Jäähdytysnesteen lämpötila-anturin vaihto

Jäähdytysnesteen lämpötila-anturi - on osa auton sähkölaitteita, jotka ovat osa jäähdytysjärjestelmää. Anturi lähettää signaaleja jäähdytysnesteen (yleensä pakkasnesteen) lämpötilasta moottorin ohjausyksikköön ja lukemista riippuen ilma-polttoaineseos muuttuu (moottorin käynnistyessä seoksen tulee olla rikkaampaa, kun moottori on lämmin, seos on päinvastoin huonompi), sytytyskulmat.

Lämpötila -anturi kojelaudassa Mercedes Benz W210

Nykyaikaiset anturit ovat niin sanottuja termistoreita - vastuksia, jotka muuttavat vastustaan ​​toimitetun lämpötilan mukaan.

Moottorin lämpötila-anturin vaihto

Harkitse jäähdytysnesteen lämpötila-anturin vaihtamista Mercedes Benz E240: n mallilla M112-moottorilla. Aikaisemmin tämän auton osalta otettiin huomioon tällaiset ongelmat: jarrusatulan korjausJa lähivalojen polttimoiden vaihto. Yleisesti ottaen useimpien autojen toimintojen algoritmi on samanlainen, on vain tärkeää tietää, mihin anturi on asennettu autoosi. Todennäköisimmät asennuspaikat: itse moottori (sylinterikanne - sylinterinkansi), kotelo termostaatti.

Algoritmi jäähdytysnesteen lämpötila-anturin vaihtamiseksi

• Vaihe 1. Jäähdytysneste on tyhjennettävä. Tämä on tehtävä kylmällä moottorilla tai hieman lämmitetyllä, muuten voit polttaa itsesi tyhjentäessäsi nestettä, koska se on järjestelmässä paineen alla (pääsääntöisesti paine voidaan vapauttaa avaamalla paisuntasäiliön korkki varovasti). Mercedes E240: ssä jäähdyttimen tyhjennystulppa on vasemmalla ajosuunnassa. Ennen kuin avaat korkin, valmistele astiat, joiden kokonaistilavuus on ~ 10 litraa, tämä on kuinka paljon järjestelmässä on. (yritä minimoida nestehäviö, koska täytämme sen uudelleen järjestelmään).
• Vaihe 2. Kun jäätymisenestoaine on tyhjennetty, voit aloittaa ja lämpötila-anturin vaihto... Irrota liitin anturista (katso kuva). Seuraavaksi sinun on vedettävä asennuskiinnike ulos. Se vedetään ylös, voit noutaa sen tavallisella ruuvimeisselillä. Varo rikkomasta anturia, kun irrotat kiinnikettä.
• Irrota liitin lämpötila-anturista
• 
• Anturia pitävän kannattimen irrottaminen
• Vaihe 3. Kannattimen vetämisen jälkeen anturi voidaan vetää ulos (sitä ei ole kierretty sisään, vaan yksinkertaisesti asetettu paikalleen). Mutta tässä voi odottaa yksi ongelma. Ajan myötä anturin muoviosa muuttuu erittäin hauraaksi korkeiden lämpötilojen vaikutuksesta, ja jos yrität vetää anturia ulos esimerkiksi pihdeillä, anturi todennäköisesti murenee ja vain sisempi metalliosa jää jäljelle. Tässä tapauksessa voit käyttää seuraavaa menetelmää: sinun on laskettava ylempi (häiritsevä) jakohihnarulla, porattava anturiin reikä varovasti, jotta ruuvi ruuvataan siihen ja vedetään sitten ulos. VAROITUS! Tämä menettely on vaarallinen, koska anturin sisäosa voi halkeilla milloin tahansa ja pudota moottorin jäähdytysjärjestelmän kanavaan, tässä tapauksessa sitä on mahdotonta tehdä purkamatta moottoria. Ole varovainen.
• Vaihe 4. Uuden lämpötila-anturin asennus tapahtuu samalla tavalla päinvastaisessa järjestyksessä. Alla on Mercedes w210 E240: n alkuperäisen lämpötila-anturin luettelonumero sekä analogit.

Alkuperäinen Mercedes-lämpötila-anturi - numero A 000 542 51 18

Alkuperäinen Mercedes-jäähdytysnesteen lämpötilamittari

Identtinen analogi - numero 400873885 valmistaja: Hans Pries

Kommentti! Kun olet sulkenut jäähdyttimen tyhjennystulpan ja täyttänyt pakkasnestettä, käynnistä auto sulkematta kantta, lämmitä se keskinopeudella 60-70 asteen lämpötilaan lisäämällä jäätymisenestoa, kun se menee järjestelmään, ja sulje sitten kansi. Tehty!

Onnistunut ratkaisu ongelmaan.

Kysymyksiä ja vastauksia:

Pitääkö pakkasneste tyhjentää jäähdytysnesteen lämpötila-anturin vaihdon yhteydessä? Jäähdytysnesteen lämpötilan mittaamiseksi tämä anturi on suorassa kosketuksessa pakkasnesteen kanssa. Siksi DTOZH:n vaihtaminen ei onnistu ilman pakkasnesteen tyhjentämistä (kun jäähdytysnesteen anturi poistetaan, se virtaa silti ulos).

Milloin jäähdytysnesteen anturi vaihdetaan? Jos auto kiehuu ja lämpötilaa ei ilmoiteta siistissä, anturi tarkistetaan (kuumassa vedessä - yleismittarissa pitäisi näkyä tiettyä anturia vastaava vastus).