Talvirenkaat - valinta, vaihto, varastointi. Opas

Talvirenkailla ei kannata odottaa ensilunta. On parempi laittaa ne nyt, kun ensimmäiset pakkaset ilmestyvät. Koska näissäkin olosuhteissa niillä on etu kesärenkaisiin verrattuna.

Asiantuntijat suosittelevat renkaiden vaihtamista talvirenkaisiin, kun vuorokauden keskilämpötila laskee alle 7 celsiusasteen. Vaikka lunta ja pakkasta ei vielä olisikaan. Kesärenkailla varustetun auton jarrutusmatka tällaisissa olosuhteissa alkaa pidentyä. Tämä voi johtaa törmäykseen tai onnettomuuteen.

Kesärenkaat ovat liian kovat

– Kesärenkaiden kumiseos menettää ominaisuuksiaan, kuten joustavuutta ja pitoa, koska siitä tulee jäykkä. Ja muutaman asteen nollassa tai miinusasteella näyttää siltä, ​​että auto luistelee”, selittää Zbigniew Kowalski, Bialystokissa sijaitsevan Motozbytin apulaisjohtaja.

Talvirenkaat puolestaan ​​pakkasella tarjoavat edelleen kunnollisen pidon ja jarrutusmatkan, koska ne pysyvät pehmeinä. Lämpiminä ne kuitenkin kuluvat paljon nopeammin. Mutta nytkin, kun lämpötilanvaihtelut ovat odotettavissa, on parempi käyttää talvirenkaita. Useat matkat plus 15 asteen lämpötiloissa eivät aiheuta liiallista kulumista. Vielä pahempaa, kun ajat kesällä, törmäät aamulla jäiseen pintaan. - Talvirenkaissa on paljon leikkauksia, ns. lautasia, joiden ansiosta ne jopa purevat syksyllä teillä makaavaa lunta tai mätäneviä lehtiä, Kowalski korostaa. Tämä helpottaa liikkeellelähtöä liukkaalla tiellä ja parantaa pitoa kaarteissa.

Tarkista renkaan kulutuspinta

Määräysten mukaan renkaiden urasyvyyden tulee olla vähintään 1,6 millimetriä. Mutta talvirenkaiden tapauksessa tämä ei todellakaan riitä. Kulutuspinnan tulee olla tässä vähintään neljä millimetriä. Jos korkeus on pienempi, osta uudet renkaat. Varmista ennen vaihtoa, etteivät edellisellä kaudella käytetyt renkaat ole halkeilleet tai muuten vaurioituneet. Tarkastellaan syvempiä kulutuspinnan tai sivuseinän repeämiä, jotka ovat saattaneet ilmaantua tien reunakiveyksiin tai kuoppiin osumisen jälkeen.

On myös tärkeää, että ajoneuvon kaikkiin neljään pyörään on asennettu talvirenkaat. Vain kahden asentaminen voi vaikuttaa vakavasti auton vakauteen ja johtaa onnettomuuteen. Rengaskoon tulee olla valmistajan hyväksynnän mukainen. "Vaikka kerran sanottiin, että kapeammat talvirenkaat on parempi valita, koska ne ovat parempia, tutkimukset osoittavat, että uusien automallien suhteen on parasta noudattaa valmistajan suosituksia", toteaa Grzegorz Krul, Martomin huoltopäällikkö Bialystokista. .

Toki liikkumavaraa on. Useimmille automalleille on hyväksytty useita pyöräkokoja. Tiedot löytyvät polttoainesäiliön korkista tai käyttöohjeesta. Jos mahdollista, harkitse hieman kapeampien talvirenkaiden kuin kesärenkaiden asentamista, jotka asennetaan halkaisijaltaan pienempään vanteeseen. Pyörä, jonka kulutuspinta on kapeampi ja sivuprofiili on korkeampi, pureutuu lumeen paremmin ja vaurioituu harvemmin asfaltissa olevaan reikään osuessaan. Myös taloudellinen puoli on tärkeä - tällaiset renkaat ovat halvempia kuin leveät "matalan profiilin" renkaat, joissa on korkea nopeusindeksi.

Tarkista rengaspaineesi

Rengaspaineet tulee tarkistaa vähintään kahden viikon välein. Liian vähäinen kuluminen johtaa kulutuspinnan sivuseinien kulumiseen, lisääntyneeseen polttoaineenkulutukseen ja riskiin, että rengas irtoaa vanteesta kaarteissa. Toisaalta kulutuspinnan keskiosan liiallinen kuluminen heikentää renkaan pitoa tiellä, mikä pidentää jarrutusmatkaa ja lisää luiston todennäköisyyttä. "Kun renkaat täytetään muutaman asteen lämpötilassa tai alle, kannattaa ajaa 0,1-0,2 baaria normaalipaineen yläpuolella", Krol lisää.

Renkaat hyvin pidetty

Renkaiden vaihto paikan päällä maksaa keskimäärin 70-80 PLN. Useimmissa myymälöissä kesärenkaat voidaan säilyttää seuraavaan kauteen asti. Tästä joutuu maksamaan 70-100 PLN, mutta tällä hinnalla renkaiden pitäisi pysyä oikeissa olosuhteissa talvella. Voit luoda ne itse autotallissa tai kellarissa muistaen, että renkaiden tulee olla kuivassa ja pimeässä huoneessa, jonka lämpötila on 10-20 astetta. Siinä ei saa olla öljyhöyryjä, eikä sen ympärillä saa olla rasvaa tai bensiiniä.

Renkaat ja kokonaiset vanteet voidaan säilyttää päällekkäin (enintään neljä). Muutaman viikon välein alin pyörä tai rengas on siirrettävä ylöspäin. Itse renkaat voidaan myös asettaa pystysuoraan telineeseen. Sitten sinun tulee muistaa vaihtaa kääntöpiste muutaman viikon välein.