Tankkaus ruuhkassa ja vara-ajo. Mihin tämä voi johtaa? (video)

Onko mahdollista tankata autoa huonosti? Osoittautuu, että on. Kyse ei ole vain väärän polttoaineen lisäämisestä.

Lämpötila laskee, ja sen laskeessa kannattaa kiinnittää huomiota annostelijan tottumuksiin. Osoittautuu, että monet kuljettajat tekevät melko merkittäviä virheitä.

Ensimmäinen on korkkitäyte. Jos kuljettaja on jatkuvasti liian täynnä, ilmanvaihtojärjestelmä voi tukkeutua. Hulluksi toisaalta ei voi mennä ja varsinkin talvella dieselautojen omistajien kannattaa muistaa, että tankin polttoainetason tulee olla riittävän korkea. Tällöin on vähemmän todennäköistä, että vaha saostuu, mikä voi tukkia polttoainesuodattimen ja pysäyttää auton.

Toimittajat suosittelevat:

Kuljettaja ei menetä ajokorttia ylinopeudesta

Missä he myyvät "kastettua polttoainetta"? Luettelo asemista

Automaattivaihteistot - kuljettajan virheet 

Toinen virhe on liian pitkä matka vararenkaalla. Jos tankissa on vähemmän polttoainetta, ns. kondensaatio - kosteutta ilmestyy säiliön seinille. Vettä työnnetään suodattimeen, se jäätyy ja estää autoa käynnistymästä. Toistuva vara-ajo voi myös vaurioittaa polttoainepumppua.