Ducati Monster 1200 25 vuotta - Moottoripyöräarvostelut
Koeajo MOTO

Ducati Monster 1200 25 vuotta - Moottoripyöräarvostelut

Ducati Monster 1200 25 vuotta - Moottoripyöräarvostelut

Juhlimaan 25 -vuotista historiaa hirviövarmasti Borgo Panigale -brändin ikonisempi moottoripyörä sekä ajoneuvo, joka herätti elämän todelliselle markkinasegmentille, Ducati hän päätti tehdä erikoisversio uudesta Monster 1200: sta, jonka nimi on 25 vuotta... Se julkaistaan ​​vain 500 numeroituna kappaleena ja se on saatavilla vuoden alusta. Euroopassa syyskuusta lähtien, lokakuusta Japanissa, marraskuusta Yhdysvalloissa ja joulukuusta Australiassa, mutta on nyt saatavilla kaikissa Ducati -myymälöissä.

Erikoisosat, alumiini ja hiili

Sille on tunnusomaista kolmivärinen väri Omistettu etupeitelevylle, säiliön kannelle ja matkustajan istuimelle, vuoden 4 Monster S2008RS Testastretta Tricoloren innoittamana. 25 -vuotispäivän logo on brodeerattu istuimelle ja taottu runko ja Marchesini -vanteet kullan värinen. Monet osat on valmistettu kiinteistä materiaaleista, kuten peilit, rungon suojukset, ohjaustangon vastapainot ja polttoainesäiliön korkki, jälkimmäinen on vakiona. Niveljarru- ja kytkinvivut sekä rekisterikilven pidike ovat myös alumiinia, kun taas etu- ja taka -lokasuojat, avainkansi ja pakokaasun lämpösuoja ovat hiilikuitua. Monster 1200 25 ° Anniversarion mukana tulee moottoripyörän kansi, jossa on tämän erikoisversion tunnusomaiset grafiikat.

Runko ja moottori

Alustan osalta uudessa Ducati Monster 1200 25 ° Anniversariossa on runko teräsputkiritilä ja yksipuolinen kääntövarsi alumiini yhdistettynä täysin säädettävään haarukkaan Ohlins 48 mm: n jousilla ja täysin säädettävällä Öhlins -takaiskunvaimentimella ja ohjauspellillä. Jarrujärjestelmä koostuu kahdesta 330 mm: n Brembo -levystä, jotka on yhdistetty Brembo M50 yksilohkoiset jarrusatulat edessä ja 245 mm levy ja Brembo -jarrusatula takana. Moottori on Testastretta 11 ° DS: n uusin versio, joka pystyy tuottamaan 147 hevosvoimaa. 9.250 rpm ja maksimivääntö 124 Nm nopeudella 7.750 rpm (pitkillä huoltoväleillä).

Elektroniikka ja turvallisuus

Rikas elektroninen paketti, joka on integroitu kolmeen eri ajotilaan (urheilu, touring ja kaupunki), sisältää inertiaalisen mittausyksikön (IMU), joka antaa tietoa järjestelmille. Kääntyvä ABS Bosch ja Ducati Wheelie Control (DWC). Paketin pyöristää Ducati Traction Control (DTC) ja Ducati Quick Shift ylös ja alas (DQS) nopeaan kytkimettömään vaihtoon.

Laajuus: DU 2018-06-15 MONSTER 25

Lisää kommentti