Tee-se-itse -käynnistimen vaihto VAZ 2114:ssä
Käynnistimen laite ja kiinnitys kaikissa etuvetoisissa autoissa, joissa on 8-venttiilinen moottori, ovat lähes samat, eikä VAZ 2114:n vaihtomenettely poikkea paljon samasta toiminnasta toisessa autossa, kuten VAZ 2110 tai Kalina. Tätä varten tarvitset tavallisen 13-avaimen, ja voit myös käyttää räikkäpäätä tehdäksesi kaiken nopeasti ja kätevästi.
VAZ 2114:n käynnistimeen pääseminen ei ole kovin kätevää, koska ilmansuodattimen kotelo häiritsee. Se on poistettava, jotta se pääsee ilmaiseksi. Kun mikään ei ole tiellä, voit ruuvata irti solenoidireleen liittimet. Ne on kiinnitetty muttereilla, jotka on ruuvattava irti:
Kun mutteri on irrotettu, on tarpeen irrottaa vielä yksi johto, joka sijaitsee yllä, se näkyy myös kuvassa:
Nyt sinun on irrotettava mutterit, jotka kiinnittävät käynnistimen vaihteistokoteloon, kuten alla olevassa kuvassa näkyy selkeämmin:
On käynnistimiä, jotka on asennettu 2 nastalle, ja niitä on kolme. Tämä on siis otettava huomioon purkamisen yhteydessä. Kun kaikki mutterit on ruuvattu auki, voit irrottaa käynnistimen varovasti nastoista ja irrottaa sen moottoritilasta:
Jos se on vaihdettava, ostamme uuden, jonka hinta on noin 3000 ruplaa ja asennamme sen päinvastaisessa järjestyksessä.
