Polttoainesuodattimen vaihto Volkswagen Poloon

Puhdas polttoaine on avain minkä tahansa auton pitkäaikaiseen ja ongelmattomaan toimintaan. Tämä sääntö koskee myös Volkswagen Poloa. Auto on erittäin vaativa bensiinin laadulle. Pienetkin polttoaineenpuhdistusjärjestelmän ongelmat voivat johtaa vakavaan moottorihäiriöön. Voinko vaihtaa suodattimen itse? Joo. Selvitetään, miten se tehdään.

Polttoainesuodattimen käyttötarkoitus Volkswagen Polossa

Polttoainesuodatin on Volkswagen Polon polttoainejärjestelmän tärkein osa. Estää lian, ruosteen ja ei-metallisten epäpuhtauksien pääsyn moottorin palotilaan. Kotimaisilla huoltoasemilla tarjottavan bensiinin laatu jättää usein toivomisen varaa. Edellä mainittujen epäpuhtauksien lisäksi kotitalousbensiini sisältää usein myös vettä, mikä on haitallista mille tahansa moottorille. Volkswagen Polo -polttoainesuodatin säilyttää tämän kosteuden onnistuneesti, ja tämä on toinen tämän laitteen kiistaton etu.

Polttoainesuodattimien laite ja resurssit

Volkswagen Polossa, kuten useimmissa nykyaikaisissa bensiiniautoissa, on ruiskutusjärjestelmä. Tämän järjestelmän polttoaine syötetään valtavan paineen alaisena erityisiin bensiinisuuttimiin. Siksi kaikissa ruiskutusajoneuvoissa asennetuissa polttoainesuodattimissa on kestävä teräskotelo. Kotelon sisällä on suodatinelementti, joka on valmistettu erityisellä koostumuksella kyllästetystä paperista. Suodatinpaperia taitetaan toistuvasti "haitariksi". Tämä ratkaisu mahdollistaa suodatuspinnan pinta-alan kasvattamisen 26-kertaiseksi. Polttoainesuodattimen toimintaperiaate on seuraava:

• polttoainepumpun vaikutuksesta bensiini säiliöstä tulee pääpolttoainelinjaan (tässä on huomattava, että Volkswagen Polo -auton polttoainepumppuun on rakennettu pieni suodatinelementti. Imuhetkellä se suodattaa suuret pois epäpuhtaudet, joiden hiukkaskoko on enintään 0,5 mm, mikä eliminoi suodattimen erillisen yleispuhdistuksen tarpeen ); Volkswagen Polo -polttoainesuodatin pystyy pidättämään jopa 0,1 mm:n hiukkaset
• pääpolttoaineputken putken kautta bensiini tulee pääpolttoaineen suodattimen tuloliittimeen. Siellä se kulkee useiden paperikerrosten läpi suodatinelementissä, puhdistetaan pienimmistä, jopa 0,1 mm:n kokoisista epäpuhtauksista ja menee pääpolttoaineen kiskoon yhdistettyyn ulostuloon. Sieltä puhdistettu polttoaine syötetään paineen alaisena moottorin polttokammioissa oleviin suuttimiin.

Polttoainesuodattimen vaihtoväli

Volkswagen Polo -valmistaja suosittelee polttoainesuodattimien vaihtoa 30 20 kilometrin välein. Tämä luku on ilmoitettu auton käyttöohjeissa. Mutta ottaen huomioon käyttöolosuhteet ja bensiinin laadun, kotimaisten autopalvelujen asiantuntijat suosittelevat suodattimien vaihtamista XNUMX tuhannen kilometrin välein.

Suodattimen sijainti Volkswagen Polossa

Volkswagen Polossa polttoainesuodatin sijaitsee auton pohjan alla, oikean takapyörän vieressä. Jotta pääset tähän laitteeseen, auto on asennettava ylikulkusillalle tai katselureikään.

Volkswagen Polon polttoainesuodattimeen pääsemiseksi auto on asetettava ylikulkusillalle

Polttoainesuodattimen vian syyt

On useita syitä, miksi Volkswagen Polo -polttoainesuodatin tulee täysin käyttökelvottomaksi. Tässä:

• suodattimessa on tapahtunut sisäinen korroosio johtuen liiallisesta kosteuden tiivistymisestä kotelon sisäseinille;

Jos bensiinissä on liikaa kosteutta, polttoainesuodatin ruostuu nopeasti sisältä.

• huonolaatuisen bensiinin vuoksi kotelon seinille ja suodatinelementtiin on kertynyt hartsikerrostumia, jotka häiritsevät korkealaatuisen polttoaineen puhtautta;

Suodatinelementti kärsii pääasiassa heikkolaatuisesta bensiinistä, joka on tukkeutunut viskoosilla hartsilla

• bensiinin sisältämä vesi jäätyy, ja tuloksena oleva jäätulppa tukkii polttoainesuodattimen tuloliittimen;
• polttoainesuodatin on vain kulunut. Tämän seurauksena suodatinelementti tukkeutui epäpuhtauksista ja muuttui täysin läpäisemättömäksi.

• Suodatinelementti on täysin tukossa eikä pääse enää polttoaineen läpi

Rikkoutuneen polttoainesuodattimen seuraukset

Yllä mainituilla syillä, jotka poistavat Volkswagen Polon polttoainesuodattimen käytöstä, on useita seurauksia. Listataan ne:

• auton kuluttama polttoaineenkulutus kasvaa puolitoista ja joskus jopa kaksi kertaa;
• auton moottori käy ajoittain ja nykivästi, mikä on erityisen havaittavissa pitkillä nousuilla;
• moottori lakkaa reagoimasta ajoissa kaasupolkimen painamiseen, sen toiminnassa ilmenee havaittavia sähkökatkoja;
• auto pysähtyy äkillisesti jopa tyhjäkäynnillä;
• moottorissa on "kolminkertainen", mikä on erityisen havaittavissa kiihdytyksen aikana.

Jos kuljettaja havaitsee yhden tai useamman yllä mainituista merkeistä, tämä tarkoittaa vain yhtä asiaa - on aika vaihtaa polttoainesuodatin.

Polttoainesuodattimien korjauksesta

Volkswagen Polo -ajoneuvojen polttoainesuodattimet ovat kertakäyttöisiä laitteita, eikä niitä voi korjata. Tämä on suora seuraus sen suunnittelusta: toistaiseksi ei ole olemassa todistettuja menetelmiä tukkeutuneiden suodatinelementtien puhdistamiseen. Tukkeutuneen elementin vaihtoa ei myöskään voida ottaa vakavasti, koska polttoainesuodattimen koteloa ei voi purkaa. Siksi suodatinelementtiä ei voida poistaa rikkomatta koteloa. Siksi tukkeutunut suodatin voidaan vaihtaa vain uuteen.

Polttoainesuodattimen vaihto Volkswagen Poloon

Ennen kuin vaihdat Volkswagen Polon polttoainesuodattimen, päätetään työkaluista ja kulutustarvikkeista. Tässä:

• uusi alkuperäinen bensiinisuodatin Volkswagen-autoihin;
• litteä ruuvimeisseli;
• ristipää ruuvimeisseli.

Työjärjestys

Kun aloitat suodattimen vaihtamisen, sinun on muistettava: kaikki Volkswagen Polo -polttoainejärjestelmän käsittelyt alkavat polttoainekiskon paineen alentamisesta. Ilman tätä valmisteluvaihetta on periaatteessa mahdotonta vaihtaa suodatinta.

1. Ohjaamoon, Volkswagen Polon ohjauspylvään alle, on asennettu suljettu turvayksikkö, jossa on muovikansi. Se on kiinni kahdella salvalla. Sinun täytyy poistaa kansi ja löytää 15 A sulake lohkosta ja poistaa se. Tämä on polttoainepumpun sulake (myöhemmissä Volkswagen Polo -malleissa sen numero on 36 ja se on sininen).
2. Ennen suodattimen vaihtamista sinun on poistettava sulake nro 36
3. Nyt kun ajoneuvo on ylikulkusillalla, sen moottori käynnistyy ja käy joutokäynnillä, kunnes se pysähtyy kokonaan. Tämä on tarpeen polttoaineletkun paineen poistamiseksi kokonaan.
4. Suodatinliittimiin on liitetty kaksi korkeapaineputkea, jotka on kiinnitetty erikoispuristimilla teräspuristimilla. Ensin poistetaan ulostuloliittimen puristin. Voit tehdä tämän painamalla salpaa ruuvimeisselillä samalla kun vedät putkea ulos suodattimesta. Samoin putki poistetaan tuloliittimestä.

1. Volkswagen Polon polttoainesuodattimen puristin irrotetaan yksinkertaisesti painamalla sinistä lukkoa
2. Polttoainesuodattimen koteloa tukee suuri teräskannatin. Kiinnikkeen kiinnitysruuvi löysätään ristipääruuvimeisselillä ja poistetaan sitten käsin. Volkswagen Polo -polttoainesuodattimen kiinnitysteline ruuvataan irti ristipääruuvitaltalla

Telineestä irrotettu suodatin poistetaan tavalliselta paikaltaan (lisäksi suodatinta irrotettaessa se on pidettävä vaakasuorassa asennossa, jotta siihen jäänyt bensiini ei pääse roiskumaan lattialle). Polttoainesuodatinta irrotettaessa sitä on pidettävä tiukasti vaakasuorassa, jotta polttoainetta ei pääse roiskumaan lattialle.

Uusi polttoainesuodatin asennetaan alkuperäiselle paikalleen, jonka jälkeen polttoainejärjestelmä kootaan uudelleen.

Joten jopa aloitteleva autoilija, joka on pitänyt ruuvimeisseliä käsissään ainakin kerran elämässään, voi vaihtaa polttoainesuodattimen Volkswagen Poloon. Tätä varten tarvitaan vain edellä annettujen suositusten johdonmukainen noudattaminen.