Suurin valtakunnallinen lentopelastusharjoitus päättyi
Yhdessä skenaariossa eloonjääneiden etsinnän ja pelastuksen elementtejä harjoiteltiin vuoristoisella alueella.
viestintäkoneen törmäyksestä.
Puolassa järjestettiin 6.-9 suurimmat ilma- ja meripelastuksen sekä ilmasta tulevan terrorismin torjuntaharjoitukset, koodinimeltään RENEGADE/SAREX-2020. Tämän projektin pääjärjestäjä oli puolustusvoimien operatiivinen johto (DO RSZ). Kenraali Bronislaw Kwiatkowski.
Harjoituksen päätarkoituksena oli testata Puolan asevoimien ja ei-sotilaallisen järjestelmän kykyjä osana valtion turvallisuusjärjestelmää torjua ilmapuolustusjärjestelmään sisältyviä kriisejä sekä ilma- ja meripelastusta, mukaan lukien koordinointi. keskuselementtien välissä. yksittäisten palvelujen ja laitosten toiminnan sekä paikallisten palvelujen johtaminen toiminta-alueilla.
Lentooperaatiot GOPR:n Karkonosze-ryhmän pelastajien kanssa sisälsivät pelastajien kuljetuksen ja haavoittuneiden poistamisen ...
Harjoituksessa testattiin siviili-sotilasilmailun pelastuskeskuksen (ARCC) kykyä käynnistää, ohjata ja koordinoida etsintä- ja pelastusoperaatioita vahvistetulla vastuualueella (FIR Warsaw) sekä yhteistyötä asiaankuuluvien palvelujen, laitosten ja organisaatioiden kanssa. , ASAR - suunnitelman määräysten mukaisesti , ts. Etsintä- ja pelastusilmailun toimintasuunnitelma.
Pääprojektit yksittäisten jaksojen puitteissa pelattiin Puolan tasavallan ilmatilassa, Pomeranian Zatokassa, Gdansk Zatokassa, Karkonoszessa, Parchevskyn metsätalouden alueella ja seuraavissa voivodikunnissa: Länsi-Pommeri, Pommeri, Podlasie , Lublin ja Ala-Sleesia.
Harjoitukseen osallistuivat Puolan tärkeimpien pelastusjärjestelmien turvallisuudesta ja toimivuudesta vastaavat yksiköt, laitokset ja organisaatiot eli puolustusvoimien ylipäällikön yksiköt, sotilaszantarmi, aluepuolustusvoimat (aluepuolustusvoimat) ja ei-sotilaallinen järjestelmä - Puolan lennonvarmistusvirasto (PANSA), poliisi, rajavartiolaitos, valtion palokunta (PSP), vapaaehtoispalokunta (OSP), merietsintä- ja pelastuspalvelu (MSPIR), lentoambulanssien pelastuspalvelu, Puolan Punainen Risti (PCK), vapaaehtoisen vuoristopelastuspalvelun (GOPR) Karkonoska-ryhmä, Lublinin siviililentokenttä, osavaltion lääketieteellisen pelastusjärjestelmän erilliset yksiköt (lääketieteen lähetyskeskukset, ambulanssiyksiköt, sotilas- ja siviilisairaalat) sekä Valtion turvallisuuskeskus maakuntien kriisinhallintakeskusten kanssa.
Upseerit harjoituksissa, ts. haavoittuneita näyttelevät ihmiset ja kaapatun lentokoneen matkustajat olivat Sotilasilmailuakatemian sotilasyliopistojen, Maavoimien Sotaakatemian, Sotatekniikan yliopiston kadetteja sekä Karkonoszen osavaltion korkeakoulun (KPSV) opiskelijoita.
Koko harjoituksen aikana yksittäisten jaksojen toiminnassa oli mukana noin 1000 ihmistä, 11 lentokonetta ja kuusi sotilas- ja ei-sotilaallista yksikköä.
Harjoitus sisälsi kuusi jaksoa, joista kaksi liittyi Puolan tasavallan ilmapuolustusjärjestelmän toimintaan, ns. osa RENEGADE-harjoitusta ja neljä Airborne Search and Rescue (ASAR) - Search and Rescue (SAR) osana SAREX-harjoitusta.
Ilmasta tulevan terrorismin uhan torjuntaan liittyvät jaksot koostuivat kahdesta sieppaajaparista, jotka lensivät kahta RENEGADE-luokitukseen luokiteltua siviililentokonetta (määrittämätön tai kaapattu) valituille interventiolentokentille. Osana näitä jaksoja harjoiteltiin maapalveluiden työtä sekä panttivankien neuvottelujen ja pelastuksen yhteydessä. Yhden jakson puitteissa siviilejä varoitettiin ilmasta tulevasta uhasta.
Seuraavat kaksi jaksoa liittyivät meripelastukseen. Kaksi etsintä- ja pelastusoperaatiota suoritettiin, yksi upotetun aluksen osalta, ja erityisapua annettiin veden alle joutuneille ns. ilmaansa, ja he etsivät miestä, joka oli pudonnut yli laidan lautalta. Haavoittuneiden evakuoinnin sairaaloihin suoritti löydön jälkeen Darlowosta ja Gdyniasta kotoisin oleva sotilasilmailun etsintä- ja pelastusryhmä. Pääasialliset toiminnan kohteet olivat merivoimien sekä sisä- ja hallintoministeriön joukot ja keinot.
Osana toimintaansa Karkonoszessa sotilasilmailun etsintä- ja pelastusryhmä (LZPR) W-3 WA SAR -helikopterilla Swidwinin 1. etsintä- ja pelastusryhmästä (1. GPR) suoritti hätätehtäviä Shibovtsova-vuorella. lähellä Jelenia Góraa GOPR suoritti yhdessä Karkonosze-ryhmän pelastajien kanssa monimutkaisen etsintä- ja pelastusoperaation siviilikoneen, jossa oli 40 matkustajaa, törmäyksen jälkeen. Koko tapahtuma järjestettiin kahdessa paikassa Sněžkan rinteillä Kotla Lomnicissa Karkonoszen kansallispuistossa ja Volova-vuorella puiston puskurivyöhykkeellä. Pelastustyötä näillä alueilla tuki S-70i Black Hawk -poliisihelikopteri, jonka kyydissä oli Specialized High-Altitude Rescue Team (SGRW) ja joka oli irti Varsovan valtion palokunnan pelastus- ja palokunnan (SPG) nro 7:stä. .
Tämän jakson yhtenä tärkeimmistä yksityiskohtaisista tavoitteista olleiden lentäjien vuoristoalueilla lentämisen taitojen testaamisen lisäksi toiminnassa testattiin yksittäisten palveluiden yhteistyötä, jotka muodostavat laajasti ymmärretyn kriisinhallintajärjestelmän. Jotta sekä sotilashelikopterimiehistön että Karkonoska GOPR -ryhmän pelastajien potentiaali voitaisiin hyödyntää täysimääräisesti ja valmistaa molempia joukkueita tuleviin tehtäviin, mukaan lukien tämän vuoden harjoitukset, tämän vuoden elokuusta syyskuuhun, suoritettiin kolme kertaa vaatimustenmukaisuuskoulutusta. elementtien kanssa.
Jakson päivänä harjoitteluryhmien realismin luomiseksi 15 Karkonoszen osavaltion korkeakoulun (KPSh) opiskelijaa, 25 Wroclawin armeijan sotilasakatemian kadettia, poliiseja ja kaksi Karkonoszen kansallispuiston edustajaa. ja ARCC, jotka naamioituivat aamutunneilla haavoittuneiksi, siirrettiin tulevan pelastusoperaation alueille.
