26 ensi-iltaa olevaa sähköautomallia vuonna 2021

Vuosi 2021 on todellinen vallankumous sähköauton maailmassa! Kaikki suuret toimijat esittelevät sähköversionsa autoistaan ​​sekä täysin uusia kehityskulkuja. Voitko kuvitella sähköauton Mercedes S-sarjan tai Ford Mustangin crossover-korissa? Tässä voit lainata Henryk Sienkiewiczin yhden romaanin otsikkoa "Quo Vadis" tai "Minne menet..." autosta? No, teknologinen kehitys ja yhä tiukemmat pakokaasustandardien rajoitukset estävät polttoversioiden käytön, mistä johtuu uusien sähköasentajien tulva. Kuka tahansa nukahti lähdössä, tämän kilpailun johtajia on vaikea saada kiinni. Mitä vuosi 2021 tuo tullessaan? Artikkelissamme esittelemme sähköajoneuvojen ensi-iltamalleja.

Premier EV-mallit vuonna 2021

Haluatko pysyä ajan tasalla autoalan uutisista? Alla esittelemme vuoden 2021 odotetuimmat sähköautojen ensi-iltansa.

Audi etron GT

Tämä on yksi niistä koneista, joita useimmat ihmiset odottavat. Porsche Taycanin serkku ja Tesla Model S:n kilpailija. Tehokkain versio, RS, on 590 km ja kiihtyy 3 km/h noin 450 sekunnissa. Hankkeen arvioitu kantama Ingolstadtissa on noin XNUMX kilometriä.

Audi Q4 E-tron ja Q4 E-tron Sportback

Elektronisten valtaistuinten perhettä täydennetään yhdellä edustajalla. Se on pienempi ja kompaktimpi SUV verrattuna klassiseen e-troniin. Korista tulee kaksi versiota: SUV ja Sportback nelivetoisella.

BMW iX3

Baijerilaisessa kompaktissa katumaasturissa BMW iX3 on 286 hv. ja tilava 80 kWh akku, jolla voit matkustaa noin 460 kilometriä. Tällaisen lika "bimkan" hinta alkaa noin 290 000 zlotysta.

BMW ix

Siitä tulee BMW-sarjan suurin sähköasentaja - Heavyweight. Aja molemmilla akseleilla (1 + 1), teho yli 500 hv ja tehoreservi valmistajan ilmoituksen mukaan 600 km ei ole huono. Verrattuna pienempään iX3-malliin tämän kopion hinta ylittää 400 000 PLN.

BMW i4

Futuristinen muoto osoittaa, että se on 100% sähköinen. Baijerilaiset väittävät olevansa suora kilpailija Tesla Model 3 hv:lle. ja takaveto, kuten saksalaiselle brändille kuuluu, voi todella uhata Elon Muskin projektia.

Citroen e-c4

Konserni PSA valmistaa tätä pientä viistoperää Peugeot e-208:sta jo tutulla moottorilla. tälle segmentille Citroen e-c4:ssä on tarpeeksi tehoa - 136 hv. ja 50 kWh akku, jonka avulla se kulkee noin 350 kilometriä.

Kupra El Born

Cupra-brändin debyytti sähköautomarkkinoilla, mutta VAG-ryhmän tuella tämän saavutuksen pitäisi onnistua. Ajoneuvossa on monia osia Volkswagen ID.3:n kanssa, mukaan lukien MEB-lattialevy. Kapasiteetti tulee olemaan noin 200 km.

Dacia kevät

Tästä autosta olisi voinut tulla hitti hinnan takia. Tarkkaa summaa ei vielä tiedetä, mutta brändin historian perusteella sitä ei liioiteta. Vastineeksi saamme auton, joka sopii sekä kaupunkiin että lyhyille matkoille sen ulkopuolelle. Kantama 225 kilometriä ja teho 45 kilometriä ei tyrmää sinua, mutta mitä odottaa autolta, joka arvioidemme mukaan maksaa noin 45 000 zlotya.

Fiat 500

Auto on yhtä tyylikäs kuin mikä tahansa 500. Potentiaaliset ostajat maksavat kuitenkin vähän tästä tyylistä, hinta alkaa noin 155 000 zł. Käyttövoimana käytettiin sähkömoottoria, jonka teho oli 118 hv, mikä antoi sen kiihtyä ensimmäiseen "sataan" noin 9 sekunnissa. Ilmoitettu lentoetäisyys on noin 320 kilometriä, joten se on ihanteellinen sinne, missä se on mukautettu, eli kaupunkiin.

Ford Mustang Mach-е

Tämä voi tuntua vitsiltä tai virheeltä. Kirjain "e" Mustangin nimessä? Jokainen valmistaja kuitenkin astuu trendiin ja julkaisee omat sähköversionsa. Ei tule V8, vaan sähkömoottori. Huippuluokan GT:ssä tulee olemaan paljon tehoa, huikeat 465 hv, joka kiihtyy 0-100 km/h noin 4 sekunnissa - kuulostaa erittäin hyvältä.

Hyundai Ioniq5

Auto muistuttaa Tesla Cybertruckia, mutta sen muoto on hieman kaareva. Käyttövoimana tulee 313 hv:n sähkömoottori, jolla kohtuullisella ajolla pääsee ajamaan noin 450 km. Luonnosta nauttimiseksi korealainen valmistaja on asentanut katolle aurinkopaneelit, jotka saavat lisävirtaa akuille.

Lexus UX300e

Lexus, työskenneltyään vuosia Toyotan kanssa ja tuottanut lisäosia, tuo vihdoin markkinoille täyssähköauton. Lexus UX300e on varustettu akulla, jonka kapasiteetti on hieman yli 50 kWh, joten se pystyy ajamaan yli 400 km:n matkan. Moottori ei ole yhtä tehokas (204 hv), mutta se riittää jokapäiväiseen ajoon.

LucidAir

Siitä tulee ainutlaatuinen malli sähköautomarkkinoilla. Ensinnäkin ulkonäkö ja toiseksi hinta - Dream Editionista on maksettava yli 800 000 zlotya. Kolmanneksi suorituskyky ja tekniset tiedot tekevät hämmästyttävän vaikutelman - 3 sähkömoottoria yli 1000 hv, kiihtyvyys nollasta sataan 0 sekunnissa ja tehoreservi noin 100 kilometriä. Lucid tulee olemaan suora kilpailija sähkökäyttöiselle Mercedes S-sarjalle.

Sähköauto latautuu

Mercedes EQA

Tämä on pienin lapsi, jonka hupussa on tähti. Sitä tarjotaan 3 moottorivaihtoehdolla (tehokkain - 340 hv) ja 2 akulla.

Mercedes EQB

Tämä malli tulee olemaan sähköinen versio GLB-mallista. Valmistaja ei tällä hetkellä paljasta liikaa yksityiskohtia teknisistä tiedoista.

Mercedes EQE

Tässä vertailussa on helpompi kirjoittaa kalliimmasta mallista - EQS. EQE on vain pienoisversio siitä.

Mercedes EQS

Kuningas voi olla vain yksi, sillä näin brändiharrastajat sanovat S-luokasta. Tätä mallia on useiden vuosien ajan pidetty ylellisyyden ja vertaansa vailla olevan eleganssin synonyyminä. Saksalaiset insinöörit olettivat, että jotta limusiini olisi hiljainen, siihen on asennettava sähkömoottori. Akkujen kapasiteetti on merkittävä, jopa 100 kWh, mikä mahdollistaa yli 700 km ajon yhdellä latauksella.

Nissan Aria

Nissanilla on jo Leaf, josta on tullut hitti. Ariya-mallissa on etuveto ja kaksipyöräveto. Teho vaihtelee noin 200 hevosvoimasta. jopa 400 hv tehokkaimmassa versiossa, joka näyttää erittäin vakuuttavalta perhemaasturiin. Myynti Euroopan markkinoille alkaa tämän vuoden lopussa.

Opel Mokka-e

Voimanlähteenä on tunnettu 136 hv:n PSA-ryhmäyksikkö. ja ladattavat akut, joiden kapasiteetti on 50 kWh. Valmistaja takaa, että voit ajaa yli 300 kilometriä ilman latausta.

Porsche Tycan Cross Tourism

Ensimmäisen sähköauton julkaisun jälkeen Porsche ei yllätä ketään - ei edes Taycan Cross Turismoa. Todennäköisesti vain runko modernisoidaan verrattuna klassiseen Taikaniin, ja veto ja akut jätetään sivuun. Kolme sekuntia ensimmäiseen "sataan" perheen farmarivaunussa on paljastuksen tulos.

Renault Megane-e

Opel ja Peugeot esittelevät sähköautot tänä vuonna, joten Renaultia ei kannata jättää väliin. Malli on kuitenkin edelleen hienovaraisen mysteerin peitossa. Moottori tuottaa yli 200 hv, akut - 60 kWh, mikä antaa sinun ajaa lähes 400 kilometriä ilman latausta.

Skoda Enyak IV

Monien mielestä tämä auto on vuoden 2021 myydyin sähköinen maastoauto. Mukaan lukien hinnan takia, joka niin suurella ja tilavalla autolla on alle 200 000 zlotya. Moottorista on saatavana 5 versiota, joiden ajoalue on 340-510 kilometriä. Tätä varten neliveto. Voiko kukaan uhata Skodaa myyntiluokissa? Tämä voi olla hankalaa.

VW -tunnus 4

Volkswagen ID.4 on hieman kalliimpi versio Skodasta, jossa on hieman parempi valikoima ja korkeampi hintalappu. Volkswagen löytää varmasti ostajia tälle mallille, mutta kuinka monta serkkua Tšekin tasavallasta?

Volvo XC40 P8 lataus

Jopa ruotsalaiset tuovat täyssähköautonsa markkinoille huolimatta negatiivisesta vaikutuksesta akun pakkaselle. Alukseen asennettiin tehokas moottori, jonka teho on 408 hv, tilava akku - 78 kWh, jonka ansiosta tehoreservi on yli 400 km, sekä neliveto .

Tesla Model S Pled

Todellinen sähinkäinen meren takaa. Tämä on Tesla Model S:n tehokkain versio. Tehoa yli 1100 hv. 0-100 kiihtyvyys 2,1 sekunnissa, niin nopeaa autoa ei todennäköisesti ole tällä hetkellä markkinoilla. Lisäksi merkittävä valikoima, peräti 840 km ja hinta noin 600 000 zł. Audin ja Porschen on tehtävä kovasti töitä pudottaakseen Teslan palkintokorokkeelta.

Tesla-malli Y

Brändi ei hylkää crossover-segmenttiä ja tuo tänä vuonna markkinoille Tesla Model Y:n, joka kilpailee Nissan Ariyalla. Tehoreservi on yli 400 km ja kiihtyvyys ensimmäiseen "sataan" on 5 sekuntia.

Kuten näette, vuosi 2021 on täynnä monia ensi-iltaan. Jokainen valmistaja haluaa kattaa monia segmenttejä malleillaan, jotta ne eivät häviä taistelukentällä. Uskon, että vuoden loppuun mennessä näemme varmasti, kuka on onnistunut tässä pelissä ja kuka ei valitettavasti pidä siitä.