäisi insinöörien mukaan peittää moottorin herkät osat jäähdyttimen säleikön läpi lentävältä lialta. Jotkut kuljettajat haluavat kuitenkin poistaa sen. Ja siihen on syitä.

Autoilijoiden joukossa on paljon faneja huoltaa autoa itse. No, tekniikan parissa tykkäävät puuhailla - vaihtaa kynttilöitä, öljyjä, suodattimia, kaikenlaisia ​​teknisiä nesteitä, tarkistaa onko liitokset ja liittimet luotettavat, onko tahroja. Ja joka kerta, jopa tavallisen tarkastuksen aikana, muovikannen poistaminen, varsinkin kun auto on kaukana uudesta, on yksinkertaisesti hankalaa - ylimääräiset eleet, voit likaantua kätesi. Ja siksi, kun tällainen päällyste on kerran poistettu, he eivät enää palauta sitä paikoilleen, vaan myyvät sen tai jättävät sen keräämään pölyä autotalliin. Loppujen lopuksi joillekin automalleille nämä kotelot ovat kuin taideteos - voit ripustaa ne seinälle ja kerätä ne.

Suosittelemme kuitenkin, että käytettyä autoa ostettaessa katsotaan etukäteen, pitäisikö sen moottorissa olla muovisuojaus. Jos pitäisi, eikä myyjä ole antanut sitä sinulle, tämä on syy vaatia alennusta.