Vaihteistoöljyn vaihto automaattivaihteistossa Chevrolet Lacetti

Chevrolet Lacetti -automaattivaihteiston öljynvaihto tulee tehdä 60 000 km:n välein. Jos auton omistaja ymmärtää automaattivaihteiston, hän voi vaihtaa vaihteistonesteen itsenäisesti. Miten tämä tehdään, jotta automaattivaihteisto ei vahingoitu, keskustellaan edelleen.

Miksi automaattivaihteiston öljyt pitää vaihtaa

Itse Chevrolet Lacetti -auto on valmistettu Etelä-Koreassa. Sen loi GM Daewoo. Auto on sedan, joka toimii hyvin. Varustettu nelivaihteisella automaattivaihteistolla. Malli - ZF 4HP16.

Chevrolet Lacetti Sedanin automaattivaihteiston voiteluaine on vaihdettava vaihteiston oikean toiminnan varmistamiseksi. Älä luota auton valmistaneen yrityksen takuisiin, ettei sitä voida vaihtaa.

Öljyt tulee vaihtaa seuraavissa tapauksissa:

• kaulasta tulee epämiellyttävä haju automaattivaihteiston voiteluaineen täyttämiseksi;
• kuljettaja kuulee koputuksen käytön aikana;
• voiteluaineen taso on paljon alhaisempi kuin vaadittu merkki.

Huomio! Huollon aikana on suositeltavaa tarkistaa taso. Koska sen lasku uhkaa automaattivaihteistoelementtien nopeaa kulumista.

Huonolaatuinen vaihteistoneste johtaa:

• kitkayksiköiden ylikuumeneminen;
• alhainen paine kitkalevyissä. Automaattivaihteisto lopettaa vaihteiden vaihtamisen ajoissa;
• nesteen tiheyden lisääntyminen, lastujen ja vieraiden sulkeumien esiintyminen kulutusosissa. Tämän seurauksena kuljettaja saa öljynsuodattimen, joka on tukkeutunut lastuilla.

Vaihtotaajuus

Monet autonomistajat eivät joskus tiedä, kuinka usein Lacetti-automaattivaihteiston öljyä tulee täyttää tai vaihtaa. Alla on taulukko osittaisista ja täydellisistä korvauksista.

nimi	Osittainen vaihto (tai lataus tietyn kilometrimäärän jälkeen)	Täysi vaihto (määritetyn kilometrimäärän jälkeen)
ENEOS ATFIII	30 000	60 000
Matkapuhelin ESSO ATF LT71141	30 000	60 000
Mobiili ATP 3009	30 000	60 000
Kotelo ATF M 1375.4	30 000	60 000

Lacettin taulukossa näkyvät tuotteet vaihtelevat laadultaan ja koostumukseltaan.

Mikä tuote on paras Lacetille

Kahden tyyppiset vaihteistoöljyt sopivat erittäin hyvin Lacetti-autoon materiaalin korkean laadun ja monipuolisuuden vuoksi. Myydään litran purkeissa.

Huomio! Täydellistä vaihtoa varten sinun on ostettava 9 litraa voiteluainetta auton omistajalta. Osittaiseen - tarvitset 4 litraa.

Seuraavat korkealaatuiset öljyt sopivat Lacetti-auton automaattivaihteistoon:

• KIXX ATF Multi Plus;
• ENEOS ATF 3 DEXRON III MERCON ATF SP III;
• Matkapuhelin ATF LT 71141.

ENEOS ATF 3 DEXRON III MERCON ATF SP III

Tällä korkealaatuisella monikäyttöisellä voiteluaineella on seuraavat edut:

• sillä on hyvä viskositeettiprosentti;
• pakkasenkestävä alle XNUMX celsiusastetta;
• estää hapettumista;
• sillä on vaahtoamista estäviä ominaisuuksia;
• kitkaa estävä.

Se sisältää erikoiskomponentteja, jotka vaikuttavat suotuisasti sekä uuteen Lacetti-automaattivaihteistoon että jo korjauksessa olevaan. Siksi, ennen kuin vaihdat tämän tuotteen Lacetti-automaattivaihteistossa johonkin toiseen halvempaan, sinun tulee tarkastella lähemmin tämän tyyppistä nestettä.

Auto ATF LT 71141

Jos merkkituotteen tilalle ei kuitenkaan ole mitään muuta, paitsi Mobil ATF LT 71141, sinun tulee ottaa huomioon kokeneiden autonomistajien neuvoja. Mobiili on suositeltavaa.

Lue öljynvaihto automaattivaihteistossa Peugeot 206

Mobil on suunniteltu raskaille ajoneuvoille. Sitä voidaan käyttää pitkään ilman vaihtoa. Ja todennäköisimmin auton omistaja, ostaessaan uuden auton, löytää täsmälleen tämän öljyn automaattivaihteistosta. Tähän synteettiseen automaattivaihteistonesteeseen lisätyt lisäaineet auttavat Lacetti-autoa kestämään useita kymmeniä tuhansia kilometrejä ilman valittamista. Mutta auton omistaja on yksinkertaisesti velvollinen seuraamaan voiteluaineen tasoa.

Kuinka ohjata öljyn tasoa laatikon automaattisessa Lacettissä

Aloittelevan auton omistajan ei ole helppoa selvittää, kuinka paljon öljyä Lacetissa on. Automaattivaihteistossa ZF 4HP16 ei ole mittatikkua, joten sinun on käytettävä tyhjennystulppaa.

1. Aja auto kaivoon.
2. Anna moottorin käydä ja lämmitä Lacetti-automaattivaihteisto 60 asteeseen.
3. Vaihdevivun on oltava "P"-asennossa.
4. Sammuta moottori.
5. Ruuvaa tyhjennyspultti irti, kun olet asettanut säiliön tyhjennysreiän alle.
6. Jos neste juoksi tasaisena keskivirtauksena, öljyä on tarpeeksi. Jos se ei toimi, se on ladattava. Jos se toimii voimakkaalla paineella, sen pitäisi valua hieman. Tämä tarkoittaa, että vaihteistoneste on vuotanut yli.

Huomio! Liiallinen öljymäärä Lacetti-automaattivaihteistossa on yhtä vaarallista kuin sen puute.

Tason ohella myös nesteen laatu tulee tarkistaa. Tämä voidaan määrittää visuaalisesti. Jos öljy on mustaa tai siinä on erivärisiä sulkeumia, auton omistajan on parempi vaihtaa se.

Mitä sinun tulee ottaa mukaasi vaihtoa varten

Lacetti-vaihteiston öljyn vaihtamiseksi auton omistajan on ostettava:

• jokin yllä luetelluista vaihteistonesteistä;
• mittausastia tyhjennystä varten;
• rätti;
• jakoavain.

Täydellinen vaihto voi vaatia uusia osia:

• suodattaa. Tapahtuu, että sen puhdistaminen riittää, mutta on parempi olla vaarantamatta sitä ja laittaa uusi;
• uusi kumipohjan tiiviste. Ajan myötä se kuivuu ja menettää ilmatiiviit ominaisuutensa.

Lacetti-automaattivaihteiston öljyn osittainen tai täydellinen vaihto suoritetaan useissa vaiheissa.

Nesteen vaihdon vaiheet Lacetti-auton automaattivaihteistossa

Öljynvaihto voi olla täydellinen tai osittainen. Epätäydelliseen vaihtoon riittää yksi henkilö - auton omistaja. Ja jotta voit korvata voiteluaineen kokonaan Lacetti-autossa, tarvitset avustajan.

ATF Mobilin osittainen vaihto Lacettissä

Epätäydellinen öljynvaihto Lacetti-automaattivaihteistoissa suoritetaan seuraavasti:

1. Aseta auto kaivoon. Aseta valintavipu asentoon "Park".
2. Lämmitä vaihdelaatikko 80 asteeseen.
3. Sammuta moottori.
4. Kierrä tyhjennystulppa irti ja valuta neste välittömästi säiliön alle sijoitettuun mitta-astiaan.
5. Odota, kunnes se on valunut kokonaan säiliöön.
6. Katso sitten kuinka paljon valuu. Säiliön nestemäärä ei yleensä ylitä 4 litraa.
7. Kierrä tyhjennystulppa kiinni.
8. Työnnä suppilo automaattivaihteiston öljyntäyttöaukkoon ja täytä niin paljon tuoretta nestettä kuin läikkyy.
9. Mene ratin taakse ja käynnistä moottori.
10. Pyyhkäise vaihdevipua kaikkien vaihteiden läpi seuraavasti: "Pysäköinti" - "Eteenpäin", jälleen "Pysäköinti" - "Peruutus". Ja tee tämä kaikilla valitsimen asennoilla.
11. Pysäytä moottori.
12. Tarkista öljymäärä.
13. Jos kaikki on normaalia, voit käynnistää auton ja nousta kuopasta. Jos se ei riitä, sinun on lisättävä hieman ja toistettava vaiheet 10 uudelleen.

Osittainen öljynvaihto voidaan suorittaa vain, jos Lacetti-automaattivaihteistoöljyn laatu täyttää vaatimukset: kevyt ja viskoosi. Mutta tapahtuu, että kulutustuotteet nousevat ylös ja kulkeutuvat suodattimeen, tukkien sen ja muuttaen nesteen laatua. Tässä tapauksessa täydellinen vaihto on suositeltavaa.

Tyhjennä ja täytä uudella öljyllä

Vaihteiston täydellinen öljynvaihto suoritetaan purkamalla kampikammio, puhdistamalla elementit ja vaihtamalla Lacetti-automaattivaihteiston tiivisteet. Avustajan tulee olla lähellä.

1. Käynnistä moottori ja aja auto kaivoon.
2. Aseta laatikon luukku "P"-asentoon.
3. Sammuta moottori.
4. Irrota tyhjennystulppa.
5. Aseta tyhjennysastia takaisin paikalleen ja odota, kunnes neste on valunut kokonaan kattilasta.
6. Seuraavaksi ruuvaa irti kattilan kantta pitävät pultit avaimilla.

Huomio! Lokeroon mahtuu jopa 500 grammaa nestettä. Siksi se on hävitettävä huolellisesti.

1. Puhdista pannu palovammalta ja mustalta levyltä. Poista sirut magneeteista.
2. Vaihda kumitiiviste.
3. Tarvittaessa öljynsuodatin on myös vaihdettava.
4. Vaihda puhdas astia uuteen tiivisteeseen.
5. Kiinnitä se pulteilla ja kiristä tyhjennystulppa.
6. Mittaa kuinka paljon on valunut. Kaada vain kolme litraa yhteensä.
7. Sen jälkeen auton omistajan on poistettava paluuputki jäähdyttimestä.
8. Laita putki päälle ja työnnä pää kahden litran muovipulloon.
9. Nyt tarvitsemme ohjatun toiminnon. Sinun täytyy istua ratin takana, käynnistää moottori.
10. Lacetti-kone alkaa toimia, neste valuu pulloon. Odota, kunnes viimeinen on täynnä ja sammuta moottori.
11. Kaada sama määrä uutta öljyä Lacetti-automaattivaihteistoon. Täytettävän nesteen tilavuus on 9 litraa.
12. Aseta sen jälkeen putki takaisin paikoilleen ja kiinnitä puristin.
13. Käynnistä moottori uudelleen ja lämmitä se.
14. Tarkista vaihteistonesteen taso.
15. Jos hieman ylivuotoa, valuta tämä määrä.

Siten auton omistaja voi vaihtaa Lacetti-vaihteiston omin käsin.

Johtopäätös

Kuten lukija näkee, öljyn vaihto Chevrolet Lacetti -automaattivaihteistossa on melko yksinkertaista. Vaihteiston nesteen tulee olla korkealaatuista ja tunnettua merkkiä. Ei ole suositeltavaa ostaa useita halpoja analogeja. Ne voivat johtaa vaihteiston osien nopeaan kulumiseen, ja auton omistajan on vaihdettava paitsi komponentit, myös koko automaattivaihteisto.