Laakerin vaihto - kuinka tehdä se itse?
Pitoisuus
Pyöränlaakeri on tärkeä osa lähes jokaisen auton jousitusta. Mahdollisesti tämän elementin on kestettävä jopa miljoona kilometriä. Totuus on kuitenkin, että kuten muutkin osat, tämä on altis vaurioille. Vialliset tuotteet, huonot käyttöolosuhteet tai huolimaton ajo ovat vain muutamia syitä, miksi laakeri on vaihdettava. Tämän toimenpiteen lykkääminen voi johtaa vakaviin estoongelmiin. Kuinka vaihtaa laakeri ja olla käyttämättä asiantuntijan apua? Tarkistaa!
Pyörän laakerin vaihto - kuinka usein se tulee tehdä?
Ennen kuin saat vastauksen kysymykseen laakerin vaihtamisesta, on tarpeen mainita, kuinka paljon kilometriä tarvitaan. Jokainen valmistaja ilmoittaa tuotteilleen pitkän käyttöiän, mutta todellisuudessa kaikki on aivan erilaista. Siksi laakeri tulee vaihtaa 100 000 - 150 000 km välein.
Tietenkin tämä elementti voi epäonnistua ennenaikaisesti. Tämä johtuu useimmiten ulkoisista tekijöistä, kuten ajo-olosuhteista. Tästä syystä on syytä tietää, miten laakeri vaihdetaan, jotta ajoneuvo ei vahingoittuisi.
Laakerin vaihtaminen autoon - mitkä ovat sen tuhoutumisen oireet?
Laakerit tulee vaihtaa järjestelmällisesti, ellei ole näyttöä osan ilmeisistä vaurioista. Mikä? Ensinnäkin kasvava sekoitusääni ajon aikana. Tarkistaaksesi, mistä pyörästä se on, kannattaa mennä koeajolle, mieluiten tarkkaavaisen matkustajan kanssa. Muista testata autoa toistuvilla kuormituksilla. Kävele molempia mutkaisia teitä, normaalia tietä ja soratietä.
On toinenkin tapa tarkistaa, onko laakeri vaihdettava. Tämä vaatii kuitenkin hissin. Nosta autoa ja käännä ohjauspyörää voimakkaasti. Jos kuulet tietyn äänen, tiedät jo, että kohde ei ole täysin toimiva.
Tiedät jo, että tämä osa on liian kulunut. Kuinka vaihtaa laakeri? Tarkistaa!
Kuinka vaihtaa laakeri itse?
Laakerit on vaihdettava pareittain suhteessa akseliin, mutta tämä ei ole loppu! Laakeria vaihdettaessa autossa on myös tarkistettava jarrulevyjen ja ohjausnivelten tekninen kunto.
Useimmissa tapauksissa tämän elementin purkaminen suoritetaan niin sanotulla tuhoavalla menetelmällä. Uuden osan kokoaminen puolestaan suoritetaan painamalla se ohjausniveleen laakerin ulkokehää vasten olevan renkaan avulla. Tämä on tehtävä erittäin huolellisesti, koska kaikki pinnalla tapahtuvat muodonmuutokset johtuvat puristusvoiman kohdistamisesta väärään renkaaseen. Siksi on erittäin tärkeää pitää huolta tiivisterenkaasta. Sen tuhoutuminen johtaa siihen, että kosteus pääsee koko järjestelmään, eikä laakerin vaihtaminen toimi.
Myös ohjausnivelen istuin on puhdistettava perusteellisesti, jopa ennen uuden laakerin asentamista. Huolehdi siitä, ettei pienintäkään notkoa ole. Muuten seuraa laakerin ja istukan nopea kuluminen. Tarkista nyt, kuinka laakeri vaihdetaan!
Kuinka vaihtaa laakeri askel askeleelta?
Kuinka vaihtaa laakeri autoon? Tämän toiminnon päävaiheet ovat seuraavat:
- Kuluneen laakerin pyörän irrotus.
- Haarukan, jarrusatulat ja jarrulevyn irrotus.
- Ruuvaa auki keskiakselin akselissa oleva mutteri.
- Päästä eroon vaurioituneesta laakerista, joka on ohjauksen nivelessä.
- Uuden elementin asentaminen.
- Keskiakselin mutterin kiristys.
- Asenna haarukka, jarrulevy ja jarrusatulat takaisin.
Tämän ohjeen ansiosta vastaus kysymykseen laakerin vaihtamisesta tulee sinulle tutuksi!
Pyörän laakerin ja pyörän nopeusanturin vaihto
Nyt tiedät kuinka vaihdat laakeri askel askeleelta. Sinun täytyy muistaa vielä yksi tärkeä asia. Jos ajoneuvossasi on pyörän nopeusanturi, laakerin vaihtaminen voi vaurioittaa sitä. Tämän välttämiseksi laite kannattaa purkaa ennen työn aloittamista.
Toinen ongelma voi olla ruostunut anturin kiinnitys ohjausnivelessä. Jos se on autossasi, sinun on vaihdettava varusteet uuteen. Tämä aiheuttaa lisäkustannuksia anturin mallista riippuen.
Mekaanisen laakerin vaihto - kuinka paljon se maksaa?
Olet oppinut laakerin vaihtamisen. Ymmärrät varmasti, että tämä ei ole helppo tehtävä. Se vaatii suurta taitoa, ja sen virheellinen toteutus johtaa erittäin nopeaan tarpeeseen vaihtaa elementti uudelleen. Ratkaisu tähän ongelmaan voi olla käynti mekaanikon luona, jossa laakeri vaihdetaan ammattimaisesti. Paljonko tämä palvelu maksaa? Laakerin vaihto mekaanikolla maksaa 6 euroa/yksikkö. Sinun tulee kuitenkin tietää, että ääritapauksissa palvelun hinta voi nousta jopa 50 euroon.
Sanomattakin on selvää, että laakerien vaihto on melko kallista. Tämä ei kuitenkaan ole syy lykätä sen täytäntöönpanoa. Kulunut laakeri voi johtaa vakavampiin vaurioihin, jotka maksavat sinulle paljon enemmän. Tiedät kuinka vaihtaa laakerit ilman asiantuntijan apua. Jos et kuitenkaan ole valmis tähän, anna hänelle mahdollisuus varmistaa, että kaikki tehdään oikein.
