Takaiskunvaimentimien (tukien) vaihto Grantissa
Uncategorized

Takaiskunvaimentimien (tukien) vaihto Grantissa

Taka-iskunvaimentimet tai -tuet, kuten monet niitä kutsuvat, toimivat Grantilla melko pitkään ja ovat melko luotettavia jousitusyksiköitä, jos ei puhuta joskus vastaantulevasta suorasta avioliitosta. Todellisuudessa Lada Grantsin tehdasjoustien keskimääräinen ajokilometrimäärä on takajousitukseen nähden noin 100 000 km. Eli vasta tämän kilometrimäärän jälkeen alkaa enemmän tai vähemmän havaittavia ongelmia.

Jos tuet tippuvat tai lyövät niitä kuoppiin, joudut todennäköisesti vaihtamaan iskunvaimentimet uusiin. Tämäntyyppinen korjaus ei ole niin vaikeaa, joten jos sinulla on autotalli, voit jopa hoitaa sen yksin. Ja tätä varten tarvitset seuraavan työkalun:

  1. Kaksi avainta 19:lle: yksi avoin pää ja räikkäpää ovat mahdollisia
  2. Erikoisavain varsimutterin löysäämiseen
  3. Avain 17: lle
  4. Säädettävä jakoavain tai 24
  5. vasara
  6. Litteä ruuvimeisseli

mitä tarvitset Grantin takatukien vaihtamiseen

Jotta en julkaise kymmeniä kunnostettuja valokuvia, päätin näyttää kaiken videoesimerkillä, jotta kaikki näkyi selkeästi tietyllä esimerkillä. Tämäntyyppinen työ tehtiin kymmenennen perheen autolla, mutta Grantin kanssa ei käytännössä ole eroa.

Tee tee-se-itse-video Lada Grantin takatukien vaihtamisesta

Takatukien (iskunvaimentimien) vaihto malleihin VAZ 2110, 2112, 2114, Kalina, Grant, Priora, 2109 ja 2108

Yllä olevien ohjeiden perusteella mielestäni kaikki on selkeää ja ymmärrettävää. Taidoilla ja oikeilla työkaluilla tämä työ voidaan tehdä tunnissa. Vaikka iskunvaimentimen alempien kiinnityspulttien irrottamisessa on ongelmia, joudut työstämään paljon pidempään. Joskus on sellaisia ​​tapauksia, joissa joudut turvautumaan hiomakoneen apuun selviytyäksesi ruostuneista pulteista.

Toivon, että sinulla ei ole tällaisia ​​​​ongelmia ja kaikki sujuu hyvin. Mitä tulee uusien Grantsin telineiden hintaan, SAAZ-takatuotantosarja voi maksaa sinulle noin 2000 XNUMX ruplaa.