3 hyvää syytä, miksi sinun ei pitäisi keittää jäätynyttä auton lukkoa
Jäätynyt auton lukko on yleinen ilmiö Venäjän talvella. Monet kuljettajat, jotka kohtaavat tällaisen ongelman, yrittävät sulattaa lukon nopeasti kaatamalla sen päälle kiehuvaa vettä. Älä tee tätä, sillä luot vain lisäongelmia itsellesi.
Oven maalipinta halkeilee
Jos autosi on pysäköity talon lähelle ja päätät viedä vastakeitetyn kattilan ulos kaatamaan kuumaa vettä lukkoon tai sen ympärillä olevaan oveen, muista, että sen jälkeen maalipinta halkeilee helposti jyrkän lämpötilaeron takia. Vaikka olisit varma autosi lakan laadusta, sinun ei pitäisi kohdistaa sitä niin kovaan testiin.
Jäljellä oleva vesi johtaa lisää jäätymistä
Kun yrität sulattaa lukon kiehuvalla vedellä, osa vedestä putoaa varmasti kaivoon ja mekanismin sisäisiin onteloihin. Tämä aiheuttaa vakavan ongelman, kun kone sammutetaan ja jäljellä oleva vesi alkaa jäähtyä kylmässä.
Jotta näin ei tapahdu, sinun on kuivattava ja puhallettava lukko esimerkiksi hiustenkuivaajalla. Tämä auttaa jotenkin poistamaan veden ja estämään linnaa jäätymästä uudelleen. On myös syytä harkita, että kaikki lisäkäsittelyt hiustenkuivaajalla johtavat suunnittelemattomaan ajanhukkaan.
Johdot katkeavat
Jäätymisvaaran ja märän lukon läpi puhaltamisen lisäksi on toinenkin ongelma. Mekanismiin pääsevä vesi voi vahingoittaa sen sähkökomponenttia. Kosteutta pääsee myös muihin oviin piilotettuihin johtoihin. Tästä syystä ei vain keskuslukko, vaan myös esimerkiksi sähkötoimiset ikkunannostimet, jotka johtavat lisähaitoihin ja korjauskustannuksiin.
Kun yrität sulattaa linnaa kiehuvalla vedellä, on olemassa vaara, että jalat polttaa. Siksi kiehuvaa vettä tulee käyttää eri tavalla. Kaada kuumaa vettä tavalliseen lämmitystyynyyn ja paina se jäätynyttä lukkoa vasten muutaman minuutin ajan. Jos lämmitystyynyä ei ole käsillä, kasta vain avaimen metalliosa lasilliseen kiehuvaa vettä ja yritä sitten avata ovi. Muista samalla, että muoviosaa ei voi laskea veteen, koska useimpien nykyaikaisten autojen avainten sisällä on turvajärjestelmän kaukosäädin, joka vaurioituu helposti joutuessaan kosketuksiin nesteen kanssa.
