1-din ja 2-din radio - mitä se on ja mitä eroja niillä on?
Mielenkiintoisia artikkeleita

1-din ja 2-din radio - mitä se on ja mitä eroja niillä on?

Kuljettajat, jotka joutuvat ostamaan autoradion, miettivät usein, pitäisikö radion olla 1 din vai 2 din -standardin mukainen? Vaikka kysymys saattaa ensi silmäyksellä tuntua monimutkaiselta, se on itse asiassa helppo tarkistaa. Mikä radio valita?

Mikä on autoradion din-standardi?

Melkein kaikki meistä rakastavat radion käyttöä ajon aikana. Monien nykyaikaisten autoradioiden avulla voit myös toistaa musiikkia, podcasteja tai muita lähetyksiä Internetistä esimerkiksi Bluetooth-yhteyden kautta älypuhelimeesi. Paradoksaalista kyllä, radion ostoa ajatellessamme emme yleensä ota huomioon yhtä perusparametria, minkä vuoksi voi käydä niin, että unelmamme tuote ei sovi autoomme. Tämä tarkoittaa din standardia, lyhyempää kuin radion koko.

Din-standardi on saksalainen standardi, joka määrittää radiopuhelimen asentamiseen tarkoitetun auton ohjaamon tilan koon. Autoradio 1 din sijoitetaan 180×50 mm:n kapeaan. 2 din on 180 × 100 mm. Kuten näet, 2-din-radiopaikka on kaksi kertaa korkeampi.

Autoradio 1 din vs radio 2 din - eroja

Eri din-standardien autoradiot eroavat toisistaan ​​kooltaan. Useimmissa vanhemmissa autoissa on 1 din -autoradiot, mutta poikkeuksiakin on - esimerkiksi yli muutaman vuoden vanhat premium-autot. Uusissa ja vanhemmissa autoissa 2 dinin autoradiot ovat paljon yleisempiä, mutta silti hyvin usein peruskokoonpanoversioista (pääasiassa A-, B- ja C-segmenttien malleista) löytyy 1 din-radioita. Monissa tapauksissa nykyaikaisissa budjettiautoissa valmistajat asentavat pienen radion paikkaan, joka sopii suuremman asentamiseen. Vähemmän varustetut mallit saavat erikoiskehyksen pienemmällä radiolla, ja tyhjä tila täytetään esimerkiksi lisäosastolla. Saman auton kalliimmassa versiossa on saatavilla suurempi 2 din radio, useimmiten suuremmalla kosketusnäytöllä.

Milloin voin asentaa 2 dinin autoradion?

Kuten jo mainitsimme, pienen radiopuhelimen läsnäolo autossa, joka on sijoitettu onteloon, jonka koko on 180 × 100 mm, ei aina sulje pois mahdollisuutta asentaa suurempi radiopuhelin. Siksi kannattaa varmistaa, että autossamme on syvennys, johon 2 din radion runko mahtuu. Tämä näkyy yleensä yhdellä silmäyksellä (pistoke tai lisälokero radiopaneelin alla), mutta kannattaa tarkistaa auton valmistajan ohjeet.

Jos meillä on mahdollisuus vaihtaa tehdasradio 1 din 2 diniin, meidän on ensin purettava vanha. Tätä varten meillä on oltava erityiset avaimet radion purkamiseen. Usein ne lisätään pakettiin uuden radion mukana. Tehokas ratkaisu olisi myös käynti työpajassa, jossa tällainen työkalu on todennäköisesti laiteluettelossa. Aseta näppäimet sopiviin paikkoihin radiossa (joskus sinun on ensin irrotettava paneeli) ja vedä voimakkaasti. Kun saamme radion irti, meidän on irrotettava se antennista ja sen kaiuttimiin yhdistävistä johdoista.

Seuraava vaihe din 1 -radion vaihtamisessa din 2 -radioon on irrottaa kehys ja vaihtaa se uuteen, joka on yhteensopiva suuremman radion kanssa. Joissakin tapauksissa tämä ei ole tarpeen, koska 1 din radion ja pistokkeen tai hansikaslokeron purkamisen jälkeen tehdasrunko sopii suuremman laitteen asennukseen.

Radio näytöllä ja Android - mitä valita?

Nykyään monet kuljettajat vaihtavat vanhat radiopuhelimet laitteisiin, joissa on Android-käyttöjärjestelmä, jonka avulla voit yhdistää radiopuhelimen älypuhelimeen ja näyttää joitakin älypuhelinsovelluksia sen näytöllä. Mielenkiintoista on, että vaikka autossamme olisi vain pieni tasku radiolle, voimme asentaa 1 din radion suurella näytöllä. Markkinoilla on laitteita, joissa on sisäänvedettävä näyttö. Näin ollen meillä on 1 din radio 2 din näytöllä ja pääsääntöisesti koko valikoima toimintoja Android-järjestelmän ansiosta.

 Valitettavasti joissakin automalleissa tällaisen radion asennus ei ole mahdollista. Näin on, jos tehdasradio on syvennyksessä, joka estää näyttöä liukumasta radion alle tai päälle. Joissakin ajoneuvoissa tällainen paneeli voi olla myös hankala käyttää, sillä se peittää esimerkiksi ohjaimen ohjauspaneelin. Tässäkään tapauksessa meidän ei kuitenkaan tarvitse välittömästi hylätä radiota integroidulla näytöllä. On 1 din radioita, joissa on kosketusnäyttö, jotka eivät ylitä pintaansa. Vaikka se on yleensä pieni, sen toiminnallisuus on samanlainen kuin suurempien laitteiden.

Mikä 2 din radio valita?

Kuljettajat, jotka harkitsevat 2 dinin radion ostamista, kääntyvät yleensä Pioneerin, JVC:n tai Peiyingin puoleen. Nämä ovat tunnettuja ja todistettuja merkkejä, jotka takaavat hyvän tuotteiden laadun eikä takuuongelmia. Sinun ei kuitenkaan pidä peruuttaa myös budjettimerkkien, kuten Vordon, Xblitz, Manta tai Blow, tuotteita, jotka yrittävät tarjota asiakkaille edullisen hinta-laatusuhteen.

Kun autossa on 2 din tasku, voimme itse asiassa ostaa sekä perinteisen radion että oikean multimediaaseman, jonka avulla ei vain voi muodostaa yhteyttä muihin laitteisiin Bluetoothin tai USB-portin kautta, vaan myös käyttää esimerkiksi sisäänrakennettua GPS:ssä. navigointi- tai vastaanotto-TV-asemat DVBT-standardilla. Jotkin laitteet mahdollistavat myös peruutuskameran liittämisen niihin tai auton keskustietokoneeseen, joka näyttää ajoparametreja koskevia tietoja (ajettu matka, keskimääräinen polttoaineenkulutus jne.). Kun etsimme epätavallisia ominaisuuksia, joita 2 din -autoradioissa voi olla, voimme useimmiten rajoittaa vain oma mielikuvituksemme ja käytettävissä oleva budjetti.

Auto-osiossa.

Lisää kommentti