7 auton osaa, jotka useimmiten kierrätetään

Auton perushuolto vaatii usein vanhojen tai kuluneiden osien poistamista ja vaihtamista. Onnettomuudessa vaurioituneet osat saattavat myös vaatia vaihtoa tai jopa kokonaisia ​​autoja, jos vauriot ovat liian laajat. Sen sijaan, että heität käytetyt tai rikkinäiset auton osat roskiin tai lähetät ne turvallisesti hävitettäväksi, harkitse, ovatko ne kierrätettäviä vai eivät.

Kierrätys vähentää kaatopaikoille kertyvän jätteen määrää ja maapallon ympäristöhaittoja. Vaikka autot jo lisäävät savua ruuhkaisissa kaupungeissa, osa niiden osista voidaan käyttää uudelleen muissa ajoneuvoissa tai käyttää muihin tehtäviin. Katso, kuinka saada kaikki irti ajoneuvon ja sen osien vaihtamisesta katsomalla 6 kierrätettävintä auton osaa.

1. Öljy ja öljynsuodattimet

Väärin hävitetty moottoriöljy johtaa saastuneeseen maaperään ja vesilähteisiin – ja se on uudelleenkäytettävä. Öljy vain likaantuu eikä koskaan kulu. Kun vaihdat öljyä, vie käytetty öljy keräyskeskukseen tai autoliikkeeseen, joka kierrättää sen öljyt. Öljy voidaan puhdistaa ja käyttää uudelleen täysin uutena öljynä.

Lisäksi öljynsuodattimet voidaan kierrättää. Jokainen suodatin sisältää noin yhden kilon terästä. Jos suodattimet viedään ne vastaanottavaan kierrätyskeskukseen, ylimääräinen öljy tyhjennetään kokonaan ja niitä käytetään uudelleen teräksen valmistuksessa. Muista laittaa käytetty öljynsuodatin suljettuun muovipussiin, kun luovutat sen vastaanottavaan keräyspisteeseen.

2. Auto Glass

Rikkoutuneet tuulilasit kasaantuvat usein kaatopaikoille ympäri Yhdysvaltoja, koska lasikomponentti on suljettu kahden suojaavan muovikerroksen väliin. Teknologinen kehitys on kuitenkin helpottanut kierrätettävän lasin poistamista, ja monet tuulilasien vaihtoyritykset tekevät yhteistyötä kierrätyskeskusten kanssa lasin uudelleenkäyttöä varten. On jopa yrityksiä, jotka pyrkivät vähentämään jätettä erikoistumalla autolasien kierrätykseen.

Autolasit ovat monipuolisia. Se voidaan muuntaa lasikuitueristeeksi, betonilohkoiksi, lasipulloiksi, lattialaatoiksi, työtasoiksi, työtasoiksi ja koruiksi. Jopa alkuperäistä lasia suojaava muovi voidaan käyttää uudelleen mattoliimaan ja muihin sovelluksiin.

3. Renkaat

Renkaat ovat hajoamattomia, joten ne vievät paljon tilaa kaatopaikoilla, jos niitä ei kierrätetä. Palavat renkaat saastuttavat ilmaa myrkkyillä ja tuottavat syttyvää valumaa. Hyväkuntoiset irrotetut renkaat voidaan käyttää uudelleen muissa ajoneuvoissa tai korjata ja valmistaa upouusia renkaita. Romukauppiaat näkevät lahjoitetut vanhat renkaat usein arvokkaana resurssina.

Renkaat, joita ei voida käyttää uudelleen millään tavalla, voidaan silti kierrättää ja käyttää uudelleen polttoaineena, leikkipuiston tekonurmiksi ja kumitetuksi tien asfaltiksi. Vie vanhat renkaat lähimpään kierrätyskeskukseen turhan jätteen kertymisen estämiseksi.

4. Moottorin ja pakokaasujärjestelmän osat

Moottorit ja useat niiden osat ovat pitkäikäisiä ja ne voidaan valmistaa uudelleen irrotuksen jälkeen. Moottorit voidaan purkaa, puhdistaa, kunnostaa ja myydä uudelleen käytettäväksi tulevissa ajoneuvoissa. Monet mekaanikot jopa korjaavat vahingoittuneet tai käytöstä poistetut moottorit kehittyneellä tekniikalla ja materiaaleilla tehdäkseen niistä tehokkaampia ja ympäristöystävällisempiä. Nämä uusitut moottorit voivat tarjota vihreämmän ja edullisemman ratkaisun auton moottorin vaihtoon.

Vaikka jotkin osat ovatkin tiettyjä automalleja koskevia, sytytystulpat, vaihteistot, jäähdyttimet ja katalysaattorit voivat olla erittäin arvokkaita valmistajille, ja niitä voidaan käyttää uudelleen.

Metalli on yksi helpoimmin kierrätettävistä materiaaleista. Vaurioituneen tai käytöstä poistetun auton mukana tulee alumiinivanteet, ovet ja ovenkahvat, sivupeilit, ajovalojen kehykset, lokasuojat ja teräspyörät. Jokainen autosi metalliosa voidaan sulattaa ja muuttaa joksikin muuksi. Romutehot punnitsevat ja hinnoittelevat auton käytettävyyden perusteella. Kun tietyt osat on poistettu kierrätystä tai muuta hävittämistä varten, ajoneuvosta jäljelle jäävä murskautuu tunnistamattomiksi metallikuutioiksi.

6. Muoviosat

Vaikka et ehkä ajattele sitä heti, autot sisältävät itse asiassa huomattavan määrän muovia. Kaikki kojelaudoista kaasusäiliöihin on usein valmistettu kierrätettävästä muovista. Valot, puskurit ja muut sisätilat voidaan erottaa muusta autosta ja silputa tai sulattaa muunnettavaksi uusiksi tuotteiksi. Lisäksi, jos ne ovat edelleen hyvässä kunnossa, ne voidaan myydä tietyille korjaamoille varaosina.

7. Akut ja muu elektroniikka

Autojen akut ja muu elektroniikka sisältävät usein lyijyä ja muita kemikaaleja, jotka voivat saastuttaa ympäristöä, jos ne upotetaan kaatopaikalle. Monet osavaltiot vaativat autokauppoja lähettämään vanhat akut takaisin valmistajille tai kierrätyskeskuksiin turvallisesti hävitettäväksi. Autonomistajille monet osavaltiot edistävät myös lakia, joka palkitsee ihmisiä, jotka vaihtavat vanhat akut uuteen.

Monet auton akut ovat hyvässä ja täysin uudelleenkäytettävässä kunnossa. Jos akku viedään kierrätykseen, se laitetaan vasaramyllyn läpi ja rikotaan pieniksi paloiksi. Nämä palat virtaavat säiliöön, jossa raskaammat materiaalit, kuten lyijy, vajoavat pohjaan sifonoimista varten - jättäen muovin päälle poistoa varten. Muovi sulatetaan pelleteiksi ja myydään valmistajille uusiksi akkukoteloiksi. Lyijy sulatetaan ja lopulta käytetään uudelleen levyinä ja muina akkukomponentteina. Vanha akkuhappo muuttuu natriumsulfaatiksi käytettäväksi pesuaineissa, lasissa ja tekstiileissä.