5 auton hajua, jotka viittaavat ongelmaan

Auton rikkoutuminen voidaan tunnistaa ei vain helistimestä tai koputusta, vaan myös oudon hajun ilmaantumisesta, jota ei ollut aiemmin. Se voi haistaa sekä ohjaamossa että kadulla auton lähellä. Harkitse suosituimpia hajuja, jotka voivat viitata vakaviin ongelmiin autossa.

Makean siirapin haju lämmityksen jälkeen tai heti moottorin sammuttamisen jälkeen

Syy tähän hajuun on jäähdytysnesteen vuotaminen, joka sisältää etyleeniglykolia, jolla on makeahko aromi. Pakkasnestettä tai pakkasnestettä, jota käytetään usein vanhemmissa kotitalousautoissa, voi vuotaa halkeilevien pääletkujen läpi tai vaurioitua jäähdyttimessä.

Jäähdytysjärjestelmän paineen alenemisesta johtuva makea haju ilmaantuu vasta täysin lämmitetyllä moottorilla ajon jälkeen, kun neste saavuttaa 100 °C ja tihkuessaan läpi sokerimakeat höyryt vapautuvat.

Suurin jäähdytysnesteen vuodon vaara on moottorin nopea ylikuumeneminen.

Ymmärtääksesi ongelman ja korjataksesi sen, sinun on tehtävä seuraavat:

1. Kiinnitä huomiota moottorin lämpötila-anturiin ajon aikana.
2. Pysähdy ja tarkista muutaman minuutin kuluttua auton etuosan alta, onko tiellä paikkoja. Jos ne ovat, kasta lautasliina ja haista se.
3. Tarkista säiliön nestetaso ja sitten letkujen ja jäähdyttimen putkien eheys. Jos ne ovat kuivia, mutta pakkasnesteen taso on alhainen, on mahdollista, että vuoto johtuu jäähdyttimestä, vesipumpusta tai sylinterin kannesta.

Päästäksesi lähimmälle huoltoasemalle ilman ongelmia, lisää pakkasnestettä ja pysähdy sitten muutaman kilometrin välein tarkistaaksesi nesteen taso ja lisäämällä lisää tarvittaessa.

Likaisten sukkien haju lieden tai ilmastointilaitteen käynnistämisen jälkeen

Syynä tähän hajuun on kondensaatin home, joka on kertynyt höyrystimen rakoihin ja edistänyt sienen kasvua. Höyrystimessä ja likaisessa suodattimessa oleva home ja bakteerit pääsevät keuhkoihin, kun ilmastointilaite tai liesi käynnistetään, aiheuttaen yskää, astmaa ja allergista nuhaa. Bakteerikeuhkokuumeen kehittymistä ei myöskään ole suljettu pois.

Tämän välttämiseksi tarvitset:

1. Vaihda ohjaamon suodatin kerran vuodessa.
2. Puhdista koko ilmanvaihtojärjestelmä. On suositeltavaa ottaa yhteyttä huoltoaseman asiantuntijaan, mutta voit toimia myös itse: pura kojelauta, tuuletin, tuuletinlaatikko ja ohjaamon höyrystin ja poista sitten kaikki lika siivistä ja käsittele höyrystin antiseptisellä aineella, joka on myydään autoliikkeissä.
3. Sammuta ilmastointilaite 5 minuuttia ennen saapumista ja jätä vain tuuletin päälle järjestelmän kuivaamiseksi. Tämä estää kosteuden kerääntymisen höyrystimeen.

Rikin haju, kun auto jäähtyy pitkän ajon jälkeen

Syynä on vaihteistoöljyvuoto manuaalivaihteistosta, vaihteistosta tai tasauspyörästöstä. Tämä öljy sisältää rikkiyhdisteitä, jotka toimivat lisävoiteluaineena hammaspyörän hampaiden välissä. Muutaman vuoden säännöllisen auton käytön jälkeen vaihteistoöljy heikkenee ja alkaa haistaa voimakkaasti rikiltä, ​​joten jos se vuotaa, haistat varmasti tämän hajun. Se tuntuu erityisen selvästi kuumennetuissa osissa pitkän ajon jälkeen.

Jos öljytaso laskee alle normin tai vuotaa kokonaan ulos, voitelun puuttuessa hankauspyörät kuluvat, kanavat tukkeutuvat metallilastuista, ajon aikana kuuluu melua, hampaiden rikkoutuminen ja jumiutuminen Myös kuivausyksikön käyttö on mahdollista.

Heti kun rikkihaju ilmaantuu, katso auton etuosan alla olevasta maasta öljypisaroita. Sinun on myös tarkastettava tasauspyörästön alaosa, käsivaihteisto ja vaihteistokotelot tahrojen ja öljy- ja mutajäämien varalta. Jos jotain löytyy, ota yhteyttä huoltoliikkeeseen diagnoosia ja korjausta varten.

Pistävä bensiinin haju, kuin autotallissa, vaikka auto on pysäköity ulos

Syynä bensiinin hajuun on polttoainevuoto putkesta pumpusta suuttimeen tai kaasusäiliön tyhjennysventtiilissä.

Vanhemmissa, ennen vuotta 1980 valmistetuissa autoissa ilmaantui bensiinin haju kaasutinkammiossa olevien bensiinijäämien kiehumisen vuoksi jopa moottorin sammuttamisen jälkeen. Nykyaikaisissa autoissa polttoainejärjestelmä on eristetty, ja tällainen haju osoittaa vain toimintahäiriön, ellet tietenkään ole juuri poistunut huoltoasemalta etkä ole astunut kenkiäsi bensiinilätäköön.

Jos haju ilmaantui äkillisesti ja vain voimistuu, sinun on pysähdyttävä, sammutettava moottori ja poistuttava autosta. Jos mahdollista, tarkasta pohja, polttoaineletku, erityisesti kaasusäiliön alueelta, vuotojen varalta, koska on todennäköistä, että se on kiven lävistetty.

Jos havaitset vaurioita ja bensiinivuotoja tai jos et näe ongelmaa, mutta ohjaamossa ja auton ympärillä on voimakasta tuoreen polttoaineen hajua, soita hinausautolle tai pyydä sinua saapumaan lähimpään huoltoasemaan kaapelia pitkin. . Pitemmälle ajaminen on vaarallista: tulipalon vaara on suuri.

Jarrutettaessa palaneen rievun haju

Palaneen hajun syynä voi olla jarrumäntien kiilautumisesta jarrulevyä vasten painautunut jarrupala, joka ylikuumenee voimakkaasti liikkeen aikana tapahtuvasta kitkasta. Normaalisti mäntien tulee siirtää tyyny pois levystä, jos jarrupoljinta painetaan, ja painaa, kun kuljettaja painaa sitä nopeuden vähentämiseksi. Myös palat puristuvat ja ylikuumenevat, jos unohdat irrottaa auton käsijarrusta ja ajat pois.

On helppo määrittää, mikä pyörä on jumissa - siitä tulee pistävä, palaneen hajun sekä voimakasta lämpöä. Älä koske levyyn sormillasi, se on erittäin kuuma, on parempi ripotella siihen vähän vettä tarkistaaksesi sen sihisemisen.

Vaara on seuraava:

• tyynyt kuluvat nopeasti ja jarrutusteho laskee;
• liiallisen ylikuumenemisen yhteydessä jarruletkut voivat räjähtää, neste vuotaa ulos ja jarrupoljin lakkaa reagoimasta painamiseen;
• vanteen ylikuumeneminen voi sulattaa kumin tai aiheuttaa tulipalon.

Kun toimintahäiriö havaitaan, anna levyn ja tyynyjen jäähtyä ja siirry sitten pysähtyen lähimmälle huoltoasemalle.

Voit myös korjata auton itse:

1. Nosta auto tunkille.
2. Irrota juuttunut pyörä ja kuluneet tyynyt.
3. Vaihda jarrusatula ja palat uusiin, tarkista käsijarrun kireys, asenna pyörä takaisin.

Älä jätä huomiotta auton hajuja, koska, kuten kävi ilmi, niiden ulkonäkö voi olla merkki siitä, että auto tulee tarkastaa ja diagnosoida huolellisesti.