20 kuvaa kauneimmista nähtävyyksistä, jotka on piilotettu Jesse Jamesin autotalliin

Moderni länsirannikon rikollinen Jesse James on tehnyt itselleen mainetta viimeisen vuosikymmenen aikana. Hän teki meihin vaikutuksen mekaanisilla kyvyillään ja katselimme liimautuneena televisioon, kun hän ja hänen tiiminsä rakensivat autoja, joita emme ole koskaan nähneet. Se antoi meille kaikille mahdollisuuden olla lihavia apinoita olohuoneessa ja herätti intohimomme hot roddingiin ja kauppahuliganismiin. Olipa kyseessä kokoonpano Länsirannikon helikopterit, hirviön autotalli tai joku muu, olemme nähneet hänen pumppaavan upeita koneita yhä uudelleen ja uudelleen sotkuisen rappeutuneiden miehistön kanssa ja vaikuttavilla tuloksilla.

Tämä mies on todella taitonsa mestari, mutta hänen urallaan on myös vähemmän imartelevia hetkiä, jolloin hänet jäi kiinni pistämään nenäänsä (muun muassa) sinne, missä sen ei pitäisi olla – ja meidän kaikkien piti katsoa, ​​kuinka juna-hylky kehittyy. kaikessa liioitellussa täyteydessään.

Huolimatta joistakin hänen elämänsä henkilökohtaisista puolista, joista häntä tuomitaan edelleen anteeksiantamattoman ankarasti, hänen järjetön katseensa suunnitteluun ja vakaa käsi vasaralla tekevät hänestä yhden alan parhaista, ja heti kun hän lopettaa pelaamisen yhdellä asialla , hän aloittaa jotain muuta.

Jessen kaltaisena henkilönä ei voi olla ihmettelemättä, miltä tämän jätkän autovalikoima näyttää! Me kaikki tiedämme, että sen pitäisi olla jonnekin piilotettuina rivejä autoja, mutta tulet hämmästymään siitä, mitä hän todella omistaa (ja yhtä rennosti kuin sinulla on sukat jalassa).

20 Dodge Polara

Kun olet leikkinyt autoilla niin kauan kuin Jesse, olet nähnyt enemmän kuin oma osuutesi peltiä kulkevan autotallisi läpi. Vaikka useimmat kaverit pysyvät lähellä yhtä tai kahta suosittua mallia ja pitävät kiinni siitä, mitä he tietävät, Jesse ei voi enää vain koota pelkkää vanhaa 1970 Chevelleä, koska odotat häneltä paljon enemmän. Siksi hän joskus rakentaa epämääräisiä malleja, joista harvat ihmiset ovat koskaan kuulleet, kuten tämä 1964 Dodge Polara. Honeywell-Garrett Polaran rakentamiseksi hän varusti siihen kaksi Garrett-moottoria, jotka pumppaavat 426cc Hemin tehoon 1,500 hevosvoimaan välijäähdytyksellä.

19 Malli 1930 viisiikkunainen coupe

Kuka tahansa voi levittää kerroksen puolisileäksi oikeilla ohjeilla, ja voit koota koko auton tavallisilla apinanpitävillä vääntömomenteilla, mutta paholainen on todella pienimmässäkin yksityiskohdassa. Harvalla rakentajalla on taidot (tai työkalut) tehdä työstä näin puhdas. Melkein luulisi, että tämä 1930-luku on malli tai jotain kaunista Photoshop-työtä, mutta tämä virheetön rakenne on unelmien täyttymys ja on lähes täydellinen kärjestä kärkeen (riippumatta siitä, minkä kärkien välillä mittaat). Sen rakensi Austin Speed ​​​​Shop vain Orange County Chopper Paul Teutul, vanhempi

18 1932 Dry Lakes Roastery

Jotkut alustat on tarkoitettu tulemaan kuuluisiksi, kun taas toiset eivät. Tämä vuoden 1932 kilpa-auto oli jo kilpa-auto (yleisesti), ennen kuin Jesse sai sen käsiinsä ja teki siitä pikkukaupungin TV-sankarin. Haastaessaan uuden Austin Speed ​​​​Shop -tiiminsä rakentamaan 32:n muutamassa viikossa, tiimi kokoontui toistamaan 1940-luvun Fordin hot rodin, joka hämmästytti yleisöä. Se myös osoitti (jälleen kerran), että moottoripyörien valmistaja oli yhtä taitava rakentamaan nelipyöräisen alustan kuin hän oli moottoripyöränsä kanssa. Tämä on vain yksi ikoninen esimerkki monista monimutkaisista autoista, jotka kulkevat säännöllisesti Outlaw Garagen läpi.

17 Bill Hinesin tilaus 1954 210

Amerikkalainen autokeräilijä

Kaikki kuolaavat ainakin kerran elämässään 57. päivänä. Kuvittelimme kaikki, millaista olisi pitää kiinni ohjauspyörästä, painaa hitaasti jalkaasi kaasupolkimelle ja katsella konepellin värisevän jännityksestä, kun ison lohkon voima herää henkiin. Kun olet Jesse James, olet tehnyt kaiken. Ylipelatut mallit ovat paisuneita ja poltettuja liiallisesta suosiosta. Se ei tietenkään ole auton vika, mutta se mahdollistaa siistejä rakennuksia, jotka voivat viedä noin vuoden pois "mainosmallista"; Tämä vuoden 1954 210 kovakatto on vain muutaman vuoden päässä erittäin suositusta 57 Bel Airista ja sen seurauksena lisää pöytään raikkautta, jota ei muuten voisi olla olemassa perinteisemmässä esimerkissä.

16 1936 Viisi ikkunaa

Monet meistä rakentaisivat tällaisen koneen ja vaalivat sitä loppuelämänsä. Piilotimme hänet viihtyisään autotalliin, syötimme hänelle vain ensiluokkaista bensiiniä ja täyssynteettistä öljyä ja vahasimme hänet kolmen viikon välein. Tästä tulee meidän lapsemme. Monille ihmisille tämä olisi realistinen rakentaminen kerran elämässä, mutta nämä monet ihmiset eivät voisi edes haaveilla rakentavansa jotain yhtä puhdasta, vaikka he yrittäisivät koko elämänsä. Jesse pumppaa ne pois kuin 11 tonnin puristin tehtaalla, ja hänen hyväksymismerkintänsä (tämän tilauksen tapauksessa 1936, jossa on viisi ikkunaa) on 165,000 XNUMX dollarin Barrett-Jacksonin voittotarjous. Mitä tahansa sanotkaan hänestä, et voi kiistää hänen taitojaan.

15 1969 Road Runner Dragster

Kerran elämässä käytetyistä autoista puhuttaessa, laajalti suosittu 1969 Road Runner on maajahti, jonka edessä on tarpeeksi tilaa sukellusvenemoottorin asentamiseen, ja se on toinen auto, jota monet miehet käyttävät. listat autoista, jotka hankitaan jonakin päivänä (mutta ei koskaan). Tämä on yksi vene, jonka ostat etkä tiedä mitä tehdä, koska se oli impulsiivinen päätös (josta et vain voinut kieltäytyä) ja päätyi istumaan talon reunalla 10 vuodeksi. Joka tapauksessa, niin Jesse teki hänelle. Sen väitettiin olleen 10 sekunnin kone menneessä elämässä, ennen kuin Jesse osti sen.

14 F-4 Phantom Drop Tank Racer

Kun peltilegendat kaipaavat malleja, mikään paneeli tai rakenne ei ole immuuni asetyleenipolttimille. Ja kun olet se kaveri, joka on kuuluisa esityksestä, jossa koko lähtökohtana oli muuttaa turha paska mielenkiintoiseksi paskaksi, johon ihmiset virittäytyisivät vain katsomalla muutosta, sinulla on varmasti taito löytää projekteja odottamattomista paikoista. Tässä vaiheessa McDonnell Douglas F-4 Phantomin vatsasta tulee hyvä saalis, ja jos Bonneville opetti meille jotain, niin se on, että kun pudotussäiliötä ei enää käytetä lentopolttoaineen varastointiin, he tekevät upeita maamoottorikelkkoja. Loppujen lopuksi niiden aerodynamiikka ovat alan parhaiden suunnittelemia. Kaikentyyppiset, -muotoiset ja -kokoiset pudotussäiliöt ovat olleet valtava hitti peräveneiden muuntamisessa kilpa-ajoiksi upein tuloksin.

13 1962 Bel Air -sähköauto

No, ehkä unelma-ajokilpailija - todellisuudessa tämä asia sopii paremmin traktorin perävaunun lastaukseen kuin vetokaistalla ajamiseen. Se oli hauska rakennus vuonna 2006, missä hirviön autotalli tiimin oli muutettava tämä Bel Air sähköautoksi. Se oli Milwaukeen tukema Bel Air, ja sen oli määrä saada virtaa lähes 400:sta akkukäyttöisestä porakoneesta, jotka oli tallennettu tavaratilaan. Sen voimansiirto saisi Elonin luultavasti säikähtämään: kahta trukin sähkömoottoria käytettiin kuljettamaan Bel Airia, joka muuten näyttäisi Falcon-hävittäjältä, jos satut näkemään auton Irwindalessa lauantai-iltana.

12 1964 Buick Riviera

Tällä räätälöidyllä kovakattoisella kaksiovisella Rivieralla ei ollut vaikeuksia myydä keskihintaisia ​​40 XNUMX dollaria, mikä on yksi äänekkäimmistä rakennuksista, joita voit tehdä ilman riskiä olla räikeä niin paljon kromia. Itse asiassa tämä auto on vaarallisen lähellä ylihinnoiteltua kiiltävän pinnan ja maalipinnan suhteen. Mutta sitten taas, nimeni ei ole Jesse James, enkä rakenna autoja hirviön autotalli ja mitä rakennan, ei myydä 44,000 XNUMX dollarilla. Joten kuka minä olen tuomitsemaan tämän? Ilmeisesti joku ajatteli, että talon käsiraha oli sen arvoinen. (Näiden levyjen pitäisi kuitenkin pehmentää sitä hieman.)

11 1969 Impala

Saatat katsoa ketjuohjauspyörää ja ihmetellä, miksi sinulle tulee outo tunne, että tämä auto näyttää siltä kuin se olisi juuri poistunut vankilasta. Tämä johtuu luultavasti siitä teki sen vain ulos vankilasta ja suurin osa rakentajista on edelleen lukittu sisään. Tämä vuoden 1969 Impala esiteltiin Jessien show'ssa Folsomin vankilassa järjestetyssä erikoistapahtumassa, jonka rakensivat todelliset vangit. Niitä rajoitti ilmeisesti työkalujen ja kunnollisen lippaan puute, mutta ne poistivat kolhut ja lisäsivät lisävarusteita, kuten hydrauliikan ja (tietysti) kovan äänijärjestelmän. Tämä 13,700 XNUMX dollarin Impala pysyy vapaana niin kauan kuin se käyttäytyy hyvin ja raportoi PO:lleen.

10 WCC Trophy kuorma-auto

Todettakoon, että kun nimesi on Jesse James, työskentelet melko paljon autoosastolla. Maksusi on maksettu, ainakin sen verran, että voit pujahtaa istuimen taakse melkein mitä tahansa ja kokeilla sitä. Jesse on rakentaja, mutta hän on myös kilpa-auton kuljettaja. Kilpailun kannalta yksi tapahtuma, johon hän nauttii osallistumisesta, tunnetaan yhtenä äärimmäisimmistä maastokilpailuista. Sekä Jesse että hänen kuorma-autonsa eivät myöskään ujostele täysin avoimia kaasuja. Kuitenkin, kuten kaiken elämässä, sen on oltava tasapainossa: Jesse yrittää pitää useita kilpajoukkueita käynnissä samaan aikaan ja viettää 24 kilpailua vuodessa pelleillen hauskoilla Nitro-autoilla.

9 ford GT

Jotkut autot, joista hän teki tunnetuksi, ja jotkut autot ovat jo kuuluisia, mutta jos et voi tehdä kohtausta asettamalla siihen räjähtänyt iso lohko, koska se on jo liian teknologisesti edistynyt, voit silti tehdä siitä kohtauksen hämärtämällä sen naapurisi omaisuutta sen jälkeen, kun olet ohittanut kulman liian nopeasti. Anna J-Dogin selvittää Ford GT:n tarkat kytkinrajat ja murskata upouusi superauto. Mutta ainakin se oli vähäistä, eikä kukaan loukkaantunut, joten vakuutusyhtiö voi vain tehdä vakuutuksensa korvatakseen asian, ei haittaa eikä rikosta. Ainakin hän pidättäytyy ajamasta tyhmänä ja kaatumasta keskellä keskustan metropolia, kuten olemme nähneet liian monta kertaa aiemmin tosi-tv-julkkiksilta.

8 1959 Apaches

Näemme hänen yleensä vievän klassisia autoja ja moottoripyöriä tulliin, mutta entä hänen rakkautensa lava-autoihin? En tarkoita mitään superhullua, lihavaa katuautoa, joka nielee Camarot ja sylkee ne kokonaan ulos, puhun vain vanhasta hyvästä kuorma-autosta yleensä. Loppujen lopuksi jokainen rakentaja tarvitsee kuorma-auton täynnä osia. Ei ole ihme, että Jessellä on kuorma-autoja, eikä vain kuorma-autoja, vaan tämän vuoden 1959 Chevrolet Apachen kaltaisia ​​kuorma-autoja, jotka ovat melkein täydelliset lyhyille matkoille. Siinä on puutteita läheltä, mutta se on ollut erinomaisessa kunnossa 15 vuoden omistamisen jälkeen ja näyttää olevan valmis antamaan toiset 50 seuraavalle omistajalleen.

7 radiaalipyörä

Kun saavutat Jesse Jamesin tason, tiedät. Tietenkin monet kaverit omistavat pieniä kauppoja tai haaveilevat omistavansa sellaisen jonakin päivänä ja ehkä jopa olla televisiossa. Joillakin ihmisillä saattaa jopa olla hieman paikallista arvovaltaa tietyn tyyppisten "juttujen" "aluerakentajina", mutta harvat pääsevät edes lähelle Jessen tasoa. Maine ja maine syrjään, tämän radiaalimoottoripyörän mekaaninen ja valmistustyö yksinään on osoitus sen suorituskyvystä. Ja tässä on, miten sinun pitäisi mitata itseäsi valmistajana: Jos ihmiset soittavat sinulle ja kysyvät, voitko rakentaa heille radiaalimoottoripyörän, olet saavuttanut paikan nimeltä menestys.

6 Kilpailija järven vetypohjassa

Jesse on leikkinyt muullakin kuin pelkillä kaasupolttimilla, ja kun teet niin kuin hän, kuinka voit olla harrastamatta vaihtoehtoisia energialähteitä saadaksesi vähän ylimääräistä hauskaa. Olen varma, että hän ei omista Priusta (itse asiassa aika pirun varma), mutta se ei tarkoita, etteikö hän olisi monien nopeiden juttujen fani. Hän on vain taipuvainen isoihin valurautatankoihin, jotka on lyöty ulos mäntäsarjaa varten, ja miksi ei? Vaihtoehtoisista polttoaineista tulee kuitenkin entistä houkuttelevampia, kun ne tarjoavat mahdollisuuden haastaa maanopeusennätyksiä, ja juuri tällä vetykelkkalla Jesse rikkoi epävirallisesti vetymaanopeusennätyksen.

5 Hennessy Raptor

Aiemmin ihmettelimme, miksi Jesseä ei nähty niin monissa kuorma-autoissa, vaikka hän näinkin. Mutta sinun on osattava saada hänet kiinni ja sinun on oltava nopea. Jos se ei ole hänen Apache, Trophy-auto tai Silverado, saatat joutua nappaamaan hänet Raptorillaan. Se on ikävää sinulle, jos yrität saada hänet kiinni, koska no... olemme kaikki nähneet, mihin Raptors pystyy. Tiedämme myös, kuinka Jesse ajaa, joten voit olla varma, että saat hänet kiinni vain, jos hän haluaa. Ehkä siksi hän pysyy nopeana sellaisissa asioissa kuin tämä 600 hevosvoiman Raptor. Hennessey-kuorma-auto väittää neljännesmailin ajan 13.6 sekuntia 103 mph:lla ja 0-60 mph:n sprinttiajalla 5.2 sekuntia.

4 makea herne

Tämä vuoden 1929 Ford säilytti alkuperäisen maalin ja sillä oli 75,000 XNUMX mailia, kun Jesse ja hänen miehistönsä saivat sen käsiinsä. Tyypilliseen Jesse-tyyliin kaikki tehtiin ja auto käännettiin nurin, taivutettiin, leikattiin paloiksi ja hitsattiin uudelleen. Mukautetut kosketukset ovat harvinaisia ​​ja kohtuullisia. Vähintään moottorin kantta käytetään esittelemään pientä Motown-lohkoa, joka näyttää vintagelta. Huolimatta pitkästä listasta yksittäisiä työtehtäviä, jotka Cutien täytyi käydä läpi tullakseen sellaiseksi, kuin hän on tänään, hän käyttää edelleen alkuperäistä maaliaan (mitä siitä on kuitenkin jäljellä).

3 F-16Falcon

Sitä ei edes Jesse James näe joka päivä, eikä hänellä ole F-16:ta pysäköitynä autotalliinsa. Jos olet miettinyt sitä hetken, minulla on merenrantakiinteistö Arizonassa, joka saattaa kiinnostaa sinua.^th Hill AFB:hen sijoitetun koulutuslentueen tukeminen, se olisi oikein. Mutta sinä tiedät, että hän toiveita hänellä oli yksi autotallissaan. Koko temppu valmisteltiin jaksoa varten Jesse James kuollut ja Jessen täytyi istua yhdessä nopeimmista ja vaarallisimmista koskaan rakennetuista koneista nähdäkseen kuinka paljon G-voimaa hänen kehonsa kestää.

2 Formula Racer

Mitä Jesse ei tehnyt? (Olen varma, että te vihaajillanne on älykkyytenne valmiina ja valmiita kysymään minulta tuo kysymys, eikö niin?) Totuus on kuitenkin, että hän teki paljon. Mitä tulee automaailmaan, tiedämme erittäin hyvin, mistä hän on vastuussa, ja kilpa-ajo on hänelle vain yksi päivä toimistossa. Liiketoiminnan johtaminen ja jopa ampuma-aseliiketoiminta kuuluvat nyt myös hänen ammatteihinsa. Joten luultavasti ei kannata edes räpäyttää, kun hän kiipeää pieneen avopyöräiseen komposiittirunkoon, jossa ei ole muuta kuin turvakaari pään päällä ja iso, paksu moottori jalkojesi alla.

1 Volkswagen 82e

Osallistumisesta lähes kaikkiin moottoroitujen kulkuneuvojen osa-alueisiin on tullut hänen olemassaolon kulmakivi, mutta se työntää silti rajoja jopa Jessen kaltaiselle kaverille, joka omistaa palan korvaamatonta historiaa. Tässä tapauksessa Volkswagen on niin harvinainen, että se on puolen miljoonan dollarin arvoinen. Näyttää kovakuoriaiselta, mutta on itse asiassa KFD Type 82e. Tämän nimenomaisen yksikön merkitys on sen ilkeässä valmistelussa luovutettavaksi natsijohtaja Hermann Göringille toisen maailmansodan aikana. Ei sillä, että tämä tosiasia välttämättä ansaitsisi hänen pisteitään vapautta rakastavan maailman silmissä, mutta yhden näistä asioista historiallinen merkitys, vaikka se selviytyisikin monista pommi-iskuista, on vain ihme. Itse asiassa tämä on Volkswagenin yksisarvinen.

Lähteet: hotrod.com, rods-classics.com, classicvehicleslist.com ja americancarcollector.com.