VAZ 2110:n takajarrupalojen vaihto
Kymmenennen perheen autojen takajarrupalat, mukaan lukien VAZ 2110, kuluvat hitaammin kuin etuosat. Mutta ajan myötä nekin on vaihdettava. Niiden resurssit voivat olla 50 000 km, minkä jälkeen jarrutusteho laskee, käsijarru huononee, mikä viittaa siihen, että on aika vaihtaa tyynyt.
Tämä toimenpide on helppo suorittaa kotona (autotalli) ja tarvitset seuraavat työkalut sen suorittamiseen:
- tunkki
- Ilmapalloavain
- 7 syvä pää nupilla
- Pihdit ja pitkäkärkiset pihdit
- Litteä ja ristipääruuvimeisseli
- Tarvittaessa pää 30:lle kammen kanssa (jos rumpua ei voi irrottaa)
Joten nostamme VAZ 2110:n takaosan tunkilla ja ruuvaamme pyörän irti. Sitten sinun on ruuvattava irti rummun ohjaustapit:
Jos et voi irrottaa rumpua tavalliseen tapaan, voit ruuvata irti takanavan mutterin ja irrottaa sen sen kanssa. Sitten saadaan seuraava kuva:
Otetaan nyt pitkäkärkiset pihdit ja vedetään sokka ulos vasemmalta puolelta alla olevan kuvan mukaisesti:
Seuraavaksi otamme pihdit ja irrotamme jousi, joka vetää pehmusteita alhaalta:
Nyt on syytä huomata, että sivuilla on myös pieniä jousia, jotka pitävät pehmusteista parempaa vakautta. Ne on myös poistettava vääntämällä niitä pihdeillä:
Huomaa, että ne ovat molemmilla puolilla, sekä oikealla että vasemmalla. Kun ne on käsitelty, voit yrittää työntää tyynyjä ylhäältä suurella ponnistelulla ilman, että edes irrotat yläjousta. Kun niitä venytetään riittävän pitkälle, levy putoaa itsestään ja pehmusteet vapautuvat:
Ja ne on helppo poistaa, koska mikään muu ei pidä niitä:
Sen jälkeen ostamme uudet takajarrupalat, joiden hinta on noin 600 ruplaa korkealaatuisesta sarjasta, ja asennamme päinvastaisessa järjestyksessä. Kun jarrupalat on jo asennettu ja laitat jarrurummun päälle, sen asentaminen voi olla vaikeaa. Jos hän ei kulu, löysää hieman käsijarrun kaapelia ja toista toimenpide uudelleen.
Ensimmäisellä kerralla vaihdon jälkeen mekanismeja kannattaa hieman pyörittää, jotta tyynyt menevät hyvin rumpuihin ja vasta sen jälkeen teho kasvaa ja normalisoituu!
