Ohjaamon suodattimen vaihto Kia Rio

Yksi kuljetintuotannon maksimaalisen yhtenäistämisen eduista on saman valmistajan eri autojen huoltotoimenpiteiden samankaltaisuus pienintä yksityiskohtaa myöten. Esimerkiksi kun vaihdat itse ohjaamon suodattimen 2-3 sukupolven Kia Rioon, saatat huomata sen muuttuvan samalla tavalla muissa saman luokan Kia-autoissa.

Koska tämä menettely on enemmän kuin yksinkertainen, sinun ei pitäisi turvautua autohuoltoon täällä - voit yksinkertaisesti vaihtaa matkustamon suodattimen itse, jopa ilman kokemusta

Kuinka usein sinun on vaihdettava?

Kuten useimmat nykyaikaiset autot, kolmannen sukupolven Kia Rio matkustamosuodattimen vaihto, tai pikemminkin post-styling 2012-2014 ja Rio New 2015-2016, määrätään jokaiselle ITV:lle, eli joka 15 tuhatta kilometriä.

Todellisuudessa säilyvyys lyhenee usein merkittävästi:

• Kesäisin monet Rion omistajat, joilla on ilmastointi asennettuna, haluavat ajaa hiekkateillä ikkunat kiinni, jotta pöly ei pääse matkustamoon. Samanaikaisesti matkustamon suodattimen läpi pumpataan suuri määrä pölyistä ilmaa, ja jo 7-8 tuhatta se voi tukkeutua merkittävästi.
• Kevät ja syksy: Kostea ilma, jolloin mätäneminen on todennäköisempää, jopa kevyesti tukkeutunut suodatin on hävitettävä, mikä poistaa vanhentunutta ilmaa ohjaamosta. Tästä syystä on muuten parasta ajoittaa suodattimen vaihto tälle kaudelle.
• Teollisuusvyöhykkeet ja kaupunkien liikenneruuhkat kyllästävät suodatinverhon aktiivisesti nokihiukkasilla, mikä heikentää sen suorituskykyä nopeasti. Tällaisissa olosuhteissa on parempi käyttää hiilisuodattimia - klassiset paperisuodattimet tukkeutuvat nopeasti tai, kun asennat halvan ei-alkuperäisen, ne eivät yksinkertaisesti pysty vastaanottamaan tämän kokoisia hiukkasia, jolloin ne kulkeutuvat matkustamoon. Siksi, jos matkustamosuodattimesi kestää yli 8 tuhatta tällaisissa olosuhteissa, sinun tulee harkita toisen merkin valitsemista.

Jos puhumme autoista ennen vuotta 2012, ne oli varustettu vain karkealla suodattimella, joka säilyttää lehdet, mutta ei käytännössä pidä pölyä. Riittää, kun ravistat sitä ajoittain, mutta on parempi vaihtaa se heti täysimittaiseksi suodattimeksi.

Ohjaamon suodattimen valinta

Ohjaamon suodatin Kia Rio on käynyt läpi useita muutoksia tämän mallin käyttöiän aikana. Jos puhumme Venäjän markkinoille tarkoitetuista malleista, jotka perustuvat Kiinan versioon ja jotka siksi eroavat Euroopan autoista, tehdassuodatintuote näyttää tältä:

• Ennen uudelleenmuotoilua vuonna 2012 autot varustettiin primitiivisellä karkealla suodattimella, jonka luettelonumero on 97133-0C000. Koska se ei sisällä vaihtoa, vaan vain ravistelee kerääntyneitä roskia, he muuttavat sen vain ei-alkuperäiseen täydellisellä suodatuksella: MANN CU1828, MAHLE LA109, VALEO 698681, TSN 9.7.117.
• Vuoden 2012 jälkeen asennettiin vain yksi paperisuodatin numerolla 97133-4L000. Sen analogit ovat TSN 9.7.871, Filtron K1329, MANN CU21008.

Ohjeet matkustamon suodattimen vaihtoon Kia Riossa

Voit vaihtaa ohjaamon suodattimen itse muutamassa minuutissa; myöhemmät autot eivät edes vaadi työkaluja. Ennen vuotta 2012 olevissa koneissa tarvitset ohuen ruuvitaltan.

Vapautetaan ensin hansikaslokero: päästäksesi käsiksi matkustamon suodatinlokeroon, sinun on irrotettava rajoittimet, jotta hansikaslokero voidaan laskea mahdollisimman alas.

Moduuliajoneuvoissa rajoittimet poistetaan ruuvimeisselillä vääntämisen jälkeen. Kun olet vapauttanut salvan, liu'uta jokaista pysäytintä alas ja ulos. Tärkeintä on, että kumipuskuria ei saa ripustaa muoviikkunan reunan yli.

Uudelleenmuotoilun jälkeen kaikesta tuli vielä yksinkertaisempaa - rajoitin kääntää päänsä ja menee itseensä.

Kun olet kallistanut hansikaslokeron alas, irrota sen alemmat koukut kiinnittyäksesi paneelin alaosassa oleviin laseihin, minkä jälkeen asetamme hansikaslokeron sivuun. Vapaan tilan kautta pääset helposti ohjaamon suodattimen kanteen: paina sivuilla olevia salpoja, poista kansi ja vedä suodatinta itseäsi kohti.

Kun asennat uutta suodatinta, sen sivuseinässä olevan nuoliosoittimen tulee osoittaa alaspäin.

Ilmastoiduissa ajoneuvoissa suodattimen vaihto ei kuitenkaan aina poista hajua. Tämä pätee erityisesti autonomistajiin, joilla oli alun perin vain karkea suodatin - tukkeutuneena pienillä haapanukan villillä, siitepölyllä, ilmastointilaitteen höyrystin alkaa mädäntyä märällä säällä.

Antiseptisella suihkeella tapahtuvaa käsittelyä varten sylinterin joustava suutin työnnetään ilmastointilaitteen viemäriin; sen putki sijaitsee matkustajan jaloissa.

Tuotteen ruiskutuksen jälkeen laitamme putken alle sopivan tilavuuden astian, jotta lian mukana ulos tuleva vaahto ei tahraa sisäpuolelta. Kun neste lakkaa valumasta ulos runsaasti, voit palauttaa putken normaaliin paikkaansa, jäljellä oleva neste virtaa vähitellen korkin alta.

Video Renault Dusterin ilmansuodattimen vaihdosta