Chevrolet Lanos takajarrupalojen ja rummun vaihto

Takajarrupalan ja jarrurummun vaihtaminen on melko säännöllistä toimintaa, ja jos haluat vaihtaa Chevrolet (Daewoo) Lanos -autojen jarrupalat (rummun) itse, olemme laatineet sinulle yksityiskohtaiset ohjeet siitä, miten se tehdään itse.

Tunkin avulla nostamme auton, muista käyttää turvaverkkoa - laitamme esimerkiksi etupyörän alle tangon molemmille puolille sekä takaosan alajousitusvarren alle, jos auto hyppää pois Jack. Ruuvaamme irti ja poistamme pyörän, näemme jarrurummun edessämme.

Vasaralla ja litteällä ruuvimeisselillä pudotamme peräkkäin suojakannen navasta (katso kuva).

Poista navan suojakorkki

Irrotamme sokan reunat ja vedämme sen navan mutterista.

Poistamme jarrurummun Chevrolet (Daewoo) Lanos

Seuraavaksi sinun on poistettava jarrurumpu, mutta se voi aiheuttaa ongelmia.

Kun jarrurumpu on kulunut, sen päälle voi ilmestyä kupera nauha (paikka, jossa tyynyt eivät kosketa rumpua), se voi häiritä jarrurummun vetämistä navasta. Tässä tapauksessa on olemassa useita ratkaisuja:

Löysää käsijarrun vaijeri matkustamosta irrottamalla verhoilu käsijarrun ympäriltä ja löysää säätömutteri, voit myös löysätä vaijerin läheltä äänenvaimentimen päätä, siellä on myös säätömutteri. Seuraava tapa on lyödä jarrurumpu alas napauttamalla tasaisesti vasaralla sen ulompaa tasaista sädettä. (ole varovainen, tämä menetelmä voi pilata pyörän laakerit). Jos rumpu on jo löystynyt tarpeeksi, voit tässä tapauksessa laittaa pyörän takaisin paikoilleen, rummun irrottaminen sillä on kätevämpää ja helpompaa.

He poistivat rummun, mitä näemme (katso kuva). Koko tämän rakenteen poistamiseksi on välttämätöntä irrottaa jousikorkit numeroidulla 1. (kannet on käännettävä siten, että tappi (näyttää litteältä ruuvimeisseliltä) menee jousikorkin uraan). Tämän jälkeen koko rakenne poistetaan navasta. On suositeltavaa muistaa, jopa valokuva, mikä sijaitsee ja missä.

Jarrujärjestelmä Jarrupalan vaihto

Otamme uudet tyynyt ja nyt tehtävämme on ripustaa kaikki jouset ja tangot niihin samassa järjestyksessä. Huomaa: Numero 2 -veto tulee sijoittaa siten, että yhden haarukan lyhyt pää on ulkopuolella.

Kun koko järjestelmä on koottu, asetamme sen takaisin navaan, jouset on kätevä laittaa korkilla pihdeillä, pitämällä kannesta jousta, painamalla jousta ja kääntämällä korkki niin, että se lukittuu paikalleen .

Jarrurummun vaihto ja jarrujen säätäminen

Jos päätät vaihtaa jarrurummun, sen jälkeen kun pyöränlaakeri on voideltu uudella rasvalla, laitamme jarrurummun navaan, työnnämme laakerin, aluslevyn ja kiristämme pyöränmutterin. Nyt sinun on säädettävä navan kiristys oikein. Tämä voidaan tehdä seuraavalla tavalla: kiristä napamutteri asteittain (pienin askelin) pyörittäen napaa sekä eteenpäin että taaksepäin. Suoritamme näitä toimintoja, kunnes napa pyörii voimakkaasti. Nyt, myös pienin askelin, vapauttamalla mutteri, vieritä napaa, kunnes se pyörii vapaasti. Siinä se, nyt voit laittaa sokan mutteriin, laittaa suojakorkin.

Jarrujen säätämiseksi sinun on painettava jarrupoljinta 10-15 kertaa (kuulet tyypillisiä napsautuksia takanavasta). Tämän jälkeen kaikki jarrut on kytketty, on suositeltavaa tarkistaa pyörän tukkeutuminen sekä jarruista että käsijarruista.

Kysymyksiä ja vastauksia:

Kuinka irrottaa jarrurumpu? Kiinnitä kone paikallaan, irrota pyörä, irrota kiinnityspultit, koputtamalla tasaisesti puupalikka vanteeseen siiven sivulta puupalolla koko kehän ympäri.

Milloin Lanosin takajarrupalat vaihdetaan? Lanoksen takajarrupalat palvelevat keskimäärin noin 30 tuhatta kilometriä. Mutta vertailupisteen tulee olla niiden kunto, ei kuljettu matka (ajotyyli vaikuttaa).