Jäähdytysnesteen lämpötila-anturin VAZ 2114 vaihto

Jos jäähdytysnesteen lämpötila-anturi epäonnistuu VAZ 2114-2115 -autossa, seuraavat toimintahäiriöoireet voivat ilmetä:

1. Jäähdytystuulettimen vika virheellisten tietojen vuoksi
2. Moottorin käynnistäminen on vaikeaa, etenkin pakkaspäivinä

Voit vaihtaa tämän osan ilman ongelmia itse ja riittää, että sinulla on vain yksi avain 19: lle, vaikka kätevintä on käyttää syvää päätä ja räikkää.

Missä on jäähdytysnesteen lämpötila-anturi VAZ 2114:ssä

Tämän osan sijainti näkyy selvästi alla olevassa kuvassa, mutta pähkinänkuoressa se sijaitsee termostaatin ja sylinterinkannen välittömässä läheisyydessä.

Jotta prosessi sujuisi mahdollisimman nopeasti ja ilman tarpeettomia ongelmia, on parasta viedä ilmansuodattimen kotelo sivuille:

Irrota ensin virtapistoke anturista alla olevan kuvan mukaisesti.

Ole varovainen, sillä pistokkeessa on muovinen pidike, jota on ensin taivutettava hieman.

Jos moottori on hiljattain sammutettu, sinun on odotettava sen jäähtymistä. Sitten on kaksi tapaa vaihtaa anturi:

1. Tyhjennä jäähdytysneste VAZ 2114 -järjestelmästäja ruuvaa sitten anturi irti
2. Ruuvaa DTOZH irti ja asenna heti uusi, tukkimalla reikä muutaman sekunnin ajan sormella

Valitsin itselleni toisen menetelmän, koska se on yksinkertaisin ja nopein. Sammutamme kaiken syvällä päässä:

Ja sulkemalla reiän sormella, kuten edellä mainittiin, asennamme heti uuden paikalleen.

Uusi anturi ei ole hinnaltaan kovin kallis ja sen hinta on noin 200 ruplaa, ja tuodusta joudutaan maksamaan noin 500 ruplaa. Yksityiskohta näyttää tältä:

Huomaa, että O-rengas ei katoa vaihdon aikana, muuten jäätymisenestoaineen tai jäätymisenestoaineen vuotamisen mahdollisuus sen asennuspaikassa ei ole poissuljettu. Yhdistämme kaiken paikoilleen ja tarkistamme suorituskyvyn.