2016 Puolan lentokonerekisteri

Airbus Helicopters H-135P3 ambulanssihelikopteri, jossa on merkintä SP-DXA, merkittiin rekisteriin 14 (kohta 2015). Valokuva LNR

Tämän vuoden tammikuun alussa Puolan rekisterissä oli lentokoneita 2501 856 ja rekisterissä vielä 25. Rekisteri sisältää: lentokoneet, helikopterit, purjelentokoneet, moottoriliitimet, ilmalaivat, ilmapallot ja miehittämättömät ilma-alukset (+152 kg) ja tilillä: ultrakevyet lentokoneet, gyrokoneet, varjoliittimet, moottoriajoneuvot ja miehittämättömät purjelentokoneet. Suosituimmat lentokoneet ovat: Cessna 97 (172 kpl), Cessna 2 ja PZL-Mielec An-22 ja Aeroprakt A-44 ja Sky Ranger ultrakevyet sekä helikopterit: Robinson R57 (135 kpl), Airbus Helicopters EC-2 ja PZL. - Svidnik Mi-XNUMX.

Siviili-ilma-alusrekisteriä ylläpitää Ilmailulaitoksen (CAA) presidentti. Rekisterin tehtävien toteuttaminen seuraa ilmailulain 3 sekä "liikenne-, rakennus- ja meritalousministerin 2002 antaman asetuksen siviili-ilma-alusrekisteristä ja kylteistä" säännöksiä. ja tähän rekisteriin merkittyjen ilma-alusten merkinnät".

Rekisteriin tai merkintöihin merkitään vain ilma-alukset, joille Ilmailulaitoksen pääjohtaja on antanut lentokelpoisuustodistuksen tai tunnustanut sellaisen vieraan valtion toimivaltaisen viranomaisen antaman todistuksen. Rekisteröinnin aikana ilma-aluksille annetaan tunnusmerkit, jotka koostuvat kansallisuusmerkeistä (kirjaimet SP) ja rekisteröintimerkeistä, jotka on erotettu vaakaviivalla. Kolme kirjainta annetaan - lentokoneet, helikopterit, ilmalaivat ja ilmapallot; neljä numeroa purjelentokoneista ja moottoripurjelentokoneista ja neljä kirjainta lentokoneista. Tunnistemerkit on kiinnitetty lentokoneeseen pysyvästi ja ne on helppo tunnistaa. Niiden koko riippuu laitetyypistä ja käyttöpaikasta. Tekemällä merkinnän rekisteriin/merkinnän tämän kopion henkilöllisyys todetaan, sen omistaja ja käyttäjä ilmoitetaan sekä sen Puolan kansalaisuus.

Sisääntulovahvistus on siviili-ilmailuviranomaisen johtajan myöntämä "rekisteröintitodistus" tai "rekisteröintitodistus". Ilma-aluksella on yksilöllinen tiedosto, johon kerätyt rekisteröintiasiakirjat ja myöhemmät toiminnallisen ja teknisen suorituskyvyn tarkastukset arkistoidaan.

Lisäksi rekisteri sisältää seuraavat toimet: ilma-alusten poistaminen; muutokset aiemmin syötettyihin tietoihin (esimerkiksi henkilö- ja osoitetiedot); rekisteristä poistamista tai rekisteristä poistamista koskevien todistusten myöntäminen; lausuntojen antaminen; Rekisteröintitodistusten kaksoiskappaleiden myöntäminen; Mode-S-sekundaaritutkan transponderikoodien lähettäminen ja kirjaaminen puolalaisten siviili-ilma-alusten pysyvästä läsnäolosta ulkomailla yli kuuden kuukauden ajan ja ulkomaisten ilma-alusten Puolan tasavallassa yli kolmen kuukauden ajan. Ilmailulaitoksen puheenjohtajan puolesta rekisteriin liittyvää virkatoimintaa suorittaa Ilmailutekniikan osaston organisaatiorakenteessa sijaitseva siviili-ilma-alusrekisteriosasto.

Rekisteritoiminta vuonna 2015

Viime vuonna ilmailurekisterin toiminta avattiin 2. tammikuuta merkinnällä moottoripurjelentokone Bionik SP-MPZG (pos. 848) ja viikkoa myöhemmin - Jungmeister Bü-133PA SP-YBK (pos. 4836, pos. rekisterimerkintä tehty 13.01.2015) 48) ja purjelentokone SZD-3-3894 Yantar SP-3894 (tuote 13.01.2015, merkintä 70). Ensimmäinen ilmoittautunut helikopteri oli Black Hawk S-688i SP-YVF (art. 22.01.2015/XNUMX, merkintä XNUMX), joka rekisteröitiin "Erikois"-kategoriaan.

Rekisteröintiosasto teki vuoden aikana noin tuhat erilaista toimenpidettä: lisäyksiä (196 uutta lentokonetta), poistamista (102), lentokaluston osoitteen tai omistustietojen muuttamista ja muita. Sen sijaan 61 alusta (26 ultrakevyt lentokonetta, 5 gyrolentoa, 19 moottorikäyttöistä riippuliitoa, 3 varjoliitoa ja 8 dronea) sisällytettiin ilmoittautumiseen ja yksi ultrakevyt lentokone jätettiin pois.

Lentokonerekisterissä on 90 lentokonetta, mukaan lukien: Tecnam (10), Jak-52 (8), M-28 Skytruck (6), Airbus A320 (5) ja Boeing 737 (2). Ei sisällä 70 yksikköä, mukaan lukien: Cessna 150 (7), Airbus A320 (4), M-28 Skytruck (4) ja Embraer 170 (3).

Helikopterirekisteriin sisältyy 29 helikopteria, mukaan lukien: PZL-Świdnik W-3 Sokół (4), Airbus Helicopters H-135 (4), Robinson R44 (3), ja 14 helikopteria ei sisälly, mukaan lukien m.in.: W - 3 Falcon (6) ja R44 (4). Lisäksi useita uusia Mielecissä Polskie Zakłady Lotniczen tehtaalla rakennettuja Sikorsky S-70i Black Hawk -helikoptereita otettiin rekisteriin tehdastestien ja teknisen lennon ajaksi.

Moottoriliitosten rekisteriin otettiin mukaan 8 paikkaa, mukaan lukien: Pipistel Sinus (2), AOS-71 (1), yksi poistettiin (SZD-45A Ogar).

Lentokonerekisteriin sisällytettiin 49 kohdetta, mukaan lukien: SZD-9 bis Botsian (6), SZD-54 Perkoz (6) ja SZD-30 Pirate (5), ja 13 kohdetta jätettiin pois, mukaan lukien: SZD-54 Perkoz (3) ja SZD-36 "Cobra" (2).

Ilmapallorekisterissä on 20 ilmapalloa, pääasiassa Kubitschekin (6), Lindstrandin (5) ja Schröderin (4) valmistamia, neljä lukuun ottamatta (Cameron V-77, AX-8 ja G/M).

Edelliseen vuoteen verrattuna (1.01.2015) rekisterissä olevien ajoneuvojen määrä kasvoi 2407 2501:stä 4 1218:aan (1238 %). Ajoneuvojen pääluokissa lentokoneiden määrä nousi 180:stä 195:een, helikopterien määrä 21:stä 28:aan, moottoripurjelentokoneiden 810:stä 846:een, purjelentokoneiden 177:stä 193:een ja ilmapallojen 105:stä XNUMX:aan. Ilmalaivojen määrä vuosien lukumäärästä ei ole muuttunut ja siinä on pysyvästi yksi yksityinen Cameron ASXNUMX.