Talvihommia ratin takana
Koneiden käyttö

Talvihommia ratin takana

Talvihommia ratin takana Kylmällä ilmalla meillä on todennäköisimmin akkuongelmia, mutta tarkistamme harvoin ennen talvea Link4:n vakuutusbarometritutkimuksen mukaan.

Puolan kuljettajien käyttäytymistä koskevan kyselyn seuraavassa numerossa Link4 tarkasti, kuinka he valmistautuvat talveen. Talvihommia ratin takanaSuurin osa, mutta ei kaikki, vaihtaa talvirenkaisiin (81 %). Jotkut säätävät pesunesteen vallitseviin lämpötiloihin - 60% tekee tämän ja 31% ostaa talvitarvikkeita (huurteenpoisto, kaavin, ketjut).

Vaikka useimmat akkuongelmat ilmenevät talvella, vain joka neljäs tarkistaa niiden kunnon ennen tätä vuodenaikaa. Jotta akku ei kuitenkaan loppuisi talvella, kuljettajat käyttävät yksinkertaisia ​​"temppuja". Lähes puolet (45 %) sammuttaa valot ennen moottorin sammuttamista ja 26 % myös radion. Toisaalta 6 % vie akun kotiin yöllä.

Muista useimmin mainituista talvehtimistoimista kuljettajat mainitsivat öljynvaihdot (19 %), valaistustarkastukset (17 %), huoltotarkastukset (12 %) ja ohjaamon suodattimen vaihdot (6 %).

Mitkä ovat yleisimmät auton ongelmat talvella?

Akkuongelmien lisäksi kuljettajat valittavat useimmiten lukkojen (36 %) ja nesteiden jäätymisestä (19 %), moottorihäiriöstä (15 %), luistosta (13 %) ja auton tulvimisesta (12 %).

Europ Assistance Polskan mukaan yleisimmät tiehuollon vakuutustoimet ovat hinauspalvelut (58 % tapauksista), korjaukset paikan päällä (23 %) ja vaihtoautojärjestelyt (16 %), sanoo Joanna Nadzikiewicz, Europ Assistance Polskan myyntijohtaja. .

Lisää kommentti