Tarkista moottorin merkkivalo, mitä minun pitäisi tehdä? CHECK-valo palaa, miten toimia

Kuljettajan varoittamiseksi mahdollisista moottoriongelmista kojetauluun on asennettu polttimo - Tarkista moottori. Se voi joskus syttyä tai vilkkua jatkuvasti. Useimmissa tapauksissa ongelma voidaan tunnistaa itse, mutta jos valo ei sammu, on parempi soittaa huoltoon ja suorittaa diagnostiikka, joka maksaa 500-1000 ruplaa.

Joten Check Engine syttyy yleensä heti, kun moottori käynnistetään, ja sammuu välittömästi. Se syttyy usein ilman näkyvää syytä talvella, mutta sammuu, kun moottori on lämmin ja käy normaalisti.

Jos merkkivalo syttyy ajon aikana, tämä ei välttämättä tarkoita vakavaa vikaa, syy voi olla banaalisin - bensasäiliön korkki on löysällä tai yksi kynttilöistä on viallinen. Mutta silti on suositeltavaa pysähtyä ja tehdä silmämääräinen tarkastus, tarkistaa öljyn tai muiden käyttönesteiden taso, tarkistaa, ovatko solmujen kiinnitykset löystyneet tai onko öljyputkesta vuotoa.

Jos valo ei sammu pienten ongelmien korjaamisen jälkeen, syy voi olla mikä tahansa. Voit esimerkiksi irrottaa navat akusta ja ruuvata ne sitten takaisin, johdotus saattaa olla viallinen. Joskus anturit itse tai tietokone voivat käsitellä vastaanottamansa tiedot väärin. Paras tapa poistaa se on lähettää se huoltoasemalle ja diagnosoida elektroniikka.

Kaikkia syitä on erittäin vaikea luetella. Sinun on ymmärrettävä, kuinka auto reagoi tiettyyn ongelmaan. Esimerkiksi:

• jos bensiinin laatu on huono, kynttilät, ruiskutussuuttimet voivat kärsiä, hihojen seinille muodostuu kalkkia ja paljon nokea laskeutuu, pakoputkesta ei tule sinertävää savua, vaan mustaa, jossa on öljyjälkiä;
• jos ongelma on kaasussa, ongelmat tuntuvat joutokäynnillä, alhaisilla nopeuksilla moottori sammuu itsestään;
• jos akun levyt murenevat, elektrolyytti muuttuu ruskeaksi, akku tyhjenee nopeasti, autoa on mahdotonta käynnistää;
• käynnistimen bendix-vaihde kuluu ajan myötä, tyypillisiä ääniä kuuluu, kun virta-avainta käännetään;
• polttoainepumpun suodatinelementit tai muut suodattimet ovat tukossa.

Tätä listaa voi jatkaa loputtomiin. Riittää, että kokenut automekaanikko tai päivystäjä kuuntelee, miten moottori toimii, jotta ongelma voidaan tunnistaa. Siksi, jos Check Engine on päällä, yritä tunnistaa syy itse tai mene huoltoasemalle.

Ladataan…