Auton rekisterikilven valojen vaihto

Viallisen rekisterikilven valon merkit ja syyt

Tärkein merkki siitä, että rekisterikilven valo on vaihdettava, on kirkkauden puute, kun sivuvalot tai lähi- / kaukovalot ovat päällä. Tämän lisäksi on vielä muutama merkki siitä, että rekisterikilven valaistusjärjestelmä on korjattava:

• vastaava virheilmoitus kojelaudassa tai ajotietokoneessa;
• valaistustason epätasainen kirkkaus (välkkyminen) ajon aikana;
• valorakenteen yhden elementin kirkkauden puute;
• epätasainen rekisterikilven valaistus.

Video - Kia Rio 3:n rekisterikilven lampun nopea vaihto:

Syyt rekisterikilven taustavalon toimintahäiriöön ovat:

• valonlähteiden vienti;
• rakenteen koskettimien rikkominen;
• valonsuodatin ja katon peittävyys;
• sähköjohtojen vauriot, palaneet sulakkeet;
• kehon ohjausyksikön toimintahäiriö.

Mitä lamppuja yleensä asennetaan

Suurin osa nykyisistä automerkeistä ja malleista käyttää W5W-polttimoja rekisterikilven valaistukseen. Mutta on valmistajia, jotka täydentävät autonsa C5W-lampuilla, jotka eroavat merkittävästi aikaisemmista pohjatyypin suhteen. Siksi ennen hehkulamppujen ostamista sinun on selvitettävä, mitä laitteita autoosi on asennettu.

W5W (vasemmalla) ja C5W polttimot, joita käytetään rekisterikilven valaistukseen

Luonnollisesti näistä laitteista on LED-analogeja.

LED-lamput W5W (vas.) ja C5W

Tärkeä! Rekisterikilven valoissa perinteisten hehkulamppujen vaihtaminen LED-lampuihin on periaatteessa laillista. On vain tärkeää, että LED-valot ovat valkoisia, rekisterikilpi luetaan hyvin 20 metrin etäisyydeltä, kun taas taustavalon tulisi valaista vain rekisterikilpi, ei kokonaan auton takana.

Tarkistamme taustavalon puutteen mahdolliset syyt

Tehdaskokoonpano mahdollistaa valonäyttöjen asennuksen tavaratilan alakoriin. Paneeli kiinnitetään auton rekisterikilvelle suunniteltuun runkoon.

Jos valaisin toimii aluksi normaaleissa rajoissa, seuraavat ongelmat voivat ilmetä ajan myötä:

• valaistus puuttuu kokonaan;
• taustavalo ei toimi kunnolla;
• valaistuslaite on viallinen;
• lamppujen tai varjostimen vaihto suoritettiin sääntöjen vastaisesti.

Tärinää ja tärinää pidetään sisävalaistusongelmien pääasiallisina syinä. Valaisin on palanut tai sen filamentit vaurioituneet. Tärinän lisäksi vaurioita voivat aiheuttaa:

• generaattorin virheellinen toiminta (johtaa jännitteen nousuun junaverkossa ja kaikkien taustavalolamppujen samanaikaiseen palamiseen);
• katon asennuspaikan vakava saastuminen;
• nesteiden tunkeutuminen ja sitä seuraava koskettimien syöpyminen;
• kehon liikkeet, jotka johtavat pinnojen murtumiin käännekohdissa;
• oikosulku yhdessä piireistä.

Vianmääritystä varten sinun on tarkistettava taustavalon puutteen mahdolliset syyt periaatteen "yksinkertaisesta monimutkaiseen" mukaisesti:

• määritä valaisimen tummuminen, katon muovikotelon mahdollinen muodonmuutos, kondensaatin kerääntyminen pyyhkimällä pinta rievulla;
• tarkista johdot ja sulakkeet kytkemällä lähivalot päälle (yhden lampun pitäisi toimia);
• napauttamalla katon pintaa yritä sytyttää lamppu lyhyeksi ajaksi.

Jos taustavalon toimimattomuuden syy osoittautui viallisiksi laitteiksi, ne on vaihdettava.

Vianetsintäalgoritmi

Ensimmäisten merkkien ilmetessä viallisesta rekisterikilven valosta, sinun tulee välittömästi alkaa selvittää syy ja poistaa se. Rikkoutunut rekisterikilven valojärjestelmä on yksi merkittävistä syistä pysäyttää auto yöllä.

Liikennepoliisiviranomaisille numeron valaistuksen puutetta voidaan pitää yrityksenä piilottaa auton omistajuus, tiedot sen rekisteröinnistä. Useimmissa tapauksissa tämä päättyy sakkoon.

Jos yrität keksiä tekosyitä, kuten "en tiedä, se vain tapahtui", et johda sinua mihinkään. Kuljettaja on velvollinen tarkastamaan auton ennen lähtöä, erityisesti yöllä ajettaessa. Lisäksi valaistukseen käytetään yleensä kahta redundanttia valonlähdettä. Heti kun emitteri epäonnistuu, auton omistajan on välittömästi korjattava ongelma.

Video - rekisterikilven lampun vaihtaminen Mitsubishi Outlander 3:een:

Ensimmäisessä vaiheessa on toivottavaa suorittaa auton täydellinen tietokonediagnostiikka, mukaan lukien monitoimiyksikön (korin ohjausyksikön) tarkastus. Useimmissa tapauksissa se osoittaa toimintahäiriön syyn. Mutta se voi myös antaa tiiviimmän tulkinnan virheestä, kuten "rekisterikilven valovika". Tämä on ymmärrettävää ja ilman diagnostiikkaa.

Yleensä käänteisen ongelman ratkaisemiseksi käytetään algoritmia, eli lopullisesta ohjauselementistä eli emitteristä (lamppu tai LED-järjestelmä). Tätä varten sinulla on oltava yksinkertaisin mittaustyökalu - yleismittari.

Monissa tapauksissa emitterilampun saaminen ja poistaminen on melko vaikeaa, varsinkin jos itse rekisterikilpi on asennettu puskuriin: sinun on päästävä auton alle.

Varmuuden vuoksi on parasta tarkistaa rekisterikilven valosulake ensin.

Löydät tarkan asennuspaikan autosi omistajan käsikirjasta tai löydät nämä tiedot Internetin hakukoneiden tai erikoisresurssien avulla.

Seuraavat vaiheet:

1. Irrota rekisterikilven valo.

On tarpeen löytää yksityiskohtaista tietoa tästä aiheesta, koska intuitiiviset toimet voivat vahingoittaa salpoja tai liitintä.

2. Irrota liitin.

3. Tarkista liittimen jännite seisontavalojen ollessa päällä. Tätä varten kytke sytytysvirta, mitat. Käytä sitten yleismittaria, joka mittaa tasajännitettä 20 voltin sisällä, yhdistä yleismittarin anturit liittimen nastoihin. Jos jännitettä ei ole, ongelma ei todennäköisesti ole lampun säteilijässä, vaan johdotuksessa, ohjausyksikössä tai sulakkeessa.

4. Jos jännite on päällä, jatka lampun purkamista emitterin poistamiseksi.

Ensimmäinen vaihe on yleensä irrottaa diffuusori, joka on kiinnitetty salpoihin.

5. Irrota seuraavaksi lähetin. Se voi olla kahta tyyppiä:

• hehkulamppu;
• johti.

Hehkulamppu on helppo irrottaa patruunasta.

Yleensä nämä ovat kaksi ohutta lankaa, jotka on taivutettu sivuille. Sen toimintahäiriön syy voi olla katkennut liitin tai kulunut hehkulanka. Varmuuden vuoksi voit soittaa yleismittarilla resistanssin mittaustilassa 200 ohmin rajalla.

LED-suunnittelu on usein monimutkaisempaa.

On parempi soittaa liittimestä.

Voit tehdä tämän asettamalla yleismittarin "diodi"-ohjaustilaan. Lähettimen LEDin tulee piippata yhteen suuntaan ja näyttää "1", eli ääretön, kun anturit kytketään uudelleen. Jos muotoilu ei kuulosta, taskulamppu on usein "purettava", kuten Lifan X60: ssä.

6. Jos valolähetin (polttimo tai LED-malli) on viallinen, se on vaihdettava. Et voi korvata lamppua LEDillä tai päinvastoin. Heillä on erilaiset kulutusvirrat. Kehonohjausmoduuli voi määrittää virheen. Voit asentaa emulaattorin, mutta tämä on ylimääräistä vaivaa.

7. Jos emitterit toimivat, ne eivät ole jännitteisiä, sinun on siirryttävä johdotusta pitkin sulakkeeseen. On tarpeen tarkistaa, onko sulakkeen koskettimissa jännitettä, kun mitat kytketään päälle. Jos ei, niin vika on ohjausyksikössä. Jos on, syy on johdoissa. Johdon heikoin kohta on kynnyksen alla lähellä kuljettajan istuinta. On tarpeen purkaa kynnys ja tarkastaa johtosarja. On hyvä, jos taustavaloon käytetyn johdon väri tiedetään. Toinen heikko kohta on takaluukun poimutuksen alla (jos siihen on asennettu rekisterikilpi).

8. Lopuksi epämiellyttävin tapaus on, kun taustavaloa ohjataan suoraan MFP-laitteesta ilman sulaketta piirissä. Oikosulkutapauksessa tai ei-alkuperäisen lähettimen kytkennässä elektroniikkayksikön ohjauspiirit voivat epäonnistua. Tässä tapauksessa laitteen kallis korjaus saattaa olla tarpeen. On halvempaa kääntyä Kulibinin puoleen, joka asentaa ohituspiirin tai kytkee valon suoraan pysäköintivaloihin.

Video: Skoda Octavia A7:n rekisterikilven valon vaihtaminen:

Esimerkki lamppujen vaihdosta eri autoissa

Siirrytään rekisterikilven lampun vaihtoon. Tietenkin eri merkkien ja jopa mallien vaihtoalgoritmi on erilainen, joten harkitse esimerkkinä Venäjän suosituimpien autojen vaihtoprosessia.

Hyundai Santa Fe

Katsotaanpa ensin, miten korealaisen Hyundain taustavalo vaihdetaan. Töitä varten tarvitsemme:

1. Tähti ruuvimeisseli.
2. 2 polttimoa W5W.

Jokainen tämän auton rekisterikilven valo on kiinnitetty itseporautuvalla ruuvilla ja L-kirjaimella, merkitsin ruuvien paikan punaisilla nuolilla ja salvat vihreillä nuolilla.

Rekisterikilven valon asennus

Kierrämme ruuvin auki ja poistamme lyhdyn irrottamalla salpa. Kattoa syöttävä kaapeli on melko lyhyt, joten vedämme valaisimen ulos varovasti ja ilman fanaattisuutta.

Taskulamppujen irrottaminen

Nyt näemme kasetin virtakaapeleilla (kuva yllä). Käännämme sitä vastapäivään ja poistamme sen yhdessä lampun kanssa. Lamppu poistetaan patruunasta yksinkertaisesti vetämällä siitä. Puramme palaneen ja laitamme uuden tilalle. Asennamme patruunan paikoilleen, kiinnitä se kääntämällä sitä myötäpäivään. Jää vain laittaa valaisin paikoilleen ja kiinnittää se itsekierteittävällä ruuvilla.

Joissakin Santa Fe -varustelutasoissa rekisterikilven valo on kiinnitetty kahdella itseporautuvalla ruuvilla, eikä siinä ole L-muotoista pidikettä.

Asennusmahdollisuus takarekisterikilven valoille

Nissan Qashqai

Tässä mallissa rekisterikilven valon vaihtaminen on vielä helpompaa, koska se pysyy paikallaan salpojen avulla. Aseistamme itsemme litteällä ruuvimeisselillä (kuvan kirjoittaja käytti muovikorttia) ja poistamme lampun sivulta, joka sijaitsee lähempänä auton keskustaa.

Poista korkki muovikortilla

Irrota istuimen kansi varovasti ja pääse käsiksi patruunaan.

Nissan Qashqai rekisterikilven valo poistettu

Käännämme patruunaa vastapäivään ja poistamme sen yhdessä W5W-polttimolla. Otamme palaneen laitteen pois, asetamme uuden ja asennamme kannen paikalleen varmistaen, että salvat napsahtavat paikoilleen.

Volkswagen Tiguan

Kuinka vaihtaa tämän merkin auton rekisterikilven valo? Niiden korvaamiseen tarvitset:

1. Tähti ruuvimeisseli.
2. Käsineet (valinnainen).
3. 2kpl C5W polttimot.

Ensinnäkin avaa tavaratilan kansi ja irrota valot, joita varten ruuvaamme 2 ruuvia kummastakin.

Poista rekisterikilven valo

Itse lamppu on asennettu kahteen jousikuormitettuun puristimeen ja irrotettu vetämällä. Sinun on vedettävä melko kovaa, mutta ilman fanaattisuutta, jotta et murskaa pulloa ja leikkaa itseäsi. Käytän paksuja hanskoja tämän toimenpiteen aikana.

Rekisterikilven valon sijainti

Irrotetun hehkulampun tilalle asennamme uuden yksinkertaisesti napsauttamalla sen salpoihin. Asetamme katon paikoilleen ja kiinnitämme sen itsekierteittävillä ruuveilla. Kytke taustavalo päälle ja tarkista työn tulos.

Valaistus toimii, kaikki on kunnossa

Toyota Camry V50

Tämän mallin rekisterikilven lampun vaihtaminen on ehkä mielenkiintoisinta. Tässä ei kuitenkaan ole mitään outoa - jokainen, joka on koskaan purkanut japanilaisia ​​laitteita osiin, suostuu tähän, jos vain vaihtaakseen jonkinlaisen hihnan, hihnan tai vetolaitteen. Töitä varten tarvitsemme litteän ruuvimeisselin ja tietysti W5W-tyyppiset lamput.

Avaa siis tavaratilan luukku ja vapauta osa verhoilusta ajovalon edestä. Verhoilu kiinnitetään harhaanjohtavilla muovitulpilla, jotka on poistettava huolellisesti ja varovasti.

männän suunnittelu

Otetaan litteä ruuvimeisseli, irrotetaan männän pidike (ei itse mäntä!) Ja työnnetään se ulos. Otamme pään ja vedämme männän ulos verhoilusta. Suoritamme saman toimenpiteen kaikilla kiinnittimillä, jotka estävät verhoilun taipumisen katon edessä.

Verhoiluklipsien irrotus

Taivutamme verhoilua ja löydämme lyhdyn rungon takaosan ulkonevalla patruunalla. Virtalähde sijaitsee kasetissa.

Rekisterikilven pistorasia

Katon purku

Otamme lohkon ulos ja sitten puristamalla lyhdyn salpoja työnnämme sen (taskulamppu) ulos.

Irrota suojalasi ruuvimeisselillä (varovasti!) ja poista se. Edessämme on W5W-lamppu.

Poista suojalasi

Otamme palaneen pois, sen tilalle asennamme uuden.

Lampun vaihto

Rikomme suojalasin, asetamme taskulamppu vakiopistorasiaan ja painamme, kunnes salvat napsahtavat. Kytkemme virtalähteen, tarkistamme ajovalojen toiminnan kytkemällä mitat päälle. Jos kaikki on kunnossa, palauta verhoilu paikoilleen ja kiinnitä se tulpilla.

Lukitusmännän asennus

Toyota Corolla

Jotta pääset helposti käsiksi tämän merkkiseen taustavaloon, sinun on laskettava lampun diffuusori. Tämä vaatii kevyen paineen kieleen.

Lisävaiheet suoritetaan seuraavassa järjestyksessä:

• ruuvaa kasetti irti kääntämällä sitä vastapäivään;
• irrota ruuvit;
• poista lampun pidike;
• poista vanha, joka ei toimi;
• asenna uusi hehkulamppu;
• kokoa rakenne käänteisessä järjestyksessä.

Suositellut aiheeseen liittyvät videot:

Hyundai Solaris

Molemmat sisätilaa valaisevat valaisimet sijaitsevat Hyundai Solariksessa tavaratilan kannen alla. Niiden poistamiseen tarvitset litteän ja ristipääruuvitaltan. Purkamisprosessi näyttää tältä:

• avaa kahvan kansi litteällä ruuvimeisselillä;
• irrota kahva irrottamalla ruuvit ristipääruuvimeisselillä;
• poista korkit, jotka pitävät verhoilun paikallaan;
• poista kansi;
• irrota patruuna myötäpäivään;
• poista lamppu pitäen sitä lasikupusta;
• asenna uusi hehkulamppu;
• koota uudelleen päinvastaisessa järjestyksessä.

Mielenkiintoinen video aiheesta:

Lada priora

Täällä Lada Priora toimii "marsuina", jonka ei tarvitse edes purkaa lamppua vaihtaakseen rekisterikilven hehkulampun. Avaa tavaratilan luukku ja etsi lampunpitimien takaosa keskittyen lamppujen sijaintiin.

rekisterikilven valon pistoke

Otamme patruunan, käännämme sitä vastapäivään, kunnes se pysähtyy, ja poistamme sen lyhdystä yhdessä hehkulampun kanssa.

Rekisterikilven valopistoke poistettu

Otamme palaneen laitteen (W5W) pois ja asennamme uuden tilalle. Laitamme mitat päälle ja varmistamme, että kaikki toimii. Palautamme patruunan paikoilleen ja kiinnitämme sen kääntämällä sitä myötäpäivään.

Tärkeitä ominaisuuksia

Pääsyylliset ei-työhuonevalaistukseen ovat palaneet lamput. Usein himmenevät hehkulamput voivat kuitenkin silti olla hyvässä toimintakunnossa. Jotta voit määrittää oikein vaurion todellisen syyn, sinun on tutkittava huolellisesti patruunasta poistettu lamppu. Pääasiallinen toimintahäiriön oire on hehkulampun tummuminen tai hehkulangan vaurioituminen, joka näkyy paljaalla silmällä.

Jos lamppu toimii, mutta valaistus ei toimi, hapettuneet koskettimet ovat todennäköisesti syyllisiä.

Sylinterimäisen C5W-lampun (päätykoskettimilla varustettu) toiminnan jatkamiseksi riittää niiden huolellinen puhdistaminen ja taivuttaminen.

Jousikoskettimet eivät pidä polttimoa, toinen todennäköinen vian syy. Vaihtoa ei myöskään tarvita. Hehkulampun palauttaminen paikoilleen riittää.