Automaattivaihteiston öljynvaihto Hyundai Tucson

Kuten missä tahansa Hyundai Tucsonissa, vaihteistossa on öljyä, joka on vaihdettava säännöllisesti. Siksi tässä artikkelissa tarkastelemme Hyundai Tucsonin automaattivaihteiston öljynvaihtoprosessia, öljyn valintaa, täytettäviä analogeja, muutoksen syitä ja suosituksia.

Video kertoo, kuinka vaihtaa öljy oikein automaattivaihteistossa, ja puhuu myös menettelyn monimutkaisista ja vivahteista

Automaattivaihteiston öljynvaihtoprosessi

Vaikka markkinoilla on nyt erikoislaitteita harrastajille tarkoitettuja laitteistonvaihtolaitteita, niiden kanssa työstäminen ei ole niin helppoa, ja niiden tehokkuus on paljon alhaisempi kuin ammattilaitteissa. Ei ole mitään järkeä ostaa tällaista kompleksia. On halvempaa ottaa yhteyttä hyvään autohuoltoon ja käyttää heidän palvelujaan vanhan rasvan pesuun vaihteistosta.

Siksi autotallissa työskentelemiseen sinun on otettava:

• joukko avaimia;
• ruuvimeisselit;
• uusi vaihteistoöljy;
• tyhjennystulpan tiiviste;
• tyhjät säiliöt kaivosten tyhjennykseen;
• lumput;
• sipulit.

Vakiosarja, jota käytetään kaikkiin autoihin, joissa sinun on vaihdettava vaihteiston öljyt itse.

Hyundai Tussanin muotoilu on hyvin harkittu autonomistajien mukavuuden vuoksi. Näin pääset helposti käsiksi kaikkiin kohtiin, joissa tarvikkeita on vaihdettava.

Ainoa poikkeus on vaihteistosuodatin. Sitä ei pidetä vaihdettavana, eli se pysyy automaattivaihteistossa vaihteiston koko käyttöiän ajan. Joskus laatikko epäonnistuu ja suodatin on vaihdettava. Tämä tapahtuu harvoin, mutta silloin on tarpeen poistaa ja purkaa automaattivaihteisto. Suodattimen poistamiseen ei ole muuta tapaa.

Joten aloitetaan öljyn vaihtaminen Hyundai Tucsonin automaattivaihteistossa:

1. Itse asiassa näyttää siltä, ​​​​että kaikki on yksinkertaista, kuten kaikki autot, kaksi pistoketta, yhdistetty ja täytetty, mutta ei. Mutta nyt ei ole siitä kyse. Ostamme öljyä.
2. Irrota moottorin suoja.
3. Etsin tyhjennystulppaa.

   Kierrä tyhjennystulppa irti, tyhjennä vanha ATF -öljy;
   
   Kierrämme irti automaattivaihteistopannun, joka sitä pitävän pulttien lisäksi käsitellään tiivisteaineella ääriviivaa pitkin.
   
   Meillä on pääsy automaattivaihteiston suodattimeen, se on suositeltavaa vaihtaa jokaisella öljynvaihdolla tai huuhdella.
   
   Lavan pohjassa on magneetteja, joita tarvitaan pölyn ja metallilastujen keräämiseen.

4. Valuta öljy pois. Muista ostaa 5 litraa öljyä.
5. Lisää öljyä ruuvaamalla irti moottoritilan täyttöaukko.
6. Kaadamme öljyä.

   Puhdistamme magneetit ja pesemme lavan, kuivaamme sen.
   
   Asenna automaattivaihteiston suodatin paikoilleen.
   
   Asennamme automaattivaihteiston pannulle tarvittaessa vaihtamalla automaattivaihteiston tiivisteen.
   
   Kierrämme tyhjennystulpan vaihtamalla automaattivaihteiston tyhjennystulpan tiivisteen.

7. Ohjaustason tarkistaminen.
8. Kaikki on valmis ja öljyt vaihdettu, nyt kootaan kaikki niin kuin purimme.

Vaihtotaajuus

Eteläkorealainen autoyhtiö sopeuttaa autonsa hyvin Venäjän markkinoille. Monet mallit kootaan Venäjällä, mikä pienentää jonkin verran autojen kustannuksia ja mahdollistaa niiden mukauttamisen paremmin todellisuutemme mukaan.

Hyundai Tussan crossover -mallissa automaattivaihteiston öljynvaihto on pakollinen. Tässä tapauksessa palveluiden välisen välin valinnassa on kaksi pääkriteeriä:

• virallinen käyttöohje;
• todellista kokemusta auton omistajista.

Jos katsot Hyundai Tucson -maastoauton mukana tulevia ohjeita, näet 90 tuhatta kilometriä. Näin paljon autonvalmistaja sallii sinun käynnistää auton sen jälkeen, kun automaattivaihteiston käyttöneste on vaihdettu.

Mutta 90 tuhannen kilometrin arvo useimmissa tapauksissa ei ole totta. Tässä huomioidaan vaikeita sääolosuhteita, eikä parasta tienpinnan laatua. Mutta tämä ei riitä. Vain mitatulla kävelyllä ja lauhkean ilmaston alueella asuessa, jossa myös tiet ovat hyvässä kunnossa, voi ajaa nämä 90 tuhatta kilometriä vaihtamatta öljyä automaattivaihteistossa.

Öljy automaattivaihteistoon.

Itse asiassa, kuten autonomistajien käytäntö osoittaa, todellinen mittarilukema automaattivaihteiston öljynvaihdon välillä on 50-60 tuhatta kilometriä. Jos vaihdat öljyt aikaisemmin, auto hyötyy tästä vain. Eikä nesteen vaihtoa kannata lykätä, sillä ongelmat alkavat kuluneesta öljystä, kitka kasvaa, laatikko ylikuumenee ja lopulta epäonnistuu.

Estä vaihdelaatikon ongelmien kehittyminen yrittämällä vaihtaa Hyundai Tucsonin öljy ajoissa ja käyttää vain korkealaatuisia voiteluaineita.

Suositeltu Tucson automaattivaihteistoöljy

Jokainen auton omistaja kaataa Tussaniinsa mitä parhaaksi näkee. Kaikki eivät noudata autonvalmistajan suosituksia aidon öljyn käytöstä.

Automaattivaihteistolle on parempi kaataa käsikirjassa mainittu öljy. Tai mahdollisimman lähellä sitä laadultaan ja ominaisuuksiltaan.

Käytäntö osoittaa, että Hyundai Tucsonin omistajat täyttävät automaattivaihteistot eri nimillä, mutta olennaisesti samoilla öljyillä. Tucsonissa on hieno ominaisuus öljynvaihdossa. Markkinoilla on tarjolla melko laaja valikoima vaihteistoöljyjä samassa laatikossa eri valmistajilta ja eri nimillä. Mutta itse asiassa ne ovat identtisiä koostumuksia.

Voit siis valita yhden seuraavista vaihtoehdoista:

• Hyundai ATF SP III (tämä on alkuperäinen koostumus, joka kaadetaan oletuksena Tucsoniin);
• Petro-Canada Dura Drive MV synteettinen ATF;
• ATF SP III ZIC:ltä;
• ATF SP III Diamond;
• SKATF;
• Manol ATP SP III;
• Dexron III;
• Mercon B;
• DiaQueen ATF SP-III Mobile Mitsubishi;
• BP Autran SP-III.

Öljyjen nimet ovat todella erilaisia. Mutta itse asiassa kaikki tämä on suunniteltu Hyundai- ja Mitsubishi-autoille. Ei ole mitään järkeä ajatella, mikä esitetyistä vaihteistoöljyistä on parempi.

Jos Hyundai Tucson crossoverin omistaja on jo täyttänyt alkuperäisen koostumuksen, minkä tahansa esitetyn vaihtoehtoisen ratkaisun viimeistelyn jälkeen et tunne muutoksia. Itse asiassa se on sama öljy.

Ainoa kysymys on hinta. Jotkut yhdisteet ovat kalliimpia, toiset ovat hieman halvempia. Käytä mitä löydät. Mutta älä unohda kultaista sääntöä. Voit lisätä öljyä, mutta se on täysin mahdotonta sekoittaa.

Tussana-automaattivaihteistot eivät ole kovin vaativia voitelun laadulle. Jos ostat yhdistelmän, joka täyttää vaihteiston vaatimukset ja tekniset tiedot, vaihteisto toimii täydellisesti ja ilman ongelmia. Mutta ei ole suositeltavaa täyttää halpoja öljyjä, joiden ominaisuudet eroavat toisistaan.

Automaattivaihteiston tapauksessa sinun on oltava varovaisempi. Automaattiset koneet epäonnistuvat useammin riippuen siitä, minkälaista öljyä kaadit Tussaniin. Täällä ei tarvitse säästää. Osta alkuperäinen sävellys haluamallasi nimellä.

Suositukset

Valmistaja suosittelee vain alkuperäisen öljyn kaatamista Hyundai Tucsonin automaattivaihteistoon, koska:

• se on suunniteltu erityisesti tämän tyyppisille automaattivaihteistoille ja autoille;
• on erityinen kemiallinen rakenne, joka suojaa osia;
• öljyn tekniset ja teknologiset ominaisuudet vastaavat laitoksen standardeja;
• estää osien ennenaikaisen kulumisen.

Vaihteiston öljy on suunniteltu jäähdyttämään elementtejä ja voitelemaan niitä, mutta lämmön vaikutuksesta se menettää alkuperäiset ominaisuutensa, mikä on syy sen vaihtamiseen.

johtopäätös

Otettuaan huomioon öljyn vaihto- ja valintaprosessin, on syytä huomata, että tässä tapauksessa Hyundai Tucson -valmistaja on oikeassa, että on parempi kaataa alkuperäinen öljy, vaikka se onkin kalliimpaa. Mitä tulee automaattivaihteistoelementtien suojaamiseen, kaikkia teknisiä turvatoimenpiteitä ei pidä säästää ja laiminlyödä.