Hehkulamppujen vaihto - emme pelaa pseudoksenoneja

Jokainen kuljettaja voi itsenäisesti varmistaa, että hänen autonsa ajovalot loistavat kunnolla. Hehkulamppupari maksaa useita zlotyja, eikä niiden vaihtaminen ole vaikeaa. Kunhan muistat muutaman säännön.

Auton ajovalon lampun vaihtaminen on yksinkertaista eikä vie paljon aikaa, mutta vain jos teet sen hyvässä valaistuksessa ja moottoritilassa on paljon tilaa. Valitettavasti hehkulamput palavat pääasiassa yöllä, useimmiten syrjäisessä paikassa, ja silloin kuljettajalla on ongelma. Siksi hehkulamppujen vaihtoa kannattaa harjoitella etukäteen ja huolehtia siitä, että sinulla on varalamppuja mukana. Monet kuljettajat aliarvioivat tämän ongelman, joten voit löytää autoja, joissa on vain yksi ajovalo päällä, etenkin syksyllä ja talvella. Aivan kuten moottoripyörässä. Tällainen ajaminen ei ole vain laitonta, vaan myös erittäin vaarallista.

Reagoi aikaisin

Kuljettaja saattaa huomata, että polttimot on vaihdettava ennen kuin ne palavat. Masan diagnostiikan Miron Galinskyn mukaan hehkulamppujen pitkäaikaisessa käytössä niiden kuidut ovat epämuodostuneet, mikä saa ne kiiltämään huonommin. - Riittää, kun ajaa seinälle ja huomaa, että valon ja varjon välinen raja on sumea. Sitten sinun pitäisi olla valmis vaihtamaan hehkulamput”, Galinsky selittää.

Ruuhkaisessa paikassa ja sokeasti

Useimmissa autoissa sinun ei tarvitse käyttää työkaluja ajovalon polttimon vaihtamiseen. Kädet riittävät. Ongelmana on kuitenkin se, että monissa nykyaikaisissa autoissa moottoritilat ovat liian pieniä, jotta niihin mahtuisi kaikki viime vuosina autojen konepellin alle kertyneet elementit. Siksi vapaata tilaa ei ole tarpeeksi, myös ajovalojen takana. Tämä tarkoittaa, että kun haluat vaihtaa hehkulampun, sinun on joskus taivutettava hyvin. Lisäksi monissa malleissa moottoritila on tiiviisti suljettu kansilla ja hehkulampun luokse pääsemiseksi ne on irrotettava. Koska tilaa ei ole tarpeeksi, kannattaa varautua siihen, että polttimo joudutaan vaihtamaan koskettamalla, sillä kuljettaja peittää polttimon pidikkeen pitämällä kättään. Joskus taskulamppu, peili ja pihdit voivat auttaa.

Mitä uudempi auto, sitä vaikeampaa

Uusimmissa automalleissa polttimoihin pääsee usein käsiksi vasta pyöränkaaren taittamisen jälkeen. Muissa tapauksissa sinun on poistettava heijastin. Se vaatii aikaa ensinnäkin työkaluja ja kolmanneksi jonkin verran taitoa. Sateessa tien reunassa tai huoltoaseman parkkipaikalla tällaisia ​​korjauksia ei todennäköisesti tehdä. Siksi on parempi toimia ennaltaehkäisevästi. Ja vaihda hehkulamput kahdesti vuodessa (aina pareittain) tai pahimmillaan kerran 12 kuukaudessa, esimerkiksi katsastuksen yhteydessä. Jos koko koneemme toiminta on monimutkaista, on parempi uskoa se mekaanikolle. Vaihdon jälkeen on aina tarpeen tarkistaa lampun oikea asennus. On myös tarpeen tarkistaa lamppuasetukset diagnoosiasemalla. Kustannukset ovat todella pienet, mutta hyödyt erittäin suuret, koska tarjoamme hyvän näkyvyyden emmekä sokeuta muita tienkäyttäjiä.

Takana on helpompi

Takavalojen polttimoiden vaihto on hieman helpompaa, ja useimpiin polttimoihin pääsee käsiksi melko helposti, kun tavaratilan verhoilu on osittain irrotettu. Jos vaihdamme ns. kaksoishehkulamppua (yksi polttimo sivu- ja jarruvaloille), kiinnitä huomiota oikeaan asennukseen, jotta sivuvalo ei loista samalla voimakkuudella kuin jarruvalo. Hehkulampussa on erityiset ulkonemat, mutta monet kuljettajat voivat sijoittaa ne päinvastoin.

Vain sertifioitu xenon

Korkeamman luokan autoihin, joissa on laajempi varustus, asennetaan ns. Ne tulisi vaihtaa ammattihuoltoon, koska ne ovat itsetasautuvia valoja. Suosittelemme myös olemaan asentamatta tämän tyyppistä valaistusta itse, koska se on hyväksyttävä ja sen saaminen käytännössä on vaikeaa (esim. edellä mainitun itsetasoitusjärjestelmän vuoksi). Älä myöskään asenna ksenonfilamentteja (niin kutsuttuja pseudoksenoneja) perinteisiin ajovaloihin. "Tämä käytäntö ei ole sääntöjen mukainen ja voi johtaa sakkoon ja rekisteröintitodistuksen menettämiseen", muistelee diagnostikko Miron Galinsky.

Vain merkkilamput

Hehkulamput on parasta vaihtaa pareittain, koska on hyvä mahdollisuus, että pian ensimmäisen palamisen jälkeen toinenkin on vaihdettava. Asenna aina samat polttimot, jotka olivat aiemmin ajovaloissa (yleensä H1-, H4- tai H7-polttimot edessä). Ennen kuin ostat, sinun tulee tarkistaa käyttöohjeet tai sen lampunvalmistajan verkkosivusto, joka sopii tietyn mallin ajovaloihin. Kannattaa maksaa vielä kymmenkunta tai useita kymmeniä zlotyja ja ostaa merkkituote. Halvimmat, joskus supermarketeissa myytävät, ovat yleensä huonolaatuisia ja kestävät vain muutaman viikon. Varsinkin lähivaloissa, jotka ovat päällä ympäri vuoden. Useiden vuosien ajan markkinoilla on ollut saatavilla valaisimia, joiden kirkkaus on lisääntynyt. Niissä käytetyn lasin muuttuneen värin ansiosta ne antavat kirkkaamman valon, enemmän kuin päivänvaloa. Ne ovat kalliimpia kuin perinteiset hehkulamput ja ovat erityisen hyödyllisiä kuljettajille, jotka ajavat paljon yöllä, etenkin kaupungin ulkopuolella. Perinteisten hehkulamppujen tapaan myös ne on hyväksyttävä.

Puhdista aina ajovalot

Muista, että parhaatkaan hehkulamput eivät loista hyvin, jos ajovalot ovat likaiset tai vaurioituneet. Lampunvarjostimet on pidettävä täydellisessä kunnossa. Niitä ei voi vuotaa, sävyttää tai korjata ns. kulmakarvoilla. Ja mikä tärkeintä, niiden on oltava puhtaita.