Takaiskunvaimentimien vaihtaminen malliin VAZ 2101-2107

"Klassisen" perheen autoissa VAZ 2101:stä 2107:ään asti takaiskunvaimentimet vaihtuvat yleensä vähintään 70 000 km:n välein. Mutta sinun ei pitäisi käsitellä tätä juoksua yksiselitteisesti. Hyväksy, että jokainen auton omistaja käyttää autoaan täysin erilaisissa olosuhteissa. Jotkut itseään ja paria matkustajaa lukuun ottamatta eivät koskaan lastanneet autoonsa millään, kun taas toiset päinvastoin vetivät kaiken voitavansa, raskaita kuormia tavaratilassa ja jopa käyttivät autoa perävaunulla. Perävaunun kanssa käytettäessä takaiskunvaimentimet rikkoutuvat hyvin nopeasti.

On mahdollista, että ne eivät virtaa 10-20 tuhatta kilometriä, mutta niiden suorituskyky heikkenee selvästi. Ajettaessa maantiellä kunnollisella nopeudella, yli 80 km / h, auton takaosa alkaa kellua, mikä vaikuttaa negatiivisesti ajettavuuteen. Kun osut reikään, takaa kuuluu ominainen nakutus, mikä osoittaa, että on aika vaihtaa iskunvaimentimet.

Tarvittava työkalu VAZ 2101-2107:n takaiskunvaimentimien vaihtamiseen

• Kiinto- tai rengasavain 19
• Päätä nupilla tai räikkäällä 19:lle
• Pry bar ja vasara
• Läpäisevä voiteluaine

Ohjeet iskunvaimentimien korjaamiseen (vaihtoon) "klassikossa"

Joten ennen korjauksen jatkamista on ensimmäinen asia nostaa VAZ 2101-2107 tunkilla, nimittäin sen takaosalla, tai suorittaa työt kaivossa, mutta silti korjata hieman auton lievää nostoa tunkki.

Levitä välittömästi tunkeutuvaa voiteluainetta kaikkiin kierreliitäntöihin, jotta ne on helpompi irrottaa. Muutaman minuutin kuluttua yritämme irrottaa alempaa kiinnityspulttia, toisaalta heittämällä siihen avaimen, ja toisaalta yritämme repiä sitä irti kammen avulla. Kun kääntövoima on heikentynyt enemmän tai vähemmän, on parasta käyttää räikkää nopeuttamaan ja helpottamaan:

Kun mutteri on ruuvattu kokonaan auki, lyömme pultin ulos vasaralla, muista käyttää jonkinlaista alustaa, jotta kierre ei vahingoitu:

Nyt iskunvaimentimen alaosa on täysin vapautettu, mikä näkyy alla olevassa kuvassa:

Sen jälkeen voit jatkaa ylöspäin. Siellä tarvitset vain yhden avaimen tai pään, jossa on nuppi, koska sinun ei tarvitse pitää mitään:

Ja vapauttaaksesi iskunvaimennin, voit kallistaa sitä hieman sivulle vääntötangolla, kuten alla olevasta kuvasta käy selvästi ilmi:

Nyt takaiskunvaimennin on poistettu kokonaan autosta ja voidaan irrottaa, ja tehdyn työn tulos näkyy kuvassa:

Sen jälkeen suoritamme samanlaisia ​​​​toimenpiteitä toisella iskunvaimentimella ja korvaamme vanhat uusilla. Asennus suoritetaan käänteisessä järjestyksessä. VAZ 2101-2107:n uusien iskunvaimentimien hinta on 400 ruplaa kappaleelta, ja niiden hinta riippuu myös laitteen tyypistä (kaasu tai öljy) sekä valmistajasta.