Vaihtojakoketju Nissan Qashqai

Nissan Qashqai on varustettu HR16DE (1,6), MR20DE (2,0) bensiinimoottoreilla ja M9R (2,0), K9K (1,5) dieselmoottoreilla. Bensiinimoottoreissa nokka-akselin liikettä ohjaa moottorityypistä riippumatta ketjukäyttö. Dieseleissä jakoketju on vain M9R:ssä (2.0).

Nissan Qashqai -tietolomakkeen mukaan jakoketjun tarkastus-/vaihtomenettely on suunniteltu huoltoon 6 (90 000 km)

Oire

• moottorivirhe ajoitusvirheestä johtuen
• huono kylmäkäynnistys
• koputtaminen moottoritilassa, kun polttomoottori on käynnissä (jakomoottorin puolelta)
• pitkiä käännöksiä
• huono moottorin työntövoima
• korkea polttoaineen kulutus
• liikkeessä olevan auton täydellinen pysähtyminen, kun moottoria yritetään käynnistää, se ei käynnisty ja käynnistin kääntyy tavallista helpommin

Moottorilla (1,6) varustetussa Qashqaissa on asennettu jakoketju, artikkeli 130281KC0A. Lähimmät identtiset ajoitusketjut ovat Pullman 3120A80X10 ja CGA 2CHA110RA.

Palvelun hinta

Näiden tuotteiden hinnat vaihtelevat 1500 - 1900 ruplaa. 2.0-moottorilla varustetussa Qashqaissa ketju vastaa Nissanin osanumeroa 13028CK80A. Vaihtoehtoiseen vaihtoon sopivat myös ASParts ASP2253 jakoketjut, hinta 1490 ruplaa, tai Ruei RUEI2253, hinta 1480 ruplaa.

Työkalut

• räikkä jatkeella;
• päätypäät "6", "8", "10", "13", "16", "19";
• ruuvimeisseli;
• uusi ajoitus ketju;
• tiiviste;
• laite KV10111100;
• semnik KV111030000;
• tunkki
• käsineet;
• säiliö moottoriöljyn tyhjentämiseen;
• erikoisvetäjä kampiakselin hihnapyörälle;
• veitsi;
• näköalatasanne tai hissi.

Korvausprosessi

• Asennamme auton katselureikään.
• Irrota oikea pyörä.

hihnapyörän pultti irtoaa melko helposti, iskupää on lyhyt jatke ja alavarressa on mukava kahva. Käynnistimen silkki ja pultti on poistettu.

• Ruuvaa ja irrota moottorin kansi.
• Puramme pakosarjan.
• Tyhjennä moottoriöljy laitteesta.
• Ruuvaa ja irrota sylinterikannen kansi.
• Käännämme kampiakselia ja asetamme ensimmäisen sylinterin männän TDC-asentoon puristuksen aikana.
• Nosta moottori ja irrota ja ruuvaa irti oikea moottorin kiinnike.
• Irrota laturin hihna.
• Erikoistyökalulla emme anna hihnapyörän kääntyä, irrota kampiakselin hihnapyörää pitävät pultit 10-15 mm.
• Kun KV111030000 vedin on asennettu, painamme kampiakselin hihnapyörää.
• Ruuvaa hihnapyörän kiinnityspultti kokonaan auki ja irrota kampiakselin rulla.
• Ruuvaa ja irrota hihnankiristin.

• Irrota nokka-akselin ajoitusjärjestelmän johtosarjan liitin
• Ruuvaamme kiinnityspultin irti ja poistamme magneettiventtiilin.
• Kierrämme kiinnityspultit irti kuvan osoittamassa järjestyksessä käyttämällä räikkää ja päätä pulteille "22", "16", "13", "10", "8".

• Leikkaa tiivisteen saumat veitsellä ja irrota korkki.
• Aseta reikään halkaisijaltaan 1,5 mm tanko, kiristä vetokoukku ja kiinnitä se.
• Ruuvaa irti ylempi pultti holkilla, ketjuohjaimen yläkiinnitys ja poista ohjain.
• Irrota toinen ketjuohjain samalla tavalla.
• Irrota ensin jakoketju kampiakselin ketjupyörästä ja sitten imu- ja pakoventtiilin hihnapyöristä.
• Irrota tarvittaessa kiristimen kannatin.
• Asennamme uuden jakoketjun päinvastaisessa irrotusjärjestyksessä yhdistäen ketjussa ja hihnapyörissä olevat merkit.
• Puhdistamme sylinterilohkon tiivisteet ja jakokannen vanhasta tiivisteaineesta.
• Levitämme uutta tiivistettä, jonka paksuus on 3,4-4,4 mm.
• Laitamme ajoituskannen paikoilleen ja kiristämme kuvassa näkyvät ruuvit seuraavalla voimalla (kiristysmomentti):
• kiinnityspultit 2,4,6,8,12 - 75Nm;
• kiinnityspultit 6,7,10,11,14 - 55 N m;
• kiinnityspultit 3,5,9,13,15,16,17,18,19,20,21,22 - 25,5 Nm
• Kokoamme loput osat päinvastaisessa purkamisjärjestyksessä.

а два 3 4 5 6 7 8 9 11 12

Nissan Qashqai -autojen kulutusosien vaihtotiheys riippuu ajotyylistä ja koneen käyttötavasta.

Äärimmäisen ajotyylin ja ajoneuvon aggressiivisen käytön vuoksi jakoketjun vaihto on tarpeen, koska se heikkenee ja kuluu.

video