Vaihda Prioren kolhi -anturi omin käsin

Koputusanturi alettiin asentaa kaikkiin VAZ-ruiskutusajoneuvoihin, eikä Lada Priora ole poikkeus. Mutta jos aiemmin tavallisissa 8-venttiilisissä moottoreissa anturi sijaitsi näkyvyysalueella ja siihen oli helppo päästä, nyt 16-kennoisessa. moottorit ovat erilaisia.

Periaatteessa nakutusanturi jäi myös samaan paikkaan sylinterilohkossa, mittatikun kaulan välittömässä läheisyydessä moottorin öljytason tarkistamiseksi. Mutta kun otetaan huomioon 16-venttiilisen voimansiirron rakenne, DD: hen pääseminen on hieman vaikeampaa.

Alla oleva kuva näyttää sen sijainnin alhaalta katsottuna moottorin suojuksen poistamisen jälkeen:

Katsoakseni asiaa selvemmin annan alla esimerkin 8-cl:stä. moottori, koska itse asiassa - sijainti on samanlainen:

Kuten näet, riittää, että ruuvaat irti vain yhden pultin 13-avaimella ja poistat anturin. Tietenkin sinun on ensin irrotettava virta siitä painamalla pistokkeen metalliklipsiä alla olevan kuvan mukaisesti:

[colorbl style="red-bl"]Näyttääksesi nakutustunnistimen Priorassa ja muissa VAZ:eissa 16-cl. moottoreita, se kannattaa tehdä alhaalta poistamalla moottorin suojus tai ainakin - ruuvaa irti ja taita sen etuosa [/ colorbl]

Vaikka, jos sinulla on ohuet kädet, voit tehdä kaiken yläosan läpi, mutta sinun on työskenneltävä vähän ja likaista, koska sellaisille liikkeille ei käytännössä ole tilaa. Lada Prioran uuden anturin hinta on noin 25-300 ruplaa. Asennus suoritetaan käänteisessä järjestyksessä.