Kampiakselin öljytiivisteen ja hihnapyörän vaihto malleihin VAZ 2107, 2105
Jos VAZ 2107 -auton kampiakselin öljytiiviste on vaurioitunut tai kulunut, öljyä vuotaa sen istuimesta. Kovan kulumisen yhteydessä on usein tarpeen jopa kaataa moottoriin, koska taso voi pudota melko nopeasti. Tässä tapauksessa öljytiiviste on ehdottomasti vaihdettava. Voit tehdä tämän omin käsin, kun sinulla on käsillä tarvittava työkalu, jonka luettelo annetaan alla:
- Avain 41: lle
- Taltta
- Tasainen ruuvimeisseli
- Vedin
- vasara
Tämä toimenpide voidaan suorittaa autossa, vaikka tässä tapauksessa se tutkitaan irrotetulla moottorilla sen näyttämiseksi yksityiskohtaisemmin.
Kampiakselin hihnapyörän irrotus
- Joten ensin irrotamme kampiakselin hihnapyörän, jotta se ei pyöri taltalla (tai muulla työkalulla).
- Kierrämme sitten mutterin loppuun käsin.
Sitten voit siirtyä suoraan itse hihnapyörän purkamiseen. Sitä voidaan uida eri puolilta litteällä leveällä ruuvimeisselillä tai nopeimmalla tavalla - käyttämällä erityistä vedintä:
Nyt voit poistaa sen kokonaan:
Etuöljytiivisteen vaihto
Sitten voit aloittaa öljytiivisteen vaihdon. Voit tehdä tämän katkomalla sen irti ruuvimeisselillä tai käyttämällä yhtä tämän vedäimen koukuista:
Uuden öljytiivisteen hinta on korkeintaan sata ruplaa, joten lompakko ei vedä liikaa! Sinun on asennettava uusi vasta istuimen pyyhkimisen jälkeen ja tehtävä kaikki erittäin huolellisesti. Ensin asetamme sen tarkalleen paikoilleen ja sitten osoitamme vanhan öljytiivisteen siihen - ja lyömme sitä varovasti vasaralla ympyrään, kunnes se istuu tiukasti!
