Auton kojelaudan merkkien merkitys: ulkonäkö ja tulkinta
Pitoisuus
Auton paneelin kuvakkeiden punainen väri on aina hälytys. Sen nähdessään liike on pysäytettävä ja ryhdyttävä välittömiin toimenpiteisiin, muuten vakava rikkoutuminen tai onnettomuus on mahdollinen.
Vieraan auton ratin takana kuljettaja löytää usein auton paneelista kuvakkeita, joiden nimi ei ole hänelle selvä. Löydettävien merkkien kokonaismäärä on kaksisataa. Yritetään selvittää ne.
Mitä kuvakkeet ovat ja mitä ne ilmaisevat
Jokainen auto on monimutkainen tekninen laite, joka koostuu useista järjestelmistä. Suurin osa heistä vaatii jotenkin palautetta kuljettajalta, jota varten heillä on ilmaisimet.
Nykyään teknologiasta on tullut monimutkaisempaa. Elektroninen ohjaus on yleistymässä. Kymmenet anturit välittävät signaaleja ajotietokoneeseen. Analogisten sähköjärjestelmien aikakaudella autosuunnittelijat antoivat itselleen mahdollisuuden rakentaa kojelautaan enintään tusinaa lamppua, jotta siitä ei muodostuisi lentokoneen ohjaamoa. Digitaalisessa sukupolvessa minkä tahansa modernin auton paneeliin mahtuu jopa useita kymmeniä erilaisia kuvakkeita.
Yleisimmät auton kojelaudan kuvakkeet näkyvät kaaviossa.
Tärkeimmät vikailmaisimet
Tässä on perussarja järjestelmiä, jotka ovat useimmissa koneissa.
Kojelaudan ilmaisimien salaus
Autotehtaita on kymmenissä osavaltioissa planeetalla. Vaikka tietotekstien ja kylttien merkitsemiselle ei ole olemassa yhtä tiukkaa standardia, valmistajat yrittävät tehdä niistä mahdollisimman yhtenäisiä. Tämä auttaa ymmärtämään auton, jopa japanilaisen auton, kojelaudassa olevien merkkien merkityksen ilman, että tutustut käyttöohjeeseen.
Auton kojelaudan merkkivalot
Jos auton paneelin merkkien nimitys jää epäselväksi, symbolin väri auttaa tekemään johtopäätöksiä. Loppujen lopuksi jokainen silmiesi edessä palava indikaattori ei osoita vakavaa vikaa. Suurin osa on varotoimia. Ne osoittavat vain, että jokin järjestelmä on päällä ja toimii oikein.
Punaiset indikaattorit
Auton paneelin kuvakkeiden punainen väri on aina hälytys. Sen nähdessään liike on pysäytettävä ja ryhdyttävä välittömiin toimenpiteisiin, muuten vakava rikkoutuminen tai onnettomuus on mahdollinen.
Kaikki punaiset kuvakkeet voidaan jakaa karkeasti kahteen luokkaan:
- kriittiset toimintahäiriöt, joiden poistamiseen asti on kiellettyä mennä pidemmälle;
- kuljettajalle tärkeä tieto, joka vaatii kiireellistä toimenpiteitä, mutta ei johda korjaamiseen.
Toiseen ryhmään kuuluvat punaiset kuvakkeet auton paneelissa, jotka osoittavat merkittävän ongelman, joka on korjattava ennen jatkamista:
- Nro 30 (huoltoaseman symboli) - polttoaineen taso on varamerkin alapuolella;
- Nro 47 - auton konepelti on auki;
- nro 64 - tavaratilan luukku ei ole kiinni;
- nro 28 - salongin ovet eivät ole kiinni;
- Nro 21 - turvavyöt ei ole kiinnitetty;
- Nro 37 (P-kirjain ympyrässä) - seisontajarru on kytkettynä.
Muut punaiset symbolit syttyvät kojetauluun, jos kone on varustettu asianmukaisella järjestelmällä tai anturilla. Tämä on vaarallinen etäisyyden pieneneminen tiellä (nro 49), ilmajousituksen vika (nro 54), ohjauspylvään lukko (nro 56), elektroninen avain vaaditaan (nro 11) ja jotkut muut.
Keltaiset merkkivalot
Keltaisella tai oranssilla (harvemmin valkoinen) värillä on auton paneelissa oleva varoituskuvake. Nämä signaalit eivät vaadi kuljettajaa välittömästi lopettamaan ajamista ja korjaamaan syytä, vaan osoittavat jonkinlaisen ongelman olemassaolon.
Myös tällainen merkkivalo kohdistetaan painikkeisiin tai näppäimiin osoittamaan, että ne ovat aktiivisia. Keltaisia symboleja on muita enemmän, koska osoittimella varustettuja laitteita on useita.Tässä on vain yleisimmät niistä (ne löytyvät myös kotimaisista autoista):
- Nro 5 - etusumuvalot ovat päällä;
- Nro 8 - takasumuvalot ovat päällä;
- Nro 57 - takalasin lämmitin toimii;
- Nro 19 (huutomerkki vaihteen sisällä) - vaihteistossa on ongelmia;
- Nro 20 - rengaspaineet ovat normaalia alhaisemmat.
Tarkista moottorin ilmaisin
Erikseen on keltainen merkki nro 59, joka kuvaa ehdollisesti moottorin ääriviivat. Joskus siihen liitetään teksti CHECK tai kirjainmerkintä CHECK ENGINE. Tämä on vikasignaali elektronisesta moottorinhallintajärjestelmästä (ajotietokone). Varoittaa, että on ongelmia, moottori toimii epäoptimaalisessa tilassa (vähemmän tehoa, enemmän polttoaineenkulutusta). Huollon diagnostiikka vaaditaan.
Vihreät ja siniset ilmaisimet
Auton kojelaudan vihreänä tai sinisenä palavien kuvakkeiden tarkoitus on vahvistaa järjestelmien normaalia normaalia toimintaa. Nähdessään ne voit luottavaisesti mennä pidemmälle:
- Nro 7 - lähivalot ovat päällä;
- Nro 4 - kaukovalotila;
- Nro 15 (polttimo) - "mitat".
Muut signaalit riippuvat koneen varusteista.
Tärkeimmät vikailmaisimet
Koneen paneelin kuvakkeet, jotka ilmoittavat vaarallisimmasta viasta, ovat aina punaisia. Jos näet niiden palavan, pysäytä välittömästi ja sammuta moottori, koska auton käyttöä ei suositella.
Nämä viestit sisältävät:
- Nro 63 (muistuttaa vedenkeitintä, jossa on oikealla oleva nokka) - vaarallinen öljynpaineen lasku moottorissa sen tason laskun tai voitelujärjestelmän rikkoutumisen vuoksi;
- Nro 1 (suorakulmio, jossa plus ja miinus edustavat akkua) - akku ei lataudu generaattorin, itse akun tai koneen sähköverkon rikkoutumisen vuoksi;
- nro 18 (ympyrä, jonka sisällä on huutomerkki, peitetty kaarilla sivuilta) - jarrujen toimintahäiriö tai jarruneste on vähissä;
- Nro 43 (veteen upotetun lämpömittarin symboli) - jäähdytysnesteen ylikuumeneminen, moottorin lämpötila on noussut vaarallisesti.
Mitä eroa on dieselauton ja bensiiniauton kuvakkeiden välillä
Dieselmoottorilla varustetun auton kojetaulussa olevat kuvakkeet osoittautuvat sen laitteen erityispiirteiden vuoksi erityisiksi.
Merkkivalot dieselauton kojelaudassa
Näiden autojen moottorit on varustettu hehkutulpilla, jotka vastaavat kylmäkäynnistyksestä. Dieselpolttoaineen palamistuotteita on edelleen jalostettava, jotta ne täyttäisivät tiukat ympäristömääräykset. Siksi niiden pakokanavalaite eroaa bensiiniautoista lisäsuodattimissa ja katalysaattoreissa.
Kuvakkeet varoittavat näiden yksiköiden sisällyttämisestä ja toiminnassa olevista ongelmista:
- Nro 40 (valkoinen tai keltainen spiraali) - hehkutulpat toimivat;
- Nro 2 (suorakulmio, jossa on pisteitä sisällä) - hiukkassuodattimen saastumisen ilmaisin;
- Nro 26 (pudota putkeen) - polttoainejärjestelmä on puhdistettava vedestä.
Bensiinillä tai dieselpolttoaineella toimivien autojen muiden indikaattoreiden pääsarja ei eroa.
